Yatırım yapmaya başla!

F1 Şampiyonu Fernando Alanso Dakar Toyota Hilux’un Direksiyonuna Geçiyor!

F1'in ve farklı motor spor yarışlarının gözde ismi Fernando Alanso, Toyota takımının Dakar Hilux'unun başına geçiyor!
F1 Şampiyonu Fernando Alanso Dakar Toyota Hilux’un Direksiyonuna Geçiyor!

İki kere Formula 1 dünya şampiyonluğunu yaşayan Fernando Alanso, katıldığı Toyota Motorsport GmbH’nin Gazoo Racing tarafından hazırlanan Dakar Hilux‘un direksiyonuna geçiyor. Sürüş hayatına 3 yaşında karting ile başlayan Alanso, 2018 Abu Dabi Grand Prix yarışıyla birlikte F1’i bıraktığını söylemişti. Hisleriyle sürdüğü tüm araç sporlarında başarılar yakalayan İspanyol, şimdi dayanıklılık etaplarında boy gösterecek.

Son senelerde iki kere F1 şampiyonluğu dışında Le Mans 24 Hours, Rolex 24 ve Sebring 1000 yarış araçlarını sürerek çeşitli başarılar aldı. Bu sene de Indy 500’de saygı listesine girdikten sonra Dakar sahasının tadına bakmak için Hilux’la test sürüşlerine başlıyor.

Race Fans haberine göre Alanso bu hafta Güney Afrika’ya gidiyor.

Toyota takımının bir parçası olan Fernando Alanso G.Afrika’ya giderek İspanyolların Hilburg’un Johannesburg dışındaki bölgelerini test edecek. Geçen sene yetenekli pilot off road yarışlarını düşünmediğini söylemişti. Düşünceleri tam tersine değişen Alanso, 2019 sene içerisinde Daytona’yı kazandıktan sonra, farklı motor sporları biçimlerini düşündüğünü iletti.

Alanso, “Bu (Daytona)Üçlü Taç’ın bir parçası ancak Indianapolis’i kazanırsam, dörtlü Taç olacak. Şu an tam odak noktam Indy 500’de. Ben sadece devre olmayan farklı disiplinlerde belki daha fazla bir şey yapmaya çalıştığımı düşünüyorum.” dedi.

Uzun seneler geçse bile adını her daim anılacak şekilde dünyaya kazıyan süper pilotun hedefleri Dakadar için de büyük.

Fernando Alanso, “Düşünmeliyim, plan yapmalıyım, rekabet edebildiğimden emin olmalıyım. Doğru insanlara, doğru takımlara ve doğru hazırlığa sahip olmak için! Bir sonraki macera ne olursa olsun, rekabetçi değilsem ya da kazanmak için bir şansım yoksa bunu yapmayacağım. Amaç motor sporlarında benzeri görülmemiş bir şey yapmaktır. Dakar Rallisi’ni kazanmak kesinlikle bunu yapmanın bir yolu olurdu.” dedi.

Gazoo, dayanılması aşırı zor olan Dakar etapları adına Hilux üzerinde en sağlam çalışmaları yaptı. Düşürülen ağırlık oranlarına karşı aks, şaft ve şasi parçaları en ağır darbelere dayanabilecek. Şok emicili süspansiyonlar, arazi lastiklerle desteklendi.

FIA’nın benzinli ve dizel motorlu rakipler arasındaki performans seviyesini dengelemek amacıyla 38’den 37 mm‘ye düşürdüğü motor giriş sınırlayıcısı, yüksek irtifa ve yumuşak kumlarda belirgin şekilde hissedileceği söylense de V8’in zaten işinin bu zorlukları yenmek olduğu gibi karşı cevabı verildi. Merakla Alanso’nun deneme sürüşleri ardından yeni oyuncağı ile ne yapacağını bekliyoruz.

Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.



Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



SAT AL
Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum