Paratic İçerik Arama
Yatırım yapmaya başla!

Bir Bayi Garajında Sıfır Şekilde Saklanan 1991 Chevy Corvette ZR-1 Satılıyor!

Chevy bayinin garajında kalmış sıfır km'de bir 4. nesil Corvette ZR-1 satışa çıktı!

İkonik spor arabaları sayalım dersek, ilk arabalardan birisi bu Chevy efsanesi olurdu! Amerikalı şirketin 1963 yılında başlattı spor araba girişimi, o yıllarda motor ve kupaların modern dünyaya geçişini temsil ediyordu. 60 yılı aşkın süredir istikrarlı şekilde 8. nesline kadar gelen Corvette‘de açık artırma organizasyonlarında pahalıya satılan spor modellerden birisidir. İmkansız değil ancak dünyada dördüncü nesil bir Corvette’yi her zaman sıfır halde görmek normal bir şey değil.

1990-1991 arasında üretimde tutulan ZR-1’in gördüğümüz kırmızı örneği sadece 483 km‘de. eBay‘de satışa çıkartılan benzer model örneğinin 42.950 dolarda olduğunu gördük. İşlerin milyon dolara gelmesi için birinci neslinden bu kriterlerde bulmanız gerekiyor. Bakalım aracın genel durumu ve özellikleri nasılmış?

4. nesil ZR-1 mutlaka birilerinin hayallerini süslüyordur.

1991 Satılık Corvette ZR-1Aracın bu kilometrede, bayide neden sıfır olarak kaldığını tam olarak anlamadık. Anladığımız kısmı sizlere aktaracak olursak; şu andaki satıcı aracını Amerika bayisine sipariş ediyor ve parasını yolluyor. Sonrasında ise ZR-1’in yeni sahibi aracını almak için gelmiyor ve bir süreliğine showroma ait garajda bekletilmesini istiyor.

Sorun şu ki bu bekleme 28 yıl sürmüş. Kişinin sonradan koleksiyoncu mu olup olmadığına bakılmış. Sonuç negatif çıkmış. Kurallar gereği bayinin satılmış ZR-1’i koruma altında tutması gerektiği yazılıyor. Ancak bundan da tam olarak emin değiliz. Kısa hayat hikayesinden ayrıntılar verdikten sonra geçelim aracın genel durumuna.

Corvette dışarı ile temas ettirilmediği için yapısı bozulmamış.

1991 Satılık Corvette ZR-1 Kupa Yapısı Özel olarak garajda tutulan ile dışarıda bekletilen arabanın
elbette 28 yıl sonraki halleri böyle olmayacaktı. Çalışanlar tarafından 1991 ZR-1’in boya ve temizlik işleri eksik edilmemiş. Kırmızı rengi 20. yüzyıldan kalma bir spor araca göre canlı duruyor. Pop-up farların aşık edici dönemlerinde bu gibi otomobillere, günümüzde bir Lambo Veneno’ya baktığımız hissiyatları yüklüyordu.

Modelin tarz bir araç oluşunun diğer tarafında üst kısmın cam oluşu ve orta direkten sonrasının da cam ile devam edilmiş olması. Jantların türbin şekli havalı duruyor. Corvette ZR-1’de de C7’ye kadar sürdürülen dörtlü stop farlar ve dört çıkışlı egzozlar yer alıyor.

Koltuklara gerçekten de 483 km binildiği belli.

1991 Satılık Corvette ZR-1 Kabin-KokpitSiyah, yanal destekleri yeterli olan spor koltuklar temiz ve diri duruyor. Elektrikli kontrol edilebilen oturma yerinin fonksiyon kısmı aracın bu sefer iç tarafına yerleştirilmiş. Sizde fark ettiyseniz orta konsol düzeni de markada bir imza haline geldi ve C8 Stingray’a da uygulandı.

Görebildiğimiz kadarıyla tek hava yastığına sahip direksiyonu var. Onun dışında deri kısımlarda çatlak veya bir deformasyon göremiyoruz. Bir de gerçekten uzun süredir kaset düzeneğine sahip bir otomobil hakkında konuşmadığımızı fark ettik. İki kişilik spor aracın kokpit kondisyonuna 10 puan verilebilir.

Peki ZR-1’in uzun kaputu altından neler çıkacak?

1991 Satılık Corvette ZR-1 MotoruZamanında drag pistlerini tırmalamış bir otomobilden söz ettiğimize göre altında güzel şeyler çıkacak. 5.7L hacimli devasa güç merkezi 381 ps güç üretiyor. Alman ZF’in 6 ileri şanzımanı ile aktarımlarını yapan ZR-1, 100 km hıza 4.4 saniyede çıkıyor.

Satıcı internet sitesine koymadan önce aracın yağını, aküsünü ve daha fazlasını içeren genel bakımını yaptırmış. Üzerinde orijinal lastikleri olduğundan değişimin yapılmasının iyi olacağı söylendi. Orijinallik karesi içerisinde anahtar seti, camın iç kısmında duran stok etiketi, evrakları ve Carfex servis geçmiş kağıtları da yeni sahibine teslim edilecek.

Şu anda aracın satış fiyatı 40.000 dolarda. Bitiş tarihine henüz 11 gün var. Bu aralıkta satış rakamının ne kadar daha yukarıya çıkacağını tam olarak tahmin etmemekle birlikte, yine de bir 50 bin dolar seviyesine gelebileceğini düşünüyoruz.

Satılmasa ve de bir 28 yıl kadar daha bekletilmiş olsa bugünün milyon dolar fiyatlarına satılabilirdi. Şu anda o klasmanı kapatan Ferrari, Maserati ve Lamborghini modelleri, bazen akla zarar fiyatlarla yeni sahiplerine kavuşturuluyor…


Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın.

Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum