Paratic İçerik Arama
Yatırım yapmaya başla!

Dünyanın En Hızlı SUV’u Olmayı 0.7 Km ile Kaçıran “Yeni Audi RS Q8”

Audi, Q8 SUV serisinin en güçlü ve hızlı versiyonu olan RS Q8'i tanıtarak marka, neler yapabileceğini bir kez daha gösterdi.

Beklenen an geldi ve LA Auto Show’da Audi’nin en çok beklenen RS Q8 tanıtıldı. Q8 SUV’unu tanıttıktan sonra Alman marka yeni bir hazırlığa girerek geleneksel en hızlı modellerine verdiği RS takısını SUV için hazırlıyordu. 1 senedir gelişmelerini takip ettiğimiz RS Q8 henüz tanıtım öncesinde Nürburgring’in en hızlı 4×4’ü olmayı başarmıştı.

RS Q8 için verilen güçler dikkat edilmesi gereken seviyede ve en hızlı SUV’lar içerisinde yerini aldı. Q ailesinin en tepesinde bulunan RS, yeni nesil RS6 Avant ile aynı güç ünitesine sahip. Ne anlama geldiğini buradan bakarak anlayabilirsiniz. İşte detaylar;

RS Q8’in lansman rengi isabetli olmuş.

Yeni Audi RS Q8Yeşil rengin bu kadar yakışacağını ummuyorduk. Q8’in turuncu lansman rengi kadar RS Q8, heyecanlı bir tonla bütünleştirilmiş. Audi, kupada RS’i belli edecek dokunuşlar gerçekleştirmiş. Pal peteği ızgara ve etrafını çeviren çerçevesi parlak siyahla ele alınmış. Her zamanki gibi RS logosu panjurun sağ köşesine yerleştirilmiş.

Far kısımlarında değişim yok ve Q8 ile aynı. Müşteriler isteğe bağlı olarak renklendirilmiş RS Matrix LED farlar dahil olmak üzere iki farklı LED far konfigürasyonu arasından seçim yapabilecekler. İzledikçe kendisine daha fazla baktıran RS Q8’in tamponları daha agresif yapıya sahip. Q8’e göre daha fazla hava açıklığına sahip RS tamponunda sportiflik vurguları yapılmış.

RS Q8’in profilinde standartlar aşılmış.

Yeni Audi RS Q8 Profil ve ArkaMüşteriler RS Q8’i standart olarak 10 kollu 22 inç jantlarla alabilecekler. İsterlerse de daha büyük olan 23 inç jantı tercih edebilecekler. Arka kısımda tampon büyük ölçüde değişime uğrayarak, stopların altında yeni kanallar oluşturulmuş. Alt kısma inildiğinde gerçek çift çıkış egzozlara yerini almış.

Audi RS Q8 kokpitinde özel bir gümüş rengi ile araç detaylandırılmış.

Yeni Audi RS Q8 KokpitAlcantra döşemenin rengi silver luna denilen özel bir griyle seçilerek, her girdiği araçta olduğu gibi zenginlik hissi vermiş. Aynı zamanda diğer bölgelerin kaplamaları için Alcantra’nın siyahı kullanılmış.

Baş üstü ekran isteğe bağlı sunulurken, Audi Virtual Cockpit ve merkez MMI ekranın da belirli RS ibarelerine yer vermişler. Spor koltuklar oldukça amaca uygun duruyor ve Nappa deri ile Alcantra karışımından imal edilmiş.

Audi RS Q8’i çoğu SUV’dan ayıran motor kısmına bakıyoruz!

Yeni Audi RS Q8 MotorEn güçlü Audi SUV aracında 4.0L V8 çift turbo motor yer alıyor. Toplamda 600 beygir ve 800 nm tork getiren ünite sayesinde aracın kalkış hızı 3.8 saniye olarak ölçülmüş. Elektronik olarak sınırlandırılan son sürat, 250 km/h olarak belirlenmiş. Eğer ki RS Q8 alacaklar Dynamic Packet ile tercih ederlerse 305 km/h’ye çıkabilecekler.

RS Q8’in motoru, 48 voltluk bir ana elektrik sistemiyle çalışıyor ve bu nedenle hafif bir melez. Yavaşlama ve frenleme sırasında, güç aktarma sistemi 12 kW’a kadar güç alabilir ve kompakt lityum iyon aküsünde saklayabilir. Sürücü, gaz pedalını 55 km/h ve 160 km/h arasında bir hızda çıkarırsa, otomobil motoru durdurup kapatmamaya veya motor freni altında enerjiyi geri kazanmaya karar verir.

Güç aktarma tertibatının verimliliğine yardımcı olmak için, 2, 3, 5 ve 8 numaralı silindirleri, düşük ve orta yüklerde, silindirleri devre dışı bırakan bir silindir sistemi vardır.

Güçlü bir Quattro ile dört çekerle hareket edecek RS Q8, gücünü 40:60 oranında dağıtıyor. Bu dağılım da 8 ileri triptronik şanzımanla gerçekleştiriliyor. Sistem gerektiği zamanlarda ön tekerleklere %70 ve sadece arka tekerleklere %85 oranında gücü aktarabilir.

Audi, hızlı SUV aracı için bolca sürüş moduna yer vermiş.

Özel bir süspansiyon sistemi ile sürüş yüksekliği ile 90 mm oynanabilir. Hızlı viraj alma sırasında gövde yuvarlanmasını asgariye indirmek için elektromekanik aktif rulo stabilizasyon sistemi kullanılmış. Spor arabanın ruhuyla beslenen RS Q8’in konfor, otomatik, dinamik, verimlilik, allroad, offroad ve bireysel olarak ayarlanabilen, toplamda 8 tane sürüş moduna yer veriliyor.

Q8’in ve Audi’nin en tehlikeli Quattro’sunun sundukları gerçek manada muazzam. Güvenlik ve sürüş ile ilgili Audi mühendisleri hiç bir açık vermemiş. Aracın gidebileceği yol şartlarına karşı koyulan modlarla, motordan ne almak istiyorsanız onlar sürücüsüne verilecek. 2020 yılının ilk çeyreğinde dünya genelinde bayilere gönderilecek RS Q8, 140.650 dolardan satışlarına başlanacak. Detaylı olarak baktığımız bu ne yapacağı belli olmayan hızlı RS Q8 için ne düşünüyorsunuz?


Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın.

Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum