Akıl Almaz Boyutlarıyla Dünyanın En Büyük Uçakları

Jumbo uçaklar ve hava araçları hem ağır kargo hem de yolcu taşımacılığı için kullanılırlar. Bu nedenle de devasa canavarların birçoğu kısa süreliğine de olsa askeri amaçla önemli projelerde ve programlarda kullanılırlar. Ancak birkaç yıl sonra görevden alınıp ticari hizmet veren benzersiz hava araçları olarak varlıklarını sürdürmeye devam ederler. Devasa yapıdaki bu tarz uçaklara havayolu şirketlerinin de talebi oldukça fazladır. Lüks uçuşun adı Ethiad Havayolları başta olmak üzere Emirates ve Qatar Airways gibi uluslararası şirketler, jumbo uçakların en büyük talipleri olmuşlardır.

Boeing ve Airbus ise üretmiş oldukları yakıt tasarrufu sağlayan, ağır yükler taşıyan, maksimum yolcu kapasitesine sahip ve yüksek hızda uzun mesafeler kat edebilen uçak modelleriyle sektörün öncü markaları olmayı başarmışlardır. Her uçağın kendi adı, versiyon numarası, benzersiz özellikleri, künyesi ve başlangıç amacı hakkında detaylı bilgiler bulunmaktadır. Elbette ki kanat ölçümü, uzunluğu, genişliği, maksimum seyir hızı, motor sayısı ve ünite başına maliyeti ile ilgili bilgiler bu modellere olan talebin daha da artmasını sağlıyor.

Fakat  tabi ki ulaşım için sıkça havayolunu kullanan yolcular rezervasyon yapacakları zaman, uçacakları canavarın tam versiyonundan veya modelinden daha çok havayolları isimlerine dikkat ediyorlar. Hatta uluslararası seyahat edecek olan yolcular, sınırlı sayıda şirket seçeneğine ulaşabiliyorlar. Seçim yaptıkları uçakların birçoğu ise dar iç mekanlarıyla zorluk yaşamalarına neden oluyor. Ancak çeşitli firmaların sizler için hazırlamış olduğumuz listede yer alan gökyüzünün devasa kuşları, akıl almaz boyutlarıyla şaşkınlık yaratıyorlar. Dilerseniz listemizi oluşturan uçakların sahip oldukları özelliklere birlikte bir göz atalım.

İşte karşınızda dünyanın en büyük uçakları:

15 Airbus A380

Çift katlı ve oldukça geniş bir yapıya sahip olan Airbus A380 modelinin ilk katı biraz daha uzun ve geniştir. 853 yolcu kapasitesi ile akıllara durgunluk veren bu inanılmaz uçak, 2000 yılının Aralık ayında üretildi. Saatte maksimum 945 kilometrelik hıza ulaşabilen bu canavar, tamı tamına sekiz katlı bir bina yüksekliğindedir. Geçtiğimiz yıllarda A380 modeliyle ilgili çok sayıda eleştiri gelmesine rağmen, farklı ülkelerden birçok havayolu şirketi bu uçak modelinden sipariş etti. 2014 yılında toplamda 190 adet Airbus A380 siparişi veren Emirates rekoru elinde bulunduruyor. Emirates Yönetim Kurulu Başkanı, bu iki katlı uçağın üst katında lüks partilere ev sahipliği yapacak bir bar ve hatta birinci sınıf yolcularına özel bazı duşlar koyarak, bu canavarı ultra lüks bir uçak haline getirdi.

DÜNYANIN EN GÖZDE HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN BİRBİRİNDEN LÜKS KABİN BARLARI İÇİN TIKLAYIN.

14 McDonnell Douglas KC-10 Extender

McDonnell Douglas KC-10 Extender modeli Birleşik Devletler’in hava kuvvetleri için inşa edildi. Kargo ve yolcu uçağının eşsiz karışımından oluşan bu model, en az 75 yolcuyla birlikte maksimum 909 km/s seyir hızına ulaşabiliyor. Ayrıca 1981 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren bu modelin KC-10 Extender en az 2040 yılına kadar hizmete devam edebileceği belirtiliyor. Kargo ve taşımacılık işlevleri kadar, yakıt ikmali becerileriyle de göz dolduruyor.

13 Boeing 767

Dünyanın en lüks başkanlık uçakları arasında da yer alan Boeing 767, cam kokpiti ve çift jet motoruyla oldukça dikkat çekiyor. İlk olarak 1978 Haziran’ında inşa edilen bu model, en geniş gövdeye sahip dört uçaktan bir tanesidir. 2014 yılında tamı tamına 723 örneği satılan ve binlerce sipariş alan bu güzellik, FedEX başta olmak üzere birçok bilindik markanın da kullanmış olduğu bir uçak modelidir. 269 kişilik yolcu kapasitesinin yanı sıra saatte maksimum 869 kilometrelik hıza da ulaşabilen Boeing 767, türevlerine göre daha az yakıt harcıyor ve daha az karbon salınımı yapıyor.

12 Airbus A330-300

335 yolcu kapasitesine sahip olan Airbus A330-300 modeli, yaklaşık olarak saatte 855 kilometrelik seyir hızına çıkabiliyor. 2012’de Garuda Havayolları 2.54 milyar dolara 11 adet bu modelden satın aldı. Bu sürüm aynı zamanda yolcular için de düşük maliyetli oldu. Çok sayıda müşteriyi cezbetmeyi başaran Airbus A330-300, diğer modellere kıyasla daha sessiz bir jet uçağıdır.  

DÜNYANIN EN LÜKS FIRST CLASS KABİNLERİ İÇİN TIKLAYIN.

11 Boeing 777-300ER

Boeing 777-300ER modelinin deniz mili başına yakıt maliyeti, 777-300 versiyonundan çok daha düşüktür. Maksimum 908 km/s hıza ulaşabilen bu güzellik, 365’in üzerinde yolcu taşıyabiliyor. Değeri 320.2 milyon dolar olan ve toplamda 725 adedi satılan Boeing 777-300ER modeli, en fazla Emirates Havayollarının dikkatini cezbetmeyi başarmıştır. Koltuk başına karbondioksit oranını azaltan ve böylece koltuk masraflarını da en aza indiren 777-300ER, yolcularına güvenli ve rahatlı bir uçuşun kapılarını açıyor.

10 Airbus A340-500

3 sınıflı konfigürasyonda maksimum 313 koltuğu, 2 sınıflı konfigürasyonda ise 359 koltuğu bünyesinde barındıran Airbus A340-500 modeli de Boeing 777-300ER ile benzer seyir hızına sahip. Saatte maksimum 908 kilometrelik hıza ulaşabilen bu canavar, 1993’ten beri ticari hizmetlerde görev aldı. Günümüzde halen daha Airbus A340-500 modelinden bulunuyor olsa da bu özel sürümün üretimi durdurulmuştur. Bu devasa canavarlardan biri de Tunus Cumhurbaşkanlığı uçağı olarak kullanılmıştır.

9 Airbus A350-900

Bulunduğu bölgenin en büyük havayolu şirketlerinden biri olan Qatar Airways, Airbus A350-900 uçak serisinin de en büyük müşterisidir. 325 kişilik standart yolcu kapasitesine ve 440 kişilik maksimum yolcu kapasitesine sahip olan bu gösterişli model, 960 km/s’lik maksimum hızıyla da kusursuz bir uçuş deneyimi yaşatıyor. Özellikle de bünyesinde barındırmış olduğu first class kabinleriyle dikkat çeken Airbus A350-900 serisi, Qatar Airways şirketinin dünyanın en lüks havayolu firmalarından bir tanesi olduğunu etkileyici bir şekilde gözler önüne seriyor. Ayrıca bu olağanüstü uçak, Trent XWB turbo fanları ve sürtünmeye karşı özel olarak geliştirilmiş kanatlarıyla da oldukça dikkat çekiyor.  

DÜNYANIN EN PAHALI FIRST CLASS UÇAK BİLETLERİ İÇİN TIKLAYIN.

8 Boeing 777-300

Dünyanın en büyük çift motorlu jeti olarak karşımıza gelen Boeing 777-300, tek sınıfında 550’nin üzerinde yolcu taşıyabiliyor. Saatte maksimum 950 kilometrelik seyir hızına ulaşabilen bu uçak, 1998 yılından beri ticari hizmet alanında görev yapıyor. Önceki versiyonlarına göre daha uzun olacak şekilde tasarlanan ve gelişmiş aerodinamiklere sahip olan bu canavar, bünyesinde ilave yakıt tanklarını da barındırıyor.  

7 Antonov An-124

Ukraynalı Antonov firması tarafından tasarlanan bu ikinci 124 prototipi Rusya için inşa edildi. 1979 yılında üretimine başlanan Antonov An-124 tipi uçak, ilk ticari uçuşunu da Ocak 1986’da gerçekleştirdi. Ayrıca 1993 yılında, 132,4 ton ağırlığında yükü taşıyarak, rekor kırmayı başaran Antonov An-124, genellikle yatların, lokomotiflerin ve çeşitli ağır kargoların taşınmasında kullanılıyor. Üst katında ise 88 yolcu taşıyabilen bu güzellik, Hızlı ve Öfkeli serisinin altıncı filminde de boy göstermişti.

6 Airbus A340-600

Fransa’da üretilen ve saatte maksiumum 933 kilometrelik seyir hızına ulaşabilen Airbus A340-600 uçağı, 3 sınıflı konfigürasyonunda 379 yolcu taşırken, 2 sınıflıda ise 419 yolcuya konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor. Ayrıca Ethiad Airways, Germanwings, Lufthansa ve South Africa Airways (SAA) gibi havayolu firmalarının da dahil olduğu birçok güçlü müşterisi bulunuyor. Güney Afrika Havayolları’nda Johannesburg, New York arası non-stop seyahat gerçekleştiren tek uçak olarak da hayranlık uyandıran Airbus A340-600 modelinin değeri 275.4 milyon dolardır.

5 Boeing 747-400

747 modelleri, 1970’lerin havayolu endüstrisinde oldukça meşhur hale geldiler. Toplamda 700 adet yolcu uçağı versiyonu satılan bu model, 2016’nın Mayıs ayında Delta şirketi tarafından Delta Uçak Müzesi’ne taşındı. 183 tonluk bu canavarın taşınması sadece üç saat sürdü. Boeing 747-400 adı verilen bu güzellik iki sınıflı konfigürasyonunda en az 524 yolcu taşırken, tekli konfigürasyonunda ise 416 yolcu ile uçuş gerçekleştirebiliyor. Ayrıca saatte maksimum 912 kilometrelik seyahat hızıyla da dikkat çeken bu model kanatçık kullanan ilk uçaktı.

4 Boeing 747-8I

Boeing 747-8I adı verilen bu uçak markanın simgesel mavi ve beyaz renk kombinasyonu yerine, kırmızı, turuncu ve beyaz renklerinden oluşan tasarımıyla şaşkınlık yaratmıştı. 2011 yılının Şubat ayında piyasaya sürülen bu modelin yeni renkleri şirketin Başkan Yardımcısı Pat Shanahan’a göre; refah, iyi şans ve başarıyı temsil ediyordu. 76 metrelik uzunluğunun yanı sıra oldukça geniş bir yapıya sahip olan Boeing 747-8I tipi uçak hem kargo hem de yolcu taşıyabilecek şekilde tasarlanmıştı. 747 serisinin en büyük yolcu uçağı olan Boeing 747-8I, üç sınıflı konfigürasyonunda 467 yolcu taşıyabiliyordu. Ayrıca saatte 917 kilometrelik seyahat hızına da ulaşabilen bu uçağın değeri 351.4 milyon dolardır.   

3 Airbus A380-800

Emirates havayolu şirketi Superjumbo Jet seferlerini ilk olarak 2015 yılının sonlarında başlattı. Airbus A380-800 tipi uçaklar geniş eğlence ekranına sahip koltuklarda 600 yolcu taşıyabilecek şekilde yeniden tasarlandılar. Dünyanın en büyük yolcu uçağı unvanını elinde bulunduran Airbus A380-800, 908 km/s seyir hızıyla da şaşkınlık yaratmayı başardı. Devasa ve lüks yapısının yanı sıra 432 milyon dolarlık fiyat etiketiyle de baş döndüren Airbus A380-800 versiyonunun, piyasada yer alan birçok uçağa göre daha geniş bir taban alanına sahip olduğu da biliniyor.  

2 Antonov An-225 Mriya

Ukrayna dilinde “Hayal” anlamına gelen Mriya, böylesine görkemli bir uçağa verilebilecek en güzel isimlerden bir tanesidir. Mriya, 1980’li yıllarda Russian Buran uzay mekiğini taşıması amacıyla Sovyetler Birliği’nin Ukrayna’daki Antonov Tasarım Bürosu’nda meydana getirilmiştir. Akıl almaz derecede uzun ve ağır bir yapıya sahip olan Antonov An-225 Mriya, 640 tonluk kargoyla rahatlıkla uçuş yapabiliyor. 84 metrelik uzunluğunun yanı sıra 88.40 metrelik kanat açıklığıyla da dünyanın en büyükleri arasında yer alan Mriya, altı adet turbo fan motoruyla saatte 850 kilometrelik seyir hızına ulaşabiliyor. Ayrıca geçtiğimiz yıl, uzay mekiği taşıyıcısı olarak üretilen dünyanın en büyük uçağı ilk ticari uçuşunu gerçekleştirdi.

1 Airlander 10

Dünyanın en büyük taşıma ve ulaşım aracı olan Airlander 10, başlangıçta gözetleme amacıyla kullanılmak üzere askeri bir araç olarak meydana getirildi. İngiltere merkezli Hybrid Air Vehicles tarafından, zeplin ve uçak karışımı bir hava aracı olarak tasarlanan ve HAV 304 olarak da adlandırılan Airlander 10, 92 metrelik uzunluğu ile şaşkınlık yaratıyor. Ayrıca yuvarlak ve kıvrımlı şekli yüzünden medya tarafından “flying rump” yani “uçan popo” olarak da adlandırılan Airlander 10, zorlu hava koşullarına ve birkaç kurşun deliğine de dayanıklılık gösterebiliyor.

Gökyüzünün devasa kuşları, geçmişten bugüne bizleri şaşırtmaya devam ediyorlar. 18 Ağustos 1871 tarihinde Alponse Penaud’un Tuileries Gardens ile 11 saniye havada kalması, Samuel P. Langley’in Aerodrome ile 1891 yılında 1006 metrelik yol kat etmesi ve 1908 yılında Wright Kardeşler’in yarattıkları uçakla ABD semalarında süzülmeleri havacılık tarihinin mihenk taşları oldu. Ancak henüz 9. Yüzyılda Kurtubalı Abbas İbn Firnas ilk uçan planörü tasarladığında, 17. Yüzyılda Lagari Hasan Çelebi füze yardımıyla kendisini havaya fırlattığında ve 1638 yılında Hazerfen Ahmet Çelebi İstanbul’u kanatları altına aldığında, insanlığın göklerdeki serüveni çoktan başlamıştı. Günümüzde ise listemizde yer alan bu devasa modeller gökyüzündeki yerlerini almaya başladılar. Peki, listemizde yer alan bu büyük uçaklardan hangisi sizleri de fazlasıyla şaşırtmayı başardı?