Paylaşım

TVR Motors 12 Yıl Aradan Sonra “Griffith” Super Modeli ile Sahalara Dönüyor!


 

İngiliz otomobil üreticisi TVR, uzun bir aradan sonra tarzını yeniden ortaya koyacak bir modelle geliyor. Griffith adındaki yeni modeli, güç seçenekleriyle göz dolduruyor. İşte detaylar...

Bağımsız bir İngiliz markası olan TVR, kuruluş yılından itibaren spor arabalar dahil birçok segmente araç üretimi yapmıştır. Trevor Wilkinson tarafından kurulan şirket ilk adımdan itibaren mühendislik çalışmalarını dünyaya farklı kulvardan sunmuştur. 2005 yılında son TVR 400R modelini çıkartarak marka üretimi durdurulmuştu. Ne gibi etkenlerin bu firma üretimini durduğu bilinmiyor.

Ancak alınan mutlu edici bir kararla NFS’nin ikon arabası “Griffith” ile tekrar yollara tırmalamaya geliyor! Spor arabalar arasında daima hızlı olan TVR, adrenalin sevenlerin tek adresiydi diyebiliriz. Griffith, markanın 2017 yılı yeni yüzü ve modeli olsa da aslında 1960’lı yılların başlarından itibaren Ford motorlu ve Rover’ın V8 üniteleri ile şahlanan bir seridir.

TVR eski modellerindeki maske takmış görünümünden vazgeçerek Griffith’yi klasik ve modern tarzın birleşmesi şekillende oluşturmuş.

Far kısmından Sagaris modelinin modernize edilmişi gibi duruyor. Bu kısımda nostalji tarafı baskın olmuş.

Şişkin çamurluklar eşliğinde gelen motor kaputu TVR logosu ile süslenmiş.

Biraz sonra bilgilerini sunacağımız hacimli motorunun soğumaya yardımcı ekipmanı olarak, geniş ızgara kullanılmış.

TVR her ne kadar İngiliz olsa da profilinden, üretimi durdurulan vahşi yılan Viper‘ın yansımasını görüyoruz.

Egzoz çıkışları ön çamurluk arkasına verilerek farkındalık oluşturulmuş.

TVR Griffith’in gümüş-siyah desenli 20″ jant grubu oldukça hoş.

Griffith’in kupası, tavandan eğimli ve kısa yapılarak arka kısma doğru yumuşak geçişle bagaj kısmı birleştirilmiş.

TVR’nin arka görünümüne baktığımızda daha detaylandırılmış parçaları görüyoruz.

Griffith’nin arka kısmında bir benzetme yapacak olursak; tamponun hava açıklığı ve stop farların gömülü duruşu Toyota FT-1 Konseptini hatırlatıyor.

Ters V gibi duran karbon difüzör havalı ve geniş ağza sahip egzoz çıkışlarına ev sahipliği yapıyor.

Şimdi de TVR Griffith’nin iç mekanına geçiyoruz. Kokpitte yapılmak istenenin ne olduğu direk göze çarpıyor. Hafiflik!

TVR’ye sadece gerekli olanlar koyulmuş ve yine birçok parçasında karbon fiber hakim. Verilen şekiller McLaren ile Bugatti arasında gidip geliyor.


Direksiyon ve digital gösterge paneli, Alkantra döşeme ile modern hava sağlamış.

TVR için geliştirlen motor ünitesi 5.0L hacimli bir V8. Böylelikle 400 beygir gücü rahatlıkla sağlanıyor. Ünitenin top speed değeri ise 322 km/h dir.

Ünite Ford Mustang’a ait olsa da daha fazla güç rakamları alabilmek için Cosworth tarafından tekrar ele alınmış. Gelişimin ardından Griffith, 0-100 km’ye 4 saniye de çıkabiliyor.

TVR’nin Griffith ile dönüşü gördüğümüz kadarıyla sağlam adımlarda yapılmış. Klasik, abartıya kaçmayan karoseri kompakt yapı severlere biçilmiş kaftan. Hafifletilmiş malzemeleri ile sonradan tekrar geliştirilen motoru hız değeri olarak da güzel rakamlar sunuyor.

TVR’nin daha önce modelleri hakkında bilginiz varsa, çizgisinden fazla dışarı çıkmadığını farketmişsinizdir. Özellikle iç mekanın, basitleştirilmiş tasarımı digital öğelerle ve malzeme kaplamaları alkantra seçilmesi göze hitapta da başarılı olmuş diyebiliriz. Peki, sizler TVR’nin yeni çıkış modeli Griffith’yi nasıl buldunuz?




Yorumları Görmek İçin Tıklayın


Diğer yorumlar ( 0 )

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir