
Bir analistin Pazartesi günü yaptığı açıklamaya göre; Almanya’nın 54 milyar Euro değerindeki karbon emisyonu azaltma planı, bir fark yaratmayacak kadar küçük.
Alman hükümeti Cuma günü yaptığı açıklamada; ulaştırma ve binalarda karbon fiyatının, elektrikli otomobil satın almak için daha büyük teşviklerin, iç hat uçuşlarında daha yüksek görevlerin yanı sıra diğer önlemlerin alınmasıyla birlikte iklim değişikliği ile mücadele etmeyi planladığını duyurdu.
İklim paketi, 2020 ve 2023 arasında toplam 54 milyar Euro tutarında ekstra harcama ve vergi sübvansiyonu içeriyor. Bu hafta New York’ta düzenlenen bir iklim zirvesinin ardından ortaya çıkan paket, daha yeşil politikalara bağlılık göstermeyi ve aynı zamanda bayrak çeken bir Alman ekonomisini desteklemeyi hedefliyor.
Manşetleri süsleyen rakama rağmen Berlin zaten yeterince hırslı olmadığı için eleştiriliyor. Berenberg’de yatırım bankacılığı müdürü olan Silke Krüger, paketin gerçekten küçük olduğunu dile getirdi.
Hükümet fonu gelecek yıldan 2023’e, 2020 yılında 9 milyar Eurodan son yılında 16,5 milyar Euroya kadar tahsis edilecek. Ancak bütçe tarafsızdır. Yani Alman hükümeti iklim paketini uygulamak için yeni borç almayacağını söyledi.
Krüger, “Kısa vadede, bunun fazla değişmeyeceğini düşünüyorum. Orta ile uzun vadede, oldukça etkileyici olabilir ve bize de yardımcı olabilir,” dedi.
Cuma günkü duyuru, Almanya’ya tahmini 40 milyar Euroya mal olacak bir politika olan ve kömürün tükenmesine neden olan bölgelere yardım etmek için daha erken bir karar sonrasında geldi.
Berenberg’den Holger Schmieding, Pazartesi günü yayınlanan bir notta, yeni iklim paketinin ve yatırımların kömürü kaldırma stratejisinin etkisini azaltmak için yarattığı etki hakkında bir açıklamada bulundu.
Schmieding, “Toplamlar büyük gelebilir. Ancak uzun planlama prosedürleri ve vasıflı işçilerin ciddi eksikliği nedeniyle paranın yeni yatırımlara harcanması zaman alacaktır,” dedi.
Alman Harcama Planlarına Odaklanıldı
Almanya’nın harcama planları, ayrışan ekonomisine ve daha fazla yatırım yapma mali kapasitesine bağlı olarak inceleme aşamasındaydı. Buna ek olarak, Almanya şu anda negatif faiz oranlarına maruz kalmaktadır. Yani yatırımcıların aslında Almanya’ya borç vermesi ve yeni projelerin finansman maliyeti ülke için oldukça elverişli koşullarda olacaktır.
Bu nedenle Avrupa Merkez Bankası gibi farklı iktisatçılar ve kurumlar, Berlin’in ekonomik bir yavaşlama zamanında ekonomisini geliştirmek için daha fazla harcama yapması gerektiğini savunuyor.
Ancak dengeli bütçenin bir şekilde gelenek haline geldiği ülkede bu konu oldukça hassastır. Almanya için dengeli bir bütçe ve fiyat istikrarı, 1930’larda Weimar Cumhuriyeti’ni güçsüz kılan hiperenflasyonun anılarını barındıran ulusun ortak ruhunun temelleridir.
Eurosia analistleri Cuma günü yaptıkları açıklamada, “Büyüme durgunluk risklerine rağmen Almanya’nın koalisyon ortakları halen dengeli bütçelere olan bağlılıklarını vurgulamaktadır,” dediler.
Araştırma şirketi, Almanya’nın maliye politikasına yönelik tutumunun yalnızca ciddi bir ekonomik ve finansal krizle karşı karşıya kalması durumunda değişeceğini de ekledi. Cuma günü Markit’in Birleşik Alman PMI’sının Son okuması olan Eylül ayında 49,1 seviyesine işaret etti. Bir önceki aya göre de 51,7 seviyesine düştü.
İmalat unsuru özellikle 41,4 seviyesinde gelirken, bu on yıldan fazla bir süredir Alman fabrika duyarlılığının en düşük göstergesi. 50’nin altındaki herhangi bir sayı daralmayı gösteriyor.