En Az Yakan 50 Araba: Benzinli ve Dizel Otomobil Markaları Listesi

Türkiye için değil dünyada da artık yakıt sorun olmaya başladı. İnsanlar eskiden litre başı fiyatları sorun etmezken, şimdilerde en az yakan arabalar, en çok yakan arabalar olarak listeler yapar hale geldi. Dizel ve benzin yakıtlarının her ikisinin de kendi içlerinden çıkan mantıkları vardır. Hangi yakıtı daha çok tercih etmemiz gerektiği, tamamen sizin yaptığınız yıllık kilometreye bağlıdır.

İkinci bir konu ise, gelişen teknolojinin özellikle benzinli araçların yakıtlarında ciddi düşüş sağlamasıdır. Kafamızda oluşan “benzinli araba çok yakar” düşüncesini değiştirecek listeyi birazdan aşağıda vereceğiz. Bunun yanında listemizde dizel arabalar da olup, yine kafamızda oluşan pahalı segmentin çok yakacağı düşüncesi de değişebilir. Benzinin 5 TL’yi geçtiği, mazotun 5 TL’ye dayandığı bu günlerde isterseniz zaman kaybetmeden listemize geçelim.

En Az Yakan 20 Benzinli Araba Listesi

Aklımıza gelmeyen ya da tahmin etmediğimiz benzinli otomatik araba listesini sizler için hazırladık. Bazı fikirlerimiz sabittir ve hem otomatik hem de benzinli arabaları çok yakıyor diye düşünürüz. Gelişen teknoloji ile yakıt tasarruflarının düştüğünü siz de göreceksiniz. Bakalım süper listemizin benzinli üyeleri nelermiş.

En Az Yakan 10 Benzinli Otomatik Vites Listesi

Az yakan arabalar listemizin benzinli otomatik vites kısmına başlıyoruz!

1 Audi A4 1.4 TFSİ S-Tronic

Orta sınıfın temsilcisi ve yıllarca kasa yapısı ile beğeni toplayan A4 modeline bakacağız. Benzinli listemizde bulunmasının nedeni, yeni geliştirilen 1.4 TFSİ motorun yakıt performansının iyi olmasıdır. 150 beygir gücündeki ünite, şehir içi 6.7 litre ölçülürken, şehir dışı yolculuklarda 4.3 litreye kadar düşmektedir. 1400 kilogramlık ağırlığı olan A4’ün ortalama yakıt tüketimi 5.2 litre olarak ölçülmüş.

Sponsorlu | 2024/3Ç Kar/Zarar 39.98%/60.02%

Çıkan sonuçlara göre şehir içi 35 kuruş, şehirler arası 22 kuruş ve ortalama 27 kuruş civarlarıdır. Biraz da hız değerlerinden söz edecek olursak; 7 ileri S-Tronic vitesli yeni Audi A4, 8.9 saniyede 0-100 kilometre hıza çıkıyor ve maksimum olarak 210 km/h süratlere gelebiliyor. Son süratler dışında bir hızla giderseniz  deponuz 950 kilometre gidecektir.

" target="_blank">

İlgili Haber

Dünyanın En Seri, Güçlü ve Hızlı Station Wagon Arabaları!

Haberi Görüntüle »

2 Fiat Egea E-Torg AT6

Linea modelinin yerini alarak tamamen farklı tarzlarda dünyaya tanıtılan Egea, aynı zamanda Fiat grubunun farklı motor ünitelerini de bünyesinde barındırıyor. 1.6 litre hacme sahip ünite 110 beygir güç ve 152 nm tork üretiyor. Euro 6 emisyon sınıfında olan motoru 6 ileri tam otomatik şanzıman ile sunuluyor. 11.2 saniyede 100 kilometre hızlanma değeri verirken, 192 km/h maksimum sürat değeri sunuyor.

Fiat Egea, E-Torg adı altında sunduğu ünitesi şehir içi 8.5 litre, şehir dışı 5.0 litre ve ortalama olarak 6.3 litre sarfiyat yapıyor. Bu litreleri para birimine çevirirsek şehir içi 45 kuruş, şehir dışı 31 kuruş ve ortalama olarak da 35 kuruş yakmış oluyor. Yeni nesil motorların eski nesil motorlara oranla ortalama olarak 2-3 litre arasında farklar olduğunu rahatlıkla söyleye biliriz.

3 Toyota Prius 1.8 AT

Geçen sene revize edilen ünite daha teknolojik bir hale getirilmişti. En az yakan benzinli araç tavsiyeleri içerisinden Prius favori arabadır. 1.8 litre hacminde VVT-I teknolojisine sahip motor, 136 beygir güç üreterek Prius Hibrid’in 11.3 saniyede 100 kilometre hıza çıkmasını sağlıyor. CVT şanzıman ile çıkan Prius, maksimum 165 km/h sürat değerleri alınmış.

Özellikle şehir içi kullanımlarda belli hızları geçmediğiniz sürece elektrikli motordan yardım alan otomobil, şehir içi ve şehir dışı ortalaması 4.3 litre olarak aynı değerde olmuş oluyor. 1.5 ton ağırlığına rağmen çıkan yakıt sonuçları gayet makul. 4.1 litreyi TL değerinden hesaplarsak yaklaşık 21 kuruşluk tüketime denk geliyor.

Toyota Hakkında Bilmediğiniz 15 Gerçek için Tıklayın.

4 Bmw 1.18i Serisi AT

En az yakan benzinli otomatik araçlar arasında gösterdiğimiz 1.18i, Bmw’nin teknolojik motor yatırımlarını iyi benimsemiş bir modelidir. 1.5 litre motor hacmine sahip otomobil 136 beygir güç ve 220 nm tork üretebiliyor. 8.5 saniye gibi iyi bir hızlanma sunan Bmw, maksimum olarak 210 km/h süratlere zorlanmadan çıkabiliyor.

1.5 ünite için kullanılan çift turbo türbini sayesinde 1300 kilogramlık ağırlığı zorlanmadan kaldırabiliyor. Şehir içi 6.2 litre, şehir dışı 4.3 litre ve ortalama olarak 5.0 litre yakıt sarfiyatları ölçülmüş. Benzinli bir araç için kilometre başına düşen 26 kuruş değeri, gayet ekonomik olduğunu gösteriyor. Bmw 1.18’in 1 deposu ile yaklaşık olarak 1000 kilometre gidebilirsiniz.

Bmw M4 GTS ve Porsche 911 GT3 Karşılaştırması için Tıklayın.

5 Hyundai Elantra Otomatik

Yeni yüzüyle yollara çıkan Elantra, MPI motoru ile yakıt tüketiminde iddialı geliyor. Bu zamana kadar benzinli araçlarında verdiği tüketim değerleri herkesçe çok bulunmasına karşın, yeni nesil motoru ile bu algıyı yıkacak gibi duruyor. 1.6 litre hacminde olan ünite 127 beygir güç üretiyor ve bu güçten elde edilen 155 nm tork güzel değerler sunuyor. Bu değerleri açacak olursak, 0-100 kilometre hızlanması 10.1 saniye ve maksimum hızı da 200 km/h olarak ölçülmüş.

Şehir içi tüketiminde 8.9 litre sunsa da, şehir dışı 5.2 litre ve ortalama olarak 6.6 litre tüketim değerleri veriyor. Günümüzde çoğu benzinli otomobillerin kilometre başı yakıtları 50 kuruş olarak verilirken, Hyundai Elantra’da bu değer 35 kuruş olarak veriliyor. Elantra 1 depo ile yaklaşık olarak 850 kilometre gidebilirsiniz. Az yakan otomobiller arasına Elantra da rahatlıkla girmiş oluyor.

6 Volvo S60 1.5 T3 Otomatik

İsveç’li marka 2015 yılında geliştirdiği 1.5 motor ünitesi, yakıt tasarrufu amaçlı çıkartılmıştı. 1.5 ünite diğer yüksek hacimli motorları kadar iyi bir performans ve kalite sunabilme yeteneğine sahiptir. 152 beygir güç üreten benzinli ünite 0-100 kilometre kalkışını 8.6 saniyede gerçekleştiriyor. Maksimum 210 km/h sürate çıkabilen Volvo S60, ne kadar performanslı bir otomobil olduğunu gösteriyor.

Bu aracın biraz sonra vereceğimiz düşük yakıt sarfiyatının nedenlerinden birisi de hava sürtünme kat sayısının çok düşük olmasıdır. S60’ın yakıt tüketimini ile devam edersek; şehir içi 7.0 litre, şehirler arası 4.7 litre ve ortalama olarak 5.8 litre yakıt sarfiyatı vardır. Bu değerleri TL cinsine çevirdiğimiz zaman şehir içi 37 kuruş, şehirler arası 24 kuruş ve ortalama olarak 30 kuruş civarları ücretler çıkmaktadır. 67 litrelik deposu ile de 1180 kilometre yol alabilirsiniz.

7 Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir AT

Tasarım ve gösterdiği üstün teknik özellikleri ile gözde haline gelen Giulietta, Fiat ile ortak çalışma içinde olduğu motor ünitelerinden kendi payına olanı almış. 1.4 litre hacim ile yola çıkan Alfa Romeo 150 beygir güç üretebiliyor. Yüksek hacimli motor tadında olan MultiAir teknolojisi 250 nm tork sağlıyor. Geriye Giulietta’nın 8.2 saniyede 100 kilometreye çıkması ve en yüksek sürati olan 210 km/h’a gelmesi kalıyor. 1290 kiloluk ağırlığının olması biraz sonra vereceğimiz yakıt sarfiyatlarında da etkili olmuş.

Şehir içi yakıt tüketimi 7.4 litre ölçülüyor ve en fazla 40 kuruşa tekabül ediyor. Şehir dışı 4.4 litre ve ortalama olarak 5.5 litre sarfiyat sunması İtalyan teknolojisinin kanıtı oluyor. Tüketim değerlerine TL bazında baktığımız zaman şehir dışı yaklaşık 23 kuruş, ortalama olarak ise 29 kuruşa denk geliyor. 60 litrelik deposu ile de 1000 kilometre gidebiliyorsunuz.

8 Mercedes CLA 180 122 HP DCT

Dış karoseri ile beğeniyi toplayan CLA 180’ne, en uygun benzinli motor ünitesi olan 1.6 litre motor yerleştirilmiş. Gayet akıcı olan bu ünite 122 beygir güç üretiyor. 200 nm tork değeri ile 8.8 saniye gibi beklenmedik kalkış süreleri verebiliyor. CLA’nın 210 km/h maksimum sürat ile hız konusunda da cüretkar olduğunu gösteriyor. Tabi ki artık araçların turbo destekli çıkması da bu değerleri yakalamada oldukça etkili.

CLA’nın yakıt tüketimi kısmına geçersek de; şehir içi 7.0 litre, şehirler arası 4.5 litre ve ortalama olarak 5.4 litre yakıt yakmaktadır. 1385 kiloluk gövde yapısını ve de benzinli motor ile bu değerleri vermesi şaşırtıcı. Mercedes CLA kilometre de TL cinsinden ne kadar yakar soranlara da, yaklaşık olarak 28 kuruş yaktığını söyleyebiliriz. 1 depo ile de yaklaşık 950 kilometre gidebiliyorsunuz.

9 Toyota Yaris 1.5 Hibrid CVT

Hibrid motorun buluşçusu Toyota, bu ünitesini Yaris içinde kullanarak en az yakan benzinli arabalar listesinde yerini aldı. 2014 yılında devreye alınan yarı elektrikli motor, 1.5 litre hacminde 100 beygir gücündedir.

Cvt şanzımanlı Yaris, 11.8 saniyede 0-100 kilometre hıza çıkıyor ve 165 km/h maksimum süratlere gelebiliyor. Elektrikli motorun ortak çalışmasından ortaya şehir içi 3.3 litre, şehir dışı 3.1 litre ve ortalama olarak 3.3 litre gibi bir sonuç çıkıyor. Bu değer aracın TL bazında 16 kuruş km başı maliyeti oluyor. Yaris’in 1 deposu ile yaklaşık olarak 1000 kilometre gidebiliyorsunuz.

10 VW Golf 1.4 TSI DSG

En az yakan benzinli arabalar arasında Golf modelinin de olmasına hak vereceksiniz. VW grubunun yeni nesil geliştirdiği ünitesi 1.4 litre hacme, 150 beygir güce ve 250 nm tork değeri sağlamaktadır. Golf, oluşturduğu hızlanma ve sürat değerleri ile de öne çıkan bir otomobil olmuştur. 8.2 saniyede 0-100 kilometre arasını tamamlayan Golf, 216 km/h maksimum süratlere gelebiliyor.

Yaptığı hızlarla orantılı olarak yakıt tüketimine baktığımız zaman; şehir içi 5.8 litre, şehir dışı 4.2 litre ve ortalama olarak 4.7 litre değerler çıkmaktadır. Ortalama yakıt tüketimini TL cinsinden hesaplarsak yaklaşık 25 kuruş gibi ufak bir sonuç çıkıyor. Yani Golf 1 deposu ile yaklaşık olarak 950 kilometre gidebilecek. En az yakan benzinli araba listemizde olmayı da hak ediyor.

En Az Yakan Benzinli 10 Manuel Vites Otomobil Listesi

Şimdi de az yakan listemizin benzinli manuel arabalar kısmına geldik!

1 Seat Leon 1.2 TSI Manuel

Küçük hacimli motor furyasına çok önceden katılan Seat grubu VW’nin altyapısı ile çıkartılan motor ünitelerini kullanmaktadır. Ekonomik açıdan göz dolduran 1.2 litre motor ünitesi, birçok noktadan tercih sebebi olabilir. 4 silindirli bu üniteye 110 beygir güç nakli yapılmış. Leon’un 175 nm tork üreten motoru turbo desteği ile 10.1 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor.

Normal şartlarda 1.6 litre araba değerleri yakalayan bu ünite, maksimum 194 km/h sürate sıkıntısız bir şekilde gelebiliyor. Yakıt sarfiyatı da ortalama olarak 4.9 verilerek normal düzeyde tüketim sunuyor. TL olarak kilometre başı hesaplama yaparsak 25 kuruş gibi sonuç çıkıyor. Böylece Leon 1 depo ile yaklaşık 1100 kilometre gidebilir. Bence benzinli ünitelerde teknik ve para birimi olarak böyle değerler vermek başarılı diyebiliriz.

" target="_blank">

İlgili Haber

2017 Yeni Seat Ateca İncelemesi, Teknik Özellikleri ve Fiyatları

Haberi Görüntüle »

2 Opel Astra 1.0 EcoFlex Manuel

2015 yılında vergi ve yakıt avantajlı benzinli olarak çıkartılan ünite, 1.0 litre hacminde ve 105 beygir güç üretmektedir. Oluşan güçten 170 nm tork elde edilerek, Astra’nın 11.7 saniyede 100 km/h hızlanması ve 195 km/h maksimum süratlere gelmesini sağlıyor.

Turbo ile desteklendirilmiş ünite şehir içi, 5.2 litre, şehir dışı 3.9 litre ve ortalama olarak 4.3 litre değer vermektedir. 1213 kilogramlık ağırlığı olan Astra EcoFlex, benzinli motorların yakıt tüketimlerine kıyasla, iyi bir performans sergiliyor. 48 litre yakıt deposu hacmine sahip olan Astra, 950 kilometre yol gidebilir.

2017 Model Yeni Opel Insignia Hakkında Bilgi Almak için Tıklayın.

3 Fiat Panda 0.9 Twin Air Manuel

Pratik yapılı Fiat Panda 2011 yılında geliştirdiği motoru oldukça güzel tüketimler sunuyor. 1.0 litre bile olmayan bu motoru Fiat’ın Jet mantığı ile geliştirmişler. 85 beygir güç sunan Panda 145 nm tork üretiyor. Biraz sonra vereceğimiz yakıt tüketiminin düşük olmasının sebeblerinden birisi de 975 kilogramlık ağırlığı diyebiliriz.

Fiat Panda şehir içi 5.0 litre, şehir dışı yakıt tüketimi 3.8 litre ve ortalama olarak 4.2 litre değer vermektedir. Gayet akıcı ve mantıklı olan bu motor ünitesi, TL bazında baktığımız zaman yaklaşık olarak 22 kuruş fiyat vermektedir. Panda, 37 litrelik benzin deposu ile 890 kilometre yol gidebilir.

4 Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-I Manuel

Dünyanın en ünlü modellerinden olan Corolla’da az yakıt tüketen teknolojiler geliştiriyor. Gelişmiş motorun 1.6 seçeneğini ele almamızın nedeni, 1.3 litre motorla çok yakın tüketim değerlerine sahip olmasındandır. 1.6 litre ünite özelliklerine bakarsak; 132 hp güç, 160 nm tork üreten ünite, 10 saniyede 100 kilometre hıza kalkış yapabiliyor.

Corolla 1.6, maksimum olarak da 200 km/h süratlere rahat bir şekilde çıkabiliyor. Konumuz olan yakıt tüketimine bakarsak şehir içi 7.3 litre, şehir dışı 4.6 litre ve ortalama olarak 5.6 litre yakıt sarfiyatı vardır. 1275 kilogramlık ağırlığını da hesaba katarsak, TL cinsinden yaklaşık 30 kuruşa denk geliyor. 1 depo ile de yaklaşık olarak 970 kilometre yol alabilir.

5 Renault Clio 0.9 TCE Manuel

Yılların eskitemediği ve halen yüksek satış rakamları yakalayan Clio, Renault’un çıkardığı 0.9 litrelik motoru ile vergi ve yakıt avantajını çok iyi sağlamış. 0.9 litre motor özelliklerine bakacak olursak; 90 beygir güç ve 140 nm tork üretiyor. Turbo ile desteklenen ünite, 13.1 saniyede 0-100 kilometre etabını tamamlıyor.

Maksimum olarak da 180 km/h hıza çıkabiliyor. Clio 0.9 motorun yakıt tüketimine baktığımız zaman şehir içi 5.1 litre, şehir dışı 3.7 litre ve ortalama olarak 4.2 litre yakıt sarfiyatı vardır. Ortalama yakıt tüketimini 20 kuruş olarak kabul edersek, 1 depo ile tahmini 1100 kilometre gidebilir. Bu versiyonda maksimum ağırlık değeri ise 1088 kilogramdır.

Renault’un Elektrikli Arabası Trezor Hakkında Bilgi Almak için Tıklayın.

6 Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 HP Manuel

Ford’un çıkardığı en sağlam teknolojilerden olan Ecoboost motor üniteleri, hız ve yakıt konusunda oldukça yüksek tercih sebepleri barındırıyor. Hem ekonomik olup hemde konforlu sürüşler verebilen bir ünitedir. Ford’un iddia ettiği %30 yakıt tasarruflarının, çıkan değerlerde de doğru olduğunu göreceksiniz. 2009 yılında çıkarılan EcooBoost ünitenin 1.0 litrelik versiyonu 125 beygir güç üretmektedir. 170 nm tork üretebilen bu ünite 11.2 saniyede 0-100 kilometre etabını tamamlıyor. Fabrika verilerine göre de 193 km/h maksimum sürat yapabiliyor.

Bu değerlerin çıkması turbo desteğinin küçük hacimlerde bile önemini gösteriyor. 1.0 litre EcoBoost motor ünitesi şehir içi 5.8 litre, şehir dışı 4.2 litre ve ortalama olarak 4.8 litre yakıt sarfiyatı vardır. Çıkan yakıt oranlarının para karşılığını da verecek olursak; şehir içi 30 kuruş, şehir dışı 22 kuruş ve ortalama olarak çıkan sonuç 25 kuruş civarlarıdır. 55 litrelik benzin deposu ile sizleri 1000 kilometre civarları götürebilir.

" target="_blank">

İlgili Haber

0-100 Performansı Dudak Isırtan En Hızlı 15 Ford Modeli

Haberi Görüntüle »

7 Citroen C4 1.2 PureTech Manuel

HDI dizel motorla bütünleştirdiğimiz C4 modelini, bu sefer benzinli motoru ile inceleyeceğiz. Geçen sene listeye dahil edilen 1.2 litre hacimli motoru, yapısı kadar alçak değerler sunmuyor. 110 beygir güç üretebilen ünitesi 205 nm tork değeri sağlayabiliyor. Bununla birlikte 11.5 saniye 100 kilometre kalkış değeri verirken, maksimum olarak 187 km/h hıza ulaşabiliyor.

Motor hacminin ve güç takviye elemanlarının avantajını kullanarak şehir içi 6.3 litre, şehir dışı 4.4 litre ve ortalama olarak 5.1 litre tüketim rakamları veriyor. 1280 kilogram ağırlığında olan C4’ün benzin tüketimini TL bazında ele alırsak yaklaşık olarak 27 kuruş çıkıyor. 60 litrelik deposu ile yaklaşık olarak 1100 kilometre gidebilir. Buradan çıkartacağımız sonuç, yakıt sarfiyatı çabaları Citroen firmasına da yansımış diyebiliriz.

8 Honda Civic X Edition 1.4 Manuel

Türkiye pazarında oldukça fazla olan Civic’i, az yakıt yakan arabalar listesine aldık. Teknolojik 1.4 litre hacimli motoru, 100 beygir güç üretmektedir. 127 nm tork üretebilen Civic 1.4, 14 saniyede 100 km hıza yükseliyor ve maksimum olarak 187 km/h sürate çıkabiliyor.

Hatchback kasa yapısının 1176 kilogramlık ağırlığı sayesinde, ekonomik yakıt ölçümleri veriyor. Şehir içi yakıt tüketimi olarak 6.7 litre, şehir dışı 4.8 litre ve ortalama olarak 5.5 litre sarfiyat yapmaktadır. Çıkan güç ve yakıt değerleri gayet makul olan aracın TL bazında hesaplarsak, yaklaşık olarak ortalama tüketimi üzerinden 29 kuruş çıkmaktadır. 50 litre deposu ile tahmini olarak 900 kilometre gidebilir.

9 Mazda 3 1.5i Manuel

Benzinli ünitelerinin sağlamlığı ile ünlü Mazda, 3 serisi için kullandığı 1.5 litrelik motoru ekonomik açıdan iyi değerler veriyor. 100 beygir ve 150 nm tork üreten ünite, 10.8 saniyede 100 kilometreye kalkış ve 182 km/h son sürat rakamları ile kendini ispatlıyor.

Yakıt sarfiyatı tarafına baktığımızda şehir içi 6.5 litre, şehir içi 4.3 litre ve ortalama olarak 5.1 litre olarak ölçüldüğünü görüyoruz. 1190 kilogram ağırlığı olan Mazda 3’ün, TL cinsinden tüketimine bakacak olursak, yaklaşık olarak 27 kuruş değer çıkıyor.  51 litrelik yakıt deposu ile 950 kilometre civarları gidebilir. Mazda kalitesi ve çıkan sonuçlara bakarsak, benzinli otomobillerin içerisinde büyük bir yeri olduğunu görüyoruz.

10 Subaru Impreza 1.6i AWD Manuel

Japon AWD ustasının yeni nesil olarak çıkarttığı 1.6 litrelik motor kullanılıyor. Şanzıman ile yakıt tasarrufu yönünden oldukça iyileştirmeye yönelik hareket yaptıklarını birazdan göreceğiz. 1.6 litrelik motor 114 beygir güç ve 150 nm tork üretiyor. Başka bir güç kaynağı yüklenmeden çıkartılan Boxer motor, 12.6 saniyede 100 kilometre hıza çıkıyor. Verilen değerlere göre de 179 km/h maksimum sürate sahip.

Sürekli 4×4 sistemi olsa da şehir içi 7.4 litre, şehir dışı 5.0 litre ve ortalama olarak 5.9 litre yakıt yaktığını görüyoruz. Aynı değerleri 1.5 litre motor için yazsaydık bu rakamların üzerine yaklaşık olarak 2 litre ekstradan koyabilirdik. Litre değerlerine TL cinsinden baktığımız zaman şehir içi 39 kuruş, şehir dışı 26 kuruş ve ortalama olarak 31 kuruş gibi yaklaşık sonuçlar alıyoruz. Ortalama çıkan kuruş hesabına göre Impreza, 980 kilometre yol alabilir.

En Az Yakan 30 Dizel Otomatik Vites Araba Listesi

Arabaların her noktasında gelişmiş teknoloji paketleri karşımıza çıkıyor. Otomotivde kullanılan öğeler ileri seviyelere gelmiştir. Araçlarımızda bunları en çok hissettiğimiz yerler motor ve şanzımandır. Bu ayrılmaz ikili ne kadar çok geliştirilirse performans ve yakıt tüketimleri o kadar gelişiyor. Sizlere hazırlandığımız listede şimdi, en az yakıt tüketimi sağlayan dizel otomatik arabaları sunacağız.

En Az Yakan 16 Dizel Otomatik Vites Otomobil Listesi

Listemizin en az yakan 16 adet dizel motora sahip otomatik vitesli arabaları sizlerle!

1 Skoda Fabia 1.4 TDI DSG

Skoda’nın omurgası kıvamında olan Fabia, VW grubundan aldığı TDI dizel üniteyi çok iyi şekilde kullanmış. Uzun süredir kullanılan ve VW bünyesi adına patentli olan bu ünite, hem performans hem de yakıt cimriliği üzerine geliştirilmiş ve halen daha geliştirilmektedir.

1186 kilogramlık Fabia için oldukça avantajlar sunan TDI’ya, biraz sonra vereceğimiz değerlerden sonra şaşırabilirsiniz. 1.4 litre hacminde olan motor ünitesi 90 beygir güç üretebiliyor. 230 nm tork gibi oldukça iyi bir değer verebilen Fabia, bu gücü asfaltlara aktarımı da bir o kadar başarılı. 0-100 kilometre aralığını 11.1 saniyede çıkan Skoda Fabia, 182 km/h son sürat rakamları verebiliyor.

Hemen yakıt tüketimi değerlerine bakacak olursak; şehir içi tüketimi 4.0 litre, şehirler arası tüketimi 3.4 litre ve ortalama tüketim değeri olarak 3.6 litre vermektedir. Bu denli düşük yakıt sunmasın da 7 ileri DSG şanzımanın büyük rolü vardır. Merak edenler için litre bazında verdiğimiz tüketimlerini TL’ye çevirdiğimiz zaman; şehir içi 18 kuruş, şehirler arası 16 kuruş ve ortalama olarak 16.5 kuruş rakamlar çıkıyor. 45 litre deposu ile 1250 kilometre gidebiliyor.

2 Volvo V40 1.6 D2 Otomatik

17 senedir üretimine aralıksız devam edilen V40, özellikle Cross Country versiyonu ile idol haline geldi. İlk başlarda wagon olarak tasarlansa da, günümüze gelene kadar daha çok hatchback tarzına bürünmüş. Sportif havasının yanında sunduğu donanımlar ve özellikle dizel ünitesi, İsveç tankına yönelmeleri artırıyor.

Tahmini olarak 2013 yılında tanıttığı 1.6 litre D2 ünite 115 beygir güç üretiyor. 270 nm tork üretilebilen dizel ünite, 12.1 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Maksimum hız ise 190 km/h olarak ölçülmüş. Bunların tekerleklere aktarımı da 6 ileri otomatik şanzıman ile yapılıyor.

Volvo V40’ın yakıtı nasıl harcadığı konusuna bakacak olursak; şehir içi 4.5 litre, şehirler arası 3.9 litre ve ortalama olarak 4.1 litre harcama rakamları veriyor. Bu değerleri 1.5 ton ağırlığı ile yapıyor. Parasal tarafından hesap yapacak olursak şehir içi 20 kuruş, şehirler arası 18 kuruş ve ortalama olarak ise 19 kuruş fiyatlara denk geliyor. Bu hesaplara göre 52 litrelik yakıt deposu ile 1250 kilometre menzile sahip oluyor.

" target="_blank">

İlgili Haber

Yeni Volvo V90 Cross Country Arazileri Süpürmeye Geliyor

Haberi Görüntüle »

3 Dacia Sandero 1.5 DCI Easy-R

Dacia, Romen bir şirket grubudur. Renault’un destekleri ile oldukça büyüyen firma, orta alt sınıflarda başarı grafiğini yükseltmiştir. 2007 yılında tanıtımını yaptığı Sandero‘nun, beklenenden fazla satışı oldu. Birde bu aracın bazı ülke pazarları için özellikle yapıldığı söyleniyor.

Sandero’nun ağırlıklı olarak Mısır, Güney Afrika, Meksika ve Güney Amerika’ya ihracatı yapılmış. Ucuz ve kolay kullanım açısından bizim pazarımızda da gözde bir araç olmuştur. 1.5 litre hacme sahip DCI bir üniteye sahip olan Sandero, 90 beygir güç üretmektedir. Bu güçten elde edilen 220 nm tork ile 12.0 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Maksimum hızı ise 172 km/h olarak ölçülmüş.

Gelelim yakıt durumuna. Sandero şehir içi 3.8 litre, şehirler arası 3.5 litre ve ortalama olarak 3.6 litre tüketim değerleri vermektedir. Easy-R 6 ileri otomatik vitesin, bence yararı olmuş. 1090 kilogram ağırlığa sahip olan Sandero’nun yakıtını TL olarak verecek olursak; şehir içi 17 kuruş, şehirler arası 16 kuruş ve ortalama olarak 16 kuruş değer vermektedir. Şaşırtıcı değil mi? DCI ünitenin ne kadar geliştirildiğini yakıt tüketiminden de anlayabiliyoruz. 50 litrelik deposu ile ne kadar yol gidilebilir diye merak ediyorsak sizlere, yaklaşık olarak 1450 kilometre gidebilirsiniz diyebiliriz.

4 Renault Talisman 1.6 DCI

Renault’un en güzel çalışmalarından biri olan Talisman’ın tasarımına hayran olmamak elde değil. Renault, konsept olarak tanıtıldığı zaman ilk önce yeni Laguna olacağı yönünde iddialar vardı. Talisman’ın ön tasarımı kardeşi Megan ile yeni bir bakış açısı getirdiler. Bence aile otomobili olarak, birçok başarıya imza atacaktır. Büyük yapısının altında yatan 1.6 litre hacminde olan motoru 130 beygir güç üretmektedir.

320 nm tork gibi güzel bir değer yakalayan ünite 10.8 saniyede 100 kilometre hıza çıkmaktadır. Fabrika verilerine göre 205 km/h maksimum hız yapabiliyor. Bu gücü tekerlere 6 ileri otomatik EDC şanzıman ile aktarıyor. 1.4 ton ağırlığına rağmen ortaya çıkan sonuçlar başarılı diyebiliriz.

Talisman’ın yakıt tüketimine bakacak olursak, şehir içi 4.8 litre, şehirler arası 3.9 litre ve ortalama olarak 4.2 litre tüketimi vardır. Kilometre başı TL hesabı yaparsak, şehir içi 22 kuruş, uzun yolda 17 kuruş ve ortalama olarak 19 kuruş çıkmaktadır. Dikkatli kullanımlarda bir depo ile 1250 kilometre kesintisiz yol gidebilirsiniz. Renault’un dünyanın en teknolojik motorlarından sayılan DCI ünitesi Talisman için de güzel sonuçlar çıkarmış.

Renault ve İlklerle Dolu Başarı Hikayesi Hakkında Bilgi Almak için Tıklayın.

5 Audi A1 1.6 TDI S-Tronic

Audi’nin oldukça sevimli arabası A1, 2010 yılında bizlerle tanıştırılmıştı. Montajı Belçika’da gerçekleştirilen A1, sportback klasmanda markasını çok iyi temsil ediyor. Küçük araba tutkunlarının , özellikle kadınların tutkulu olduğu bir otomobil oldu. Audi patronları, bünyesinde geliştirdiği hiçbir şeyden A1’i kesinlikle mahrum bırakmıyorlar.

Minik kahramanın teknik detaylarına bakarsak; 1.6 litre hacmindeki dizel motorundan 116 beygir güç elde ediliyor. Motorun sağladığı 250 nm tork ile 9.4 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Maksimum olarak 200 km/h olarak sürati belirlenmiş. Tüm bu aktarımlarını 7 ileri S-Tronic şanzıman ile yapmaktadır. Şimdi bakalım küçük temsilcinin yakıt tüketimi nasılmış. A1 şehir içi 4.5 litre tüketim gösterirken şehirler arası 3.6 litre göstermektedir. Ortalama olarak verdiği değer 3.9 litredir.

Parasal karşılığı ise şehir içi 20 kuruş, şehir dışı 16 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruştur. Ne kadar küçük gözükse de A1’in ağırlığı 1250 kilogramdır. 45 litrelik deposu ile tahmini 1200 kilometre yol yapabilirsiniz.

6 Peugeot 586 1.6 HDI Otomatik

Fransız firmanın 2011 yılında tanıtımını yaptığı ve yollara çıkardığı 508, son zamanlarda aile otomobili klasmanında iyi satışlar yapıyor. Peugeot’un 407 ve 607 modellerini üretimden kaldırdıktan sonra her ikisinin birleşimi kıvamında çıkardığı 508 özellikle yakıt konusunda fazla cimri davranıyor.

İlk başta HDI ünitesi hakkında bilgiler verecek olursak; 1.6 litre hacme sahip dizel motor 120 beygir güç üretiyor. Motorun ürettiği bu güce 300 nm tork ile karşılık veriyor ve aracın 11 saniyede 100 kilometre hıza çıkmasını sağlıyor. Motorunun oldukça atak bir yapıya sahip olduğunu 201 km/h son sürat değerinden de anlaya biliyoruz. Yakıt konusuna geldiğimiz zaman sırayla; şehir içi 4.5 litre, şehirler arası 3.6 litre ve ortalama olarak 3.9 litre rakamlar vermektedir.

Bu kadar hızla gidebilen bir arabanın çok yakar düşüncesini kafalardan net bir şekilde silmeyi başarmış bence. Diğer taraftan TL cinsinden hesaplamaları yazacak olursak şehir içi 20 kuruş, şehirler arası 16 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş fiyatlara tekabül ediyor. 72 litrelik deposu ile tahmini 1800 kilometre gidebiliyorsunuz. Burada şaşılacak detay, 508’in tam 1629 kilogram ağırlıkta bu değerleri sağlamış olmasıdır.

7 Renault Clio 1.5 DCI EDC

Renault dünyanın en iyi dizel ünitesini üretmesi en çok Clio modelinin işine yaramıştır demek istiyoruz. Ortamlarda en az yakan araba tavsiyesi istediğimiz zaman verilen ilk örneklerden biri Clio’nun dizel versiyonudur. En iyiler arasında gösterilen EDC şanzımanın Clio’ya da dahil edilmesi, 1 kat daha fazla tercih sebebi yapmıştır.

1.5 litrelik hacme sahip dizel motor 90 beygir güç üretmektedir. Turbo beslemeli motoru 220 nm tork değeri çıkartmaktadır. Hızlanma olarak 12.9 saniye verilen süre, maksimum olarak 176 km/h verilmiş. Gelelim Clio’nun 100 kilometrede ne kadar yakıt tükettiğine.

Renault Clio şehir içi olarak 3.9 litre tüketim rakamı verilirken, şehir dışı 3.3 litre tüketim verilmiş. Ortalama olarak 3.5 litre gösteren değerlerden adeta yakıtı kokladığını görüyoruz. Zaten DCI üniteye yakışanda bu değerler olurdu. Kilometre de parasal karşılığını hesaplarsak; şehir içi 17 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 16 kuruş gibi çok özel yakıt harcamaları yapıyor. Clio, 1 depo mazot ile yaklaşık olarak 1450 kilometre yol alabiliyor.

8 Audi A6 2.0 TDI S-Tronic

Bildiğimiz gibi A6, 100 serisinin yenilenen hali olarak çıktı. Orta üst sınıfın dünyada ki en büyük temsilcisi oldu. A6’da konfor, işçilik ve güvenlik birinci öncelikleriydi. Bu gibi lüks segment araçların çok yakar düşüncesini bu listemizde kafanızdan silebilirsiniz. Audi A6, 2.0 litre hacminde ve 150 beygir güç üretmektedir. Teknolojik motoru 350 nm tork üretebiliyor. Motor değerleri bir araya geldiği zaman ortaya çıkan sonuç, 9.6 saniyede 100 kilometre hıza kalkış ve 214 km/h maksimum hız değerleri çıkıyor.

Bu aktarımları ise 7 S-Tronic şanzıman ile yapıyor. Şimdi, 1.6 ton’luk aracın yakıtı ne olur? Audi A6 2.0 TDI şehir içi 4.7 litre, uzun yolda 3.9 litre ve ortalama olarak 4.2 litre ölçümler vermektedir. TDI dizel ünitelerin ödül aldığı kadar altyapısı olduğunu görüyoruz. İsterseniz bir de 1 depo ile menzili ve kuruş olarak hesabını yapalım. Şehir içi yaklaşık olarak 21 kuruş, şehirler arası 17 kuruş ve ortalama olarak 20 kuruş yakıt tüketimi değeri vermektedir. 73 litrelik yakıt deposu ile yaklaşık olarak 1600 kilometre yol alabilirsiniz.

" target="_blank">

İlgili Haber

Audi’nin Elektrikli İlk SUV Modeli: “Q6 E-tron Quattro”

Haberi Görüntüle »

9 Volkswagen Polo 1.4 TDI DSG

Dile kolay! 1975 yılından beri üretiliyor. Polo, Volkswagen’in B segmentinde yarıştırdığı arabasıdır. Küçük boyutları, özellikle ülkemizde ve dünyada tercih sebebi olmuştur. Tercihler sadece boyutları ile sınırlı olmayıp donanım ve motor özellikleri ile de üst sıralara çıkmıştır. 2014 yılında TDI üzerinde geliştirilen motor ünitesini kullanmaktadır. 1.4 litre hacme sahip 3 silindirli ünite 90 beygir güç üretmektedir.

Kasa yapısına gayet yeterli olan motoru 230 nm tork üretmektedir. 11.9 saniyede 100 kilometre hıza çıkabilen Polo maksimum olarak 177 km/h sürate çıkabiliyor. Büyük yatırımlar yapılan TDI ünitenin şimdi yakıt tüketimlerine bakacağız. VW Polo şehir içi 4.3 litre, şehirler arası 3.7 litre ve ortalama olarak 3.9 litre yakıt sarfiyatı vardır. 1157 kilogram ağırlığa sahip Polo’nun yakıt tüketimleri normal seviyelerde. TL cinsinden hesaplayacak olursak şehir içi 19 kuruş, şehirler arası 17 kuruş ve ortalama olarak 18 kuruş rakamlarını vermektedir. Polo da aynı Audi A1 gibi aktarımlarını 7 ileri DSG şanzıman ile yapmaktadır. Ortalama olarak 200 TL’ye dolan deposu ile yaklaşık olarak 1200 kilometre yol alabilirsiniz.

10 Bmw 1.16d Steptronic

BMW’nin 2004 yılında ürettiği 1 serisi, günümüze kadar çok farklı tasarımlar ile geldi. Kompakt yapıda olan araçlar içerisinde BMW firmasını çok iyi temsil eden bir modeldir. Üreticisinin her türlü nimetlerinden her zaman faydalanmıştır. Özellikle genç kesim tarafından tercih edilmiştir. Şimdi ise bir çok motor ünitesi olmasına rağmen, sizlere yakıt tasarrufu sağlayan ünitesi hakkında bilgi vereceğiz.1.5 litre hacme sahip motor 116 beygir güç üretmektedir.

Çok iyi bir teknolojiye sahip olan ünite 10.3 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. 270 nm tork üreten 1.16d, maksimum 200 km/h süratlere çıkabiliyor. Bunların yanında 1350 kilogramlık ağırlı ile en iyi yakıt tüketim değerleri verebiliyor. Şehir içi 4.1 litre, şehirler arası 3.4 litre ve ortalama olarak 3.6 litre sarfiyat rakamları çıkıyor. Kilometre başı parasal olarak baktığımız zaman şehir içi 18 kuruş, şehir içi 15 kuruş ve ortalama olarak 16 kuruş civarları çıkıyor. 52 litre yakıt deposu olan 1.16d’nin, 1 deposu ile ortalama olarak 1400 kilometre gidebilirsiniz.

11 Volkswagen Passat 1.6 TDI DSG

VW Passat, 1967 yılından beri üretilen orta sınıf bir otomobildir. Tarihi çok eski olan Passat, her daim her modeli ile yüksek satışları olan bir arabadır. Vergi ve yüksek yakıttan kaçma çabalarına da dahil olan Passat, artık 1.6 litre hacminde dizel ünite kullanıyor. Bu üniteye ile daha çok avantajlı olduğu kesin. Teknik detayları olarak, 120 beygir güç ve 250 nm torka sahiptir. 11 saniyede 100 kilometreye kalkış yapabilen Passat, 201 km/h maksimum sürate sahip.

İlk olarak avantajın yakıt yönünden sağlandığını söylemek isteriz. VW Passat, şehir içi 4.6 litre, şehirler arası 3.9 litre ve ortalama olarak 4.1 litre yakıt yakmaktadır. Gördüğümüz gibi 1.5 ton ağırlığındaki otomobile göre çok normal. Kilometre başı yakılan yakıtı TL’ye çevirirsek şehir içi 21 kuruş, şehirler arası 17 kuruş ve ortalama olarak 18 kuruş çıkmaktadır. Bu sonuçlara göre 66 litre depo hacmine sahip olan Passat, ortalama yakıt tüketimine göre 1 depo ile 1500 kilometre tahmini gidebiliyor.

MTM Tarafında Modifiye Edilen Audi R8 Yazımızı Okumak için Tıklayın.

12 Opel Corsa 1.3 CDTI Easytronic

35 yıldır üretimine devam edilen Corsa, özellikle Türkiye pazarında çok büyük bir yere sahip. Üretimi İspanya ve Almanya’da inşa edilmektedir. Opelin ünlü CDTI motoru Corsa içinde görev alıyor. 1.3 litre hacme sahip dizel ünite 95 beygir güce sahiptir.

190 nm tork üretebilen CDTI, 13.5 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Bunların sonucunda ise 182 km/h süratlere çıkabiliyorsunuz. Mazot tüketimine bakacak olursak şehir içi 3.4 litre, şehirler arası yollarda 3.0 litre ve ortalama olarak 3.1 litre değeri çıkmaktadır. Parasal olarak hesap yaparsak şehir içi 15 kuruş, şehirler arası 14 kuruş ve ortalama olarak 14.5 kuruş değer çıkmaktadır. 45 litre yakıt deposu olan Corsa, yaklaşık olarak 1 depo ile 1470 kilometre gidebiliyor.

13 Lancia Delta 1.6 JTD Otomatik

İtalyan üretici Lancia, Delta modeli ile tasarım ve motor performansında listemize girmiştir. Delta, 1993 yılından beri üretimde olan bir araçtır. Fiat bünyesinde üretim yalan Lancia, çıkardığı tüm araçlar donanımlarına göre makul fiyatlı otomobillerdir. Bu araçta Fiat grubuna ait olan Multijet ünite kullanmaktadır. Sadece Lancia’da JTD ismi verilmiştir. Delta, eskiden 1.9 litre hacme sahip ünite kullanırken şimdi 1.6 ünite kullanmaya başladı. 1.6 litre hacme sahip olan JTD ünite 120 beygir güç üretmektedir.

300 nm tork sağlayarak aracı 10.7 saniyede 100 kilometre hıza çıkartabiliyor. Güçlü motor Delta’yı 194 km/h süratlere getirebiliyor. Aktarımlarını ise 6 ileri otomatik şanzıman ile sağlıyor. Tüketim değerlerine bakarsak şehir içi 5.7 litre, şehirler arası 3.9 litre ve ortalama olarak 4.6 litre çıkmaktadır. Güçlü dizel ünite için gayet normal değerler sunuyor. Yakıt hesabımızı TL olarak bakarsak şehir içi 26 kuruş, şehirler arası 17 kuruş ve ortalama olarak 21 kuruş çıkmaktadır. Delta, 57 litrelik deposu ile 1200 kilometre ortalama olarak yol gidebiliyor.

14 Fiat Egea 1.6 Multijet 2 DCT

Fiat’ın Marea, Albea ve Linea dan sonra çıkardığı otomobili Egea kısa süreler içerisinde herkesin beğenisini kazanmıştı. Donanım konusunda her detayın düşünüldüğü ve uygulandığı bir modeldir. Yaptığı reklamlar ve reklamlarında oynattığı oyuncular sayesinde adeta satış patlamaları yaşadı. Açıkçası Fiat’ın, bizim pazarımızda ortama biraz renk katması gerekiyordu. Donanımlarında iddialı olduğu kadar motorlarında da bir o kadar iddialı. Sürekli lanse edilen tarafının az yakıt harcadığı ile ilgilidir. Egea’nın Multijet II adı altında çıkardığı motor ünitesi 1.6 litre hacme sahiptir.

120 beygir güç üreten ünite 9.8 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. 320 nm torka sahip Egea 200 km/h maksimum süratlere çok rahat bir şekilde gelebiliyor. Oldukça iddialı olan yakıt tüketimi kısmına baktığımız zaman şehir içi 4.5 litre, şehirler arası 3.5 litre ve ortalama olarak 3.9 litre tüketim yapmaktadır. Kuruş cinsinden de verecek olursak şehir içi 20 kuruş, şehirler arası 16 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş civarları sarfiyat yapmaktadır. 45 litre depo hacmi ile yaklaşık olarak 1200 kilometre gidebilirsiniz.

15 Jaguar XF 2.0d AT

XF, 2007 yılında tanıtılan İngiliz temsilci Jaguar’ın orta üst sınıf arabasıdır. Bazı olguları yıkmak için gelen XF, tüm dünyada iyi satış rakamları yakalamıştı. Özellikle, tanıtımı Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda yapılmıştır. Netice de, Amerikan halkı her türlü lüks kavrama açıktır. Bu aracı listemize almamızda ki neden, 2.0 litre hacme sahip olmasına rağmen, gösterdiği ekonomik tüketimdir. Biraz geriye doğru gidersek, 1 yıldan bile büyük teknolojik farklar oluşuyor. Yani motor hacminin büyük olması artık engel değil. 2.0 litre hacme sahip olan Jaguar XF, 163 beygir güç üretmektedir.

Ürettiği 380 nm tork ile 8.7 saniye gibi güzel bir değer bırakıyor. XF maksimum olarak ise 229 km/h sürat yapabilmektedir. Şimdi, merakla beklenen yakıt tüketimlerine geçelim. Şehir içi 4.8 litre, şehirler arası 3.6 litre ve ortalama olarak 4.0 litre değer vermektedir. 1.5 ton olması ve 2.0 litre olması görüyoruz ki engel değilmiş. XF’in yakıtını parasal hesaplama yaparsak, şehir içi 22 kuruş, şehirler arası 16 kuruş ve ortalama olarak 18 kuruş tüketim değeri vermektedir. 55 litre deposu ile yaklaşık olarak 1300 kilometre yol alabilirsiniz.

" target="_blank">

İlgili Haber

2017 Yeni Toyota Hilux Tonka: “Oyuncaktan Arazi Aracına”

Haberi Görüntüle »

16 Toyota Auris D-4D MM

Dünyanın tercih sıralamalarında üstlerde olan Auris, teknolojik D-4D dizel motor ünitesi ile fazla yakmaya son diyor. Motor hacminin küçük ve tepkisiz olduğu şikayetleri Toyota tarafından dikkate alınsa da, Japon firmanın bu motora devam ettiğini görüyoruz. Nedeni ise 1.4 D-4D dizel ünitenin verdikleri teknik özellikler ile bozulmama ve sorunsuz şekilde milyon kilometre gidebilmeyi öne sürüyorlar. 1.4 litre hacminde olan motor ünitesi 90 beygir güç üretiyor.

8 supaplı SOHC motor Auris’e 205 nm tork sağlıyor. Sağlamlık odaklı yapılan bu ünite 0-100 kilometre kalkışını 12.5 saniyede tamamlıyor. 180 km/h maksimum hıza çıka bilen Corolla dizel, hızdan daha çok, yakıt tarafında dikkat çekiyor. Şehir içi yakıt tüketimi 4.9 litre, şehir dışı tüketimi 3.6 litre ve ortalama olarak 4.1 litre gibi her keseye uygun sayılar veriyor. Litre olarak hesap yapamayanlar için TL bazında yakıt sarfiyatlarını verecek olursak; şehir içi 22 kuruş, şehirler arası 16 kuruş ve ortalama olarak 18 kuruş gibi mükemmele yakın sonuçlar vermektedir. Corolla’nın 1 deposu ile tahmini olarak 1050 kilometre gidebilirsiniz.

En Az Yakan 14 Dizel Manuel Vites Otomobil Listesi

Dizel otomatiklerden sonra şimdi 14 adet dizel manuel vitesli arabaları inceleyelim!

1 Renault Megan 1.5 DCI Manuel

1995 yılından beridir herkesin bildiği bir otomobil olmuştur. C segmentin de 22 yıldır kesintisiz hizmet etmektedir. Geçen sene içerisinde de yeni yüzüyle piyasaya çıkmıştı. Hiç bir modelinde satış sorunları yaşamamış ve Türkiye piyasasında çok büyük bir yere sahiptir. En az yakıt tüketen listemizde tabi ki Megan’ın da olması gerekiyordu. Motor özelliklerinden başlayacak olursak; 1.5 litre DCI dizel ünteye sahiptir ve bu üniteden 110 beygir güç üretmektedir.

260 nm tork üretebilen DCI, 11.6 saniyede 100 kilometre hızlanma değeri veriyor. 190 km/h maksimum sürate çıkabiliyor. 6 ileri manuel şanzıman ile de satılan Megane sedan, 1302 kilogram ağırlığa sahiptir. Az yakması ile bilinen Megan’ın, şehir içi 4.2 litre, şehirler arası 3.4 litre ve ortalama olarak 3.7 litre çıkmaktadır. Litre hesabı dışında, birde parasal tüketim değerlerini verelim. Megan şehir içi 19 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama 17 kuruş yakmaktadır. 49 litre depo hacminde sahip Megan’ın, ortalama değer üzerinden menzili 1300 kilometre çıkıyor.

" target="_blank">

İlgili Haber

2017 Yeni Renault Koleos SUV İncelemesi, Teknik Özellikleri ve Fiyatı

Haberi Görüntüle »

2 Ford Mondeo 2.0 TDCİ Manuel

Türkiye’de bu aracı bilmeyen ezberlemeyen kalmamıştır. Ford’u orta sınıfta temsil eden Mondeo, lüks olduğu kadar da tasarruflu bir araba. 1993 yılından beri üretimdedir ve halen çok tutulan bir araç olmuştur. Son zamanlar da tekrar gelişime alınan TDCI ünite ile harika performans ve tüketim değerleri çıkarmaktadır, 2.0 litre olsa bile! Teknik verilere baktığımız zaman, 2.0 litrelik ünite 150 beygir güç üretmektedir.

9.3 saniyede 0-100 kilometre kalkışını tamamlayan Mondeo, 350 nm tork üretmektedir. Aktarımlarını da 6 ileri manuel şanzıman ile yapıyor. Merakla beklenen yakıt tüketimi değerlerine geçersek. Şehir içi 5.1 litre, şehirler arası 4.0 litre ve ortalama olarak 4.4 litre tüketim değerleri sunmaktadır. Baktığımız zaman çıkan litre maliyetleri gayet makul. Bir de TL olarak hesaplarsak, şehir içi 23 kuruş, şehirler arası 18 kuruş ve ortalama olarak 20 kuruş çıkmaktadır. Ortalama yakıt tüketimine dayanarak, 1 depo ile yapabileceği menzil, 1250 kilometre civarlarında olacaktır.

3 Kia Rio 1.4 CRDİ Manuel

Hatchback tarzını en çok alıştıran modellerden olan Kia Rio, 2000 yılında üretim bantlarına alınmıştı. Geçen sene de Paris Otomobil Fuarı’nda dördüncü nesli tanıtılarak daha büyük hedeflerin peşinde olduğunu gösterdi. Teknik detayları hakkında bilgi verecek olursak, 1.4 litre hacme sahip CRDI dizel motoru 90 beygir güç üretmektedir. 4 silindirli olan ünite 220 nm tork üretmektedir. Buraya kadar değerleri gayet başarılı. 13.9 saniyede 100 kilometre hıza kalkışı, biraz geç süreler veriyor olabilir.

Rio maksimum olarak 169 km/h sürat değerleri veriyor. Şehir içi 4.4 litre ve şehirler arası 3.4 litre’lik değerleri ile bazı açıkları kapatıyor. Ortalama olarak da 3.8 litre tüketim değeri vermektedir. Parasal olarak çıkardığımız değerler ise, şehir içi 20 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş civarlarındadır. 43 litrelik deposu ile ortalama yakıt tüketimine göre 1150 kilometre yol gidebilirsiniz.

Amerika’da Kullanımı Yasaklı 5 Muhteşem Araba Modeli için Tıklayın

4 Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM

Kökeni 1954 yıllara dayanan Giulietta, 2009 yılında aynı isimle tekrara hayat bulmuştu. Sportif ve hareketli bir kasa yapısına sahip Giulietta, gayet başarılı bir model oldu. İtalyan Fiat’ın alt firması olması da ilerleyişinde büyük bir avantaj olmuştur. Tasarımları kendinden olsa da motor ve bazı teknolojik unsurlar Fiat firmasından alınıyor. Fiat’ın kendine dahil bir çok alt firmasında kullandığı Multijet dizel üniteyi Alfa Romeo Giulietta da kullanıyor.

1.6 litre hacme sahip Multijet ünite 120 beygir güç üretiyor. Gayet akıcı olan bu motor 320 nm tork sağlıyor. Sağlamlığı ile kendini kanıtlamış Multijet, Giulietta’yı 10 saniyede 100 kilometre hıza çıkartabiliyor ve 195 km/h maksimum süratlere taşıyabiliyor. Yakıt tüketimi tarafına bakarsak şehir içi 4.9 litre, şehirler arası 3.3 litre ve ortalama olarak 100 km’de 3.9 litre yakıt harcamaktadır. Alfa Romeo Giulietta’nın yakıtının parasal karşılığına baktığımız zaman şehir içi 22 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş civarları çıkmaktadır. Yani, 1 deposu ile 1200 kilometreye yakın yol alabilirsiniz.

Bugüne kadar Üretilmiş En Güzel 5 Alfa Romeo Modeli için Tıklayın.

5 Skoda Rapid 1.6 TDI Spaceback

Rapid, Skoda’nın 1930 yıllarında bir arabasında kullandığı isimdir. İsmi yaşatmak adına 2012 yılında çıkarttığı wagon tarzı aracına da Rapid ismini koydu. Paris Motor Show’da gösterildikten sonra tüm dünyada yollara çıkmıştı. İsmi ne kadar Rapid olsa da Octavia modelinin station wagon versiyonu gibi duruyor. Özelliklerine geçecek olursak. 1.6 litre hacme sahip dizel motoru 115 beygir güç sağlıyor. Motorun ürettiği 250 nm tork ile 9.9 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor.

198 km/h maksimum süratlere de rahatlıkla gelebiliyor. Rapid ne kadar yapılı dursa da sadece 1200 kilogramlık ağırlığa sahip. Skoda Rapid’in yakıt tüketimlerine baktığımız zaman şehir içi 4.5 litre, şehir dışı 3.3 litre ve ortalama olarak 3.8 litre sarfiyat yapmaktadır. TDI ünitenin verdiği bu değerleri lira cinsinden yazarsak, şehir içi 20 kuruş, uzun yolda 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş civarlarında çıkmaktadır. 55 litrelik yakıt deposu ile uzun yolda belirlenen süratlerde hız yaparsak, yaklaşık olarak 1600 kilometre menzile sahip olacaksınız.

6 Peugeot 308 HDI Manuel

2007 yılında tanıtılan 308, 2011 yılının gelmesiyle otomotiv piyasasına çıktı. Küçük aile otomobili olarak geçse de, büyük bir iç hacim sunuyor. Peugeot markasının iddialı olduğu bir çok konusu olduğunu biliyoruz. Bunlardan birisi de araçlarının kaput altına koyduğu motorlar. Dizel ünitelerde kullandığı HDI teknolojili motor, çok iyi performans ve yakıt tüketimi sunuyor. Teknik verilerini verecek olursak; 1.6 litre hacme sahip motor ünitesinden 92 beygir güç elde ediliyor. 230 nm tork sağlayan HDI, 11.3 saniyede 100 kilometreye kalkış yapabiliyor. 308’in maksimum hızı ise 183 km/h dir. Bu araçta olması gereken 6 ileri vitesken, 5 ileri manuel şanzımanla sunulması.

Oldukça hafif bir yapısı olan 308’in, 1090 kilogram ağırlığı vardır. Dizel ve manuel şanzımanlı listemize yer verdiğimiz 308 modelinin şimdi de yakıt tüketimlerine bakalım. Şehir içi 4.4 litre, şehirler arası 3.4 litre ve ortalama olarak 3.7 litre sonuç vermektedir. Kilometre başı parasal sonuçları da şehir içi 20 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş değeri çıkıyor. Yani Peugeot 308, 53 litre deposu le yaklaşık 1400 kilometre gidebiliyor.

" target="_blank">

İlgili Haber

2018 Yeni Dodge Challenger SRT Demon: Drag Pistlerinin En Güçlü Arabası

Haberi Görüntüle »

7 Seat Leon 1.6 TDI Manuel

Leon, 1998 yılında Toledo modelinin hatchback modeli olarak yollara çıkmıştı. Seat Leon, Audi A3 ve VW Golf platformunda üretilen bir modeldir. Çıktığı yıldan beri piyasada her zaman tutulmuştur. Sportif tarafı ağır bastığı için bir çok modifiye uygulamalarına maruz kalmıştır. İlk çıkış modelinden itibaren sürekli gelişim halinde ve sürekli üstüne bir şey katılan otomobil olmuştur. En az yakan dizel arabalar listemizde bulunmayı bence hak ediyor.

Teknik detaylarına geçersek. 1.6 litre hacminde olan TDI dizel ünite 115 beygir güç üretmektedir. 250 nm tork sağlayan motoru Leon’u 9.9 saniyede 100 kilometre hıza çıkartabiliyor. 1230 kilogram ağırlığa sahip olan Seat Leon, maksimum olarak 197 km/h hız yapıyor. Leon’un yakıt tüketimi tarafına bakacak olursak şehir içi 4.4 litre, şehirler arası 3.4 litre ve ortalama olarak 3.8 litre değerler çıkartmaktadır. TL cinsinden hesaplarsak; şehir içi 20 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş kilometre başı ücret çıkmaktadır. Leon’un 1 deposu ile tahmini olarak 1350 kilometre yol alabilirsiniz.

8 Nissan Pulsar 1.5 DCI Manuel

Birçok kişi az duymuş olasa da Pulsar’ın geçmişi eskilere dayanıyor. 1970’li tarihlerde çıkan Pulsar, Japon pazarı dışına farklı isimlerde ihraç edildi. Yeni versiyonu 2014 yılında duyurulmuş ve ülkemize geçen sene giriş yapmıştı. Karoser yapısı beğeni kazanan Pulsar’ın, piyasada ki bir çok rakibine göz dağı verdiğini görüyoruz. Renault bünyesinde yarışan Nissan, yeni modeline de diğer Renault üyeleri gibi DCI dizel üniteye yer verilmiş. Üstünde 1.5 litre hacminde dizel motor taşıyan Nissan Pulsar 110 beygir güç üretiyor.

260 nm tork üreten motoru 11.5 saniyede 100 kilometre hıza çıkartıyor. Maksimum hız olarak ise 190 km/h veri sonucuna varılmış. Baktığımız zaman Renault Megan ile yakın sonuçlar verdiğini görüyoruz. Yakıt tüketimi olarak şehir içi 4.1 litre, şehirler arası 3.3 litre ve ortalama olarak 3.6 litre değerler çıkmaktadır. TL cinsinden kilometre başı hesabını verirsek şehir içi 18 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruşa tekabül ediyor. 46 litre yakıt deposuna sahip Pulsar, yaklaşık olarak 1245 kilometre yol gidebiliyor.

Dünyanın En Phalı 10 Polis Arabası Hakkında Bilgi Almak için Tıklayın.

9 Ford Focus 1.5 TDCİ Manuel

Ford markasının yeni tasarım dillerini kullandığı ilk modeline Focus diyebiliriz. C segmentinde başarılara bir çok kez imza atmış ve satış rakamları ile rekorlar kırmış bir otomobildir. Bence TDCİ ünitenin canlı yapısını Ford severler bu otomobilde anlamıştır. Seri ve atak tarzından dolayı tercihlerde hep birinci sıradadır. Şimdi Ford Focus’un teknik detaylarına geçelim. 1.6 litre hacminde ki motoru 120 beygir güç üretmektedir. 270 nm tork üretebilen ünite 10.7 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor.

Çok iyi ivmelenme yapabilen Focus, 180 km/h maksimum hızlara çıkabiliyor. Ağırlığı ise 1564 kilogramdır. Yakıt konusuna geldiğimiz zaman Focus 1.5 TDCI şehir içi 4.3 litre, şehirler arası 3.4 litre ve ortalama olarak 3.8 litre sarfiyatı vardır. Yakıtını parasal olarak hesaplarsak. Şehir içi 19 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş harcamaktadır. Bir depo ile yaklaşık olarak 1500 kilometre normal hızlarda gitmenizi sağlayacaktır.

10 Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Manuel

Colt, 1962 yıllarından beri ismi dünyada geçen bir modeldir. B segmentin de Mitsubishi’yi çok iyi temsil eden Colt, Smart For Four ile aynı platform ve aynı fabrikada üretilmiştir. Colt’un modelleri yenilendikçe sistemli olarak diğer segmenteki arkadaşları ile aynı yüze kavuşmuş. Aile otomobili olarak hacim konusunda gayet iyi bir model. 1.5 litre motor ünitesine sahip olan Colt, bu üniteden 95 beygir güç elde ediyor. Güzel bir hızlanma sonucu veren küçük temsilci 9.9 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor.

Maksimum hız olarak ise 180 km/h verisi sunuyor. Aktarımı da 5 ileri manuel şanzıman ile yapıyor. Yakıt tüketimi açısından baktığımız zaman da diğer rakiplerinden aşağı kalır yanının olmadığını göreceksiniz. Şehir içi 5.2 litre, şehirler arası 3.9 litre ve ortalama olarak 4.5 litre çıkmaktadır. TL olarak hesaba devam edecek olursak şehir içi 23 kuruş, şehirler arası 17 kuruş ve ortalama olarak 20 kuruş çıkmaktadır. 47 litre deposu ile yaklaşık olarak 1100 kilometre gidebilir.

11 Nissan Note 1.5 DCI

Nissan Note ilk olarak 2004 yılında tanıtılmıştı. Hatchback ve MPV arası bir model tarzında üretimi yapıldı. Nissan’ın Note modeli ile kendi sınıflarında orta derecede başarı sağladı diyebiliriz. Nissan’ın Renault ile ortaklığından dolayı Note’ye de DCI dizel ünite nakli yapıldı. 1.5 litre hacme sahip motor ünitesi 90 beygir güç üretmektedir. 200 nm tork üretebilen DCI, 11.9 saniyede Note’yi 100 kilometre hıza çıkartıyor. Maksimum olarak 179 km/h sürate çıkabiliyor.

Aktarım 5 ileri manuel şanzıman ile sağlanıyor. 1185 kilogram ağırlığa sahip Note, şehir içi 4.2 litre, şehirler arası 3.2 litre ve ortalama olarak 3.6 litre değerleri vermektedir. DCI ünite bence bu otomobilde de başarı sağlamış. Note’nin yakıt hesaplamasını TL cinsinden bakarsak, şehir içi 19 kuruş, şehirler arası 14 kuruş ve ortalama olarak 16 kuruş yakıt yakmaktadır. Çok iyi değerler sunan Note ile temkinli kullandığımızda 1400 kilometre yol alabiliriz. Ayrıca geniş hacim sunması ve ergonomik oluşu çok iyi bir tercih olacaktır.

12 Kia Optima 1.7 CRDI Manuel

Optima, Kore’li üreticinin orta segmentte koşturduğu otomobilidir. Sizler adını yeni duymuş olsanızda, 2000 yılından beri üretimi yapılıyor. Daha çok Avrupa ülkelerine ihraç edilen Optima, Magentis ismi ile yollara çıktı. Son nesli ile daha modern çizgilere kavuştu. Teknik veriler de neler sunduğuna bakarsak. 1.7 litre hacimli motoru 141 beygir güç üretiyor. Bu motor ünitesi sanırız sadece Optima tarafından kullanılıyor. 340 nm tork gibi güzel bir değer yakalıyor. 10.2 saniyede 0-100 kilometreye kalkış yapabiliyor ve maksimum 200 km/h sürate zorlanmadan çıkıyor.

Aktarımlarını ise 6 ileri manuel şanzıman ile yapıyor. 1545 kilogram ağırlığa sahip Optima, yakıt tüketim değerlerinde de makul sonuçlar veriyor. Şehir içi 5.2 litre, şehirler arası 3.8 litre ve ortalama olarak 4.4 litre tüketim sunuyor. Optima’nın bu değerlerini TL cinsine çevirecek olursak şehir içi 23 kuruş, uzun yol 17 kuruş ve ortalama 20 kuruş sonuçları çıkmaktadır. 70 litre yakıt deposuna sahip Kia Optima, ortalama yakıt değeri üstünden tahmini bir menzil hesabı verecek olursak, 1600 kilometre gidebiliyor.

13 Citroen C3 1.6 e HDI

Citroen firmasının farklı tasarımlara ne kadar düşkün olduğunu biliyoruz. Araçlarının içeresinde değişik teknolojik özellikler sunmayı hobi haline getiren bir üreticidir. Dış tasarımını bir çok kişi Cactus plazalara gelse de konsept model sanmıştır. Özellikle kapı yanlarında ki plastik korumalar, karakterini yansıtıyor. Gelelim Citroen Cactus’ün teknik özelliklerine. 1.6 litre üniteye sahip otomobil 100 beygir güç üretmektedir. 11.4 saniyede 0-100 kilometre arası kalkışını tamamlayan Cactus, 182 km/h maksimum hızlara gelebiliyor. PSA grubunun teknolojik motoru HDI, yakıt konusunda da her zaman olduğu gibi fazla iddialı.

Şehir içi 3.8 litre, şehirler arası 3.4 litre ve ortalama olarak 3.5 litre değerler vermektedir. Ne kadar büyük hacimli dursa da sadece 1055 kilogram ağırlığa sahip. Bu denli düşük yakıt tüketimi değerlerinde ağırlıkta önemli bir faktördür. Cactus’ün kuruş olarak kilometre başı maliyetine bakacak olursak şehir içi 17 kuruş, şehirler arası 15 kuruş ve ortalama olarak 16 kuruş yakmaktadır. 42 litrelik deposu ile 1200 kilometre yol gidebilirsiniz. Gördüğünüz üzere yakıt tüketimi değeri bile tercih sebebi olabilir.

Citroen CXPerience Modeli Hakkında Bilgi Almak için Tıklayın.

14 Honda Civic 1.6 i-Dtec Manuel

Listemize aldığımız Civic, 1972 yıllarına dayanan mazisi vardır. Üretim bantlarına o yıllarda çıkmış ve kompakt modellerin temsilcilerinden olmuştur. Japon sağlamlığı bütünü ile aktarılan bir otomobildir. Bu aracın bu kadar tutulması ve iyi olmasının sebebi Honda’nın, motor üniteleri için yaptığı yatırımlardır. Civic için de benimsediği sağlamlığı göstermiştir. Türkiye pazarına dizel motor ile yeni giriş yapan Civic, kendinden emin bir şekilde piyasa içine girdi. 1.6 litre i-Dtec teknolojik motorla giren Civic, bu üniteden 120 beygir güç üretmektedir. 300 nm tork elde eden motoru, beklediğimize değmiş gözüküyor.

Yüksek tork üreten Honda Civic, 10.5 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Maksimum sürat olarak da 207 km/h sonucu veriyor. Tüm aktarımlarını ise 6 ileri manuel şanzıman ile yapıyor. 1303 kilogram ağırlığa sahip Civic dizel, şehir içi 4.0 litre, şehirler arası 3.6 litre ve ortalama olarak 3.7 litre tüketim değerleri sunmaktadır. Gelelim parasal karşılığına. Civic, şehir içi kullanımda 18 kuruş, şehirler arası uzun yolda 16 kuruş ve ortalama olarak 17 kuruş çıkmaktadır. Yani, 50 litrelik depo ile ortalama yakıt tüketimine göre yaklaşık 1350 kilometre gidebilirsiniz.

İlginizi Çekebilir :

Ucuz ama Zengin Gösteren 15 Araba

Hazırladığımız uzun listemizde gördüğümüz gibi farklı üreticilerin farklı modellerine de yer vermiş bulunmaktayız. Bu listede ki amacımız araç değerleri değil, araçların yaktığı yakıtlar ile ilgilendik. Bazen gördüğümüz zaman “bu ne yakar yaa” dediğimiz bazı otomobillerin, aslında en az yakanlardan olduklarını gördük. Gelişen teknoloji yüzünden, artık boyutlarından yakıt tüketimleri tahminleri yapamayıcağımızı da anlamış olduk. Sizlere diğer birde göstermek istediğimiz konusu ise, köşelere gizlenmiş, adını fazla duymadığınız araçlarıda gün yüzüne çıkarmış olduk. Böylelikle bu markalar hakkında fikir sahibi oldunuz, belki de tercihleriniz arasına aldınız. Peki az yakan bir arabam olsun dediğinizde, hangisine sahip olmak isterdiniz?