
Yeni nesil Auris‘in kışkırtıcı çizgilerle tanıtılmasından sonra gözler yeni jenerasyonuna hazırlanan Corolla‘ya döndü. Bazı test sırasında çekilen korsan fotoğrafları çıksa da yoğun kamuflajdan bir şey anlaşılmıyordu. Tasarımcı Kleber Silva‘yı Auris üzerinden Corolla’yı ele almaya iten, bir modelin her zaman gelecek marka yüzünü temsil edecek olmasıdır.
Nasıl ki Camry ile ön yüz hatlarında geniş “X” tipi stiller benimsendiyse, hathback temsilcinin de yeni far ve tampon yapısı diğerlerine ilham kaynağı olacak. Silva’nın sedan karoser çizimlerinde belli bir ayrıntıları atlamış olduğunu söyleyebilirim. Makyajlı son Corolla’nın 360 derece resmine baktığımızda ortada güzel duran ve oturaklı bir yapı var.
Ön kısımda Corolla yerine yeni Auris’in resmini de koyabiliriz.Tasarımcının düşüncesi kesinlikle doğru. Toyota’nın yeni çıkan modellerinin her birinden Corolla’ya aktarımlar olacak. Sivri burunla gelen kaput yapısı, Lexus tarzı gömülü ve çok tarz duran farları, krom çerçeveyle sonlandırılmış.
Bu şekilde aynı sınıf rakiplerine baktığımızda bir Megane ve Focus‘tan biraz daha farklı olacağını düşünüyorum. Toyota’nın resmi biçimde atar damarı olan Corolla, mutlaka en iyi ve kusursuz halde üretime alınacak.
Ön görüyle tasarlanan Corolla’nın arka bölümü de Auris tabanlı çizilmiş.Ancak, yan cam şekillerin ve gidiş tarzı bu yapıya yakışmadığını düşünüyorum. Aracı b segment sedan gibi göstermiş. Hatchback kardeşinin farları biraz daha büyütülerek sedanın arka hacimlerine göre uyarlanmış. Bu tasarım bizlere çıkmayan bir araç için iyi bir ön bilgilendirme oldu. Dünyada her jenerasyonu öncesi dört gözle beklenen arabalardan olan Corolla, markasının spesifik olan yeni TNGA platformunda üretilecek.
İlginizi Çekebilir :

Karoser değişiminin iyi olacağından şüphe yok. Ayrıca gelecek nesilde Corolla son geliştirilen turbolu 1.2L üniteyi kullanacak. Dizel yakıt hakkında tarihi karar alan Toyota, hibrit tabanda Corolla için 1.8L ve son teknoloji 2.0L hibrit motorunu yeni yüz aracı için kaputuna yerleştirecek.