Yatırım yapmaya başla!

Hyundai’nin Gizemli Veloster N’in Detayları Belli Olmaya Başladı!

Golf GTI ve Megane RS sınıfına giriş yapan Hyundai, bunu Veloster N ile yapıyor. Normalden falza güçlü hot hatch, DCT'ye mi kavuşuyor?
Hyundai’nin Gizemli Veloster N’in Detayları Belli Olmaya Başladı!

Kore’nin özenle kurduğu alt yapılar sayesinde neredeyse her sınıf için göstereceği ve akıllarda kalıplaşmış modelleri kafamızdan yok edecek çalışmalarına şahit oluyoruz. Alt performans birimi olarak ortaya atılan Veloster N kavramı, inisiyatiflerini hızdan yana, aynı zamanda konforu tercih edenlere götürülmüştü.

Ralli mavisi rengi ve kırmızı süslerle karşımıza çıkan Velo, i30 kalıplarının genişletilmiş şekliydi. Amacı Golf GTI ve Megane RS gibi sürekli güç üreten rakiplerine Kore gücünü göstermekti. Yeni gelen ve Nürburgring’te test edilen bir N aracının gizemi çözülmeye çalışılıyor. Bakalım neymiş!

Veloster N’in vites değişimi üzerinde duruluyor.

Hyundai ekibi aracını sadece 6 ileri manuel şanzıman ile aktarımını sağlıyor. Carscoops‘a göre testleri yapılan bu prototipin otomatik şanzımanla geliştirildiğini söylüyor. Çıkışı manuel olarak yapılsa da şirketin kendine ait çift kavramalı otomatik DCT‘si N kavramına kullanılacak.

Günümüzde manuelden çok daha hızlı vites değiştiren otomatiğin Veloster N’de kullanılması mantıklı bir karar gibi gözüküyor. Resmi olarak Koreli şirketten bir açıklama olmasa da bundan sonraki süreçte, 2020 model N’lerin aktarımları DCT ile yapılabilir.

Veloster N, girişte 250 beygirlik, 352 nm tork üreten 2.0L turbo besleme motorla besleniyor. Oluşturulan özel performans paketiyle istediğinizde güç oranı 275‘e çıkıyor. Standartlar içerisinde elektrikle kontrol edilen sınırlı kaymalı diferansiyel ve asfaltta en iyi tutunmayı sağlamak adına da 19 inç jantlara sarılı Michelin Pilot Super Sport lastikler sunuluyor.

Dediğimiz gibi N’in otomatik şanzımanı bizim düşüncemiz. Çift kavrama aktarımın gelmesi durumda hızlanma değerinde gelişmeler olacağını bekliyoruz. En yüksek hız oranında da gözle görülür bir değişim olur mu, onu bilemiyoruz. Testleri bitirildikten sonra Hyundai gerekli açıklamayı yaparak, bizimde aydınlanmamızı sağlayacaktır. Farklı ayrıntılar geldikçe sizlere ulaştırmaya çalışacağız.

Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.



Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



SAT AL
Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum