
Avrupalı Airbus’ın hisseleri, havacılık şirketinin bugün açıklanan beklentilerden güçlü dördüncü çeyrek kazancının ve 2019 için daha yüksek karlar öngörmesinin ardından yükselişe geçti. Firma bugün ayrıca tarihi bir karar vererek yıllarca süren zayıf satış rakamlarından sonra dünyanın en büyük uçağı olan A380’in üretimini durduracağını açıkladı.
Bu noktada Airbus’ın ticari uçaklarındaki her kanadın İngiltere’de tasarlandığı ve üretildiği hatırlatıldı. Bugün CNBC’ye konuşan Airbus CEO’su Tom Enders da hazırlıkların tam maliyetini açıklamayı reddetse de Brexit için aldıkları önlemin onlarca milyon olduğunu söyledi. Ve düşüncesini; “bu çift haneli milyonluk para miktarı kesinlikle artıyor ve asla çerez parası değil” ifadeleriyle anlattı.
Keza Airbus daha önce yaptığı bir açıklamada, 4000’den fazla İngiltere tedarikçisine 5 milyar sterlinden fazla para harcadığını belirtmişti.Enders da bugün şirketin herhangi bir Brexit karmaşasını geçmek için envanterini yükselttiğini söyledi. CEO, şu anda operasyonlarını İngiltere dışına taşımanın ekonomik bir anlam ifade etmezken Brexit’in gelecekteki operasyonları etkileyebileceğini aktardı. Ayriyeten soruyu, yeni programlar başlatırlarken İngiltere’nin onlar için hala doğru yer olup olmadığı şeklinde tanımladı.
Ayrıca superjumbo jetlerinin mevcut havacılık pazarında para kazanamadığını açıkça belirtti. Bunun yanı sıra Enders, organizasyonun yeniliklere devam edeceğini ve kaynaklardaki değişime bağlı olarak yeni programlarda bir artış olabileceğini bildirdi.
İlgili haberlerde Airbus’ın 2018 için yıllık bazda yüzde 7.7 artışla tam yıl satışlarının 63.7 milyar euro seviyesine çıktığı bilgisi de verildi. 2018’de net ticari uçak siparişleri toplam 747 olurken, rakam 2017’deki 1109 uçak rezervasyonun altında kalmıştı. Öte yandan, Avrupa’nın en büyük havacılık grubu üç aylık düzeltilmiş işletme karının 3.096 milyar euro seviyesinde gerçekleşerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 56 arttığını da açıkladı. Gelirler de yüzde 11 artarak 23.286 milyar euroya ulaştı.