İki İtalyan ticari yollarını ayırıyor. Maserati de FCA bünyesinde olsa da Ferrari kendi işlerine kimseyi karıştırmıyor. Yönetim tamamen ayrı şekilde çalışmalarını özel halde sürdürülüyor. Bu olması gereken bir durum. Zira söz ettiğimiz şirket dünya süper spor, hipercar ve Formula 1‘in rakipsiz takımlarından birisi.
Ferrari’nin en çok değer verdiği ve var olmasını sağlayan unsurların başında gelen motorlarını, 2002 yılından beri Maserati ile paylaşıyordu. 2015 yılına kadar aynı çatı altında yürüyen markalar, şimdi ilişkide olduğu motor alış verişinden tamamen ayrılıyor…
Maserati modellerinin hızlı olmasının baş mimarı, Ferrari motorları.
Verilen bilgiler arasında Ferrari’nin 7 Mayıs’ta yapılan oturumda, Prancing Horse’un eski kardeş Maserati’ye motor tedariğini durduracağı açıklandı. Ve gelecekte yapılacak bazı hamlelerden söz edildi.
Maserati’nin Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo ve GranCabrio modellerini besleyen enerji kaynağı Ferrari’nin V6 ve V8‘leriydi. Ferrari CEO’su Louis Camilleri, “Sonunda, artık bizim bakış açımızdan aslında iyi bir şey olan Maserati’ye motor sağlamayacağız, hem marj perspektifinden hem de motorlara odaklanan emeğin birçoğunu motorlara aktarabiliriz.” dedi.
Asıl merak konusu, belirtilen tarihlerden sonra Maserati motorlar için kimlerle işbirliği sağlayacak?
CEO’nun sözlerinden biraz da bugünü bekliyordu ve kurtulmanın sevincini yaşıyor anladık. İki İtalyan arasında motor alış verişinin 2021 veya 2022 yılında kesin olarak durdurulacağı kararlaştırılmış. Sürenin anca yeterli olacağını düşünüyoruz. Gönderilen 3.0L Twin Turbo V6, 3.8L Twin Trubo V8 ve doğal emişli V8‘in yerini doldurmak kolay değil.
Maserati’de prestijli bir marka olduğundan en sağlam aktarım organlarını bünyesine katmak zorunda. Ferrari’nin bu kararın ardında belki de kendi teknolojisini artık dışarı çıkarmak istememesi olabilir.
İlginizi Çekebilir :
Aldığı radikal kararlarla Ferrari, bir kez daha duvarları olduğunu belli eden bir firma olduğunu gösteriyor. Öyle ki üretim bantlarından inen hiç bir Ferrari modelinin çalışanlar tarafından satın alınamayacağını açıklamıştı.
Kararın asıl şaşırtan kısmın da ise kendi F1 pilotlarına dahi otomobilleri tam fiyatıyla satması! Maserati konusunda ise bekleyerek, gelecek için planlarını izleyip, hangi şirketle motor kısmında anlaşma yapacağına bakacağız. Peki anlaşacağı şirket Ferrari motorlarının yerini doldurabilecek mi?
