Fransız temsilcisi Peugeot‘un geniş aileler için tasarladığı 508 modeli, 2018’e kasa değişimi ile girecek. 2011 yılında PSA bantlarına alınan 508, 407 ve 607 Serilerinin üzerinden programlanmış bir araç olarak üretildi. Orta klasmanı yıllarca çok iyi idare eden 407 ve lüks klasmanın sahibi 607’nin birleşiminden doğan bir araçta diyebiliriz. İlk nesil 508’ler aynı sınıfı paylaşan Citroen C5 ile ortak platformda imal edildi. Gelişim süreçleri çok hızlı tamamlanan 508’in Fransa başta olmak üzere Çin, Malezya ve Nijerya‘da montaj tesisleri kuruldu. Çünkü Peugeot çıkarmış olduğu lüks klasman sedanın tutacağını biliyordu.
İyi bir hesaplanmaların sonunda yollara oldukça hızlı giriş yapan 508 “2011 Car Of The Year” ödülünü almıştı. 2014 yılında büyük bir makyaj operasyonu yapılan 508, full Led aydınlatma ve daha çekici ön görünüme kavuşmuştu. Aynı şekilde 5 kapılı station-wagon modelinede farklı tasarımlar yüklenmişti. Yaklaşık 7 yıldan sonra kasa değişimi yapacağını bildiren Peugeot’un 508’nin ilk SW ve Sedan fotoğraflarını yakaladık! Bakalım 508 SW’e hangi özellikleride ve yapıda çıkış yapacakmış?
Peugeot 508 SW’nin Kasa Uzunluğu Alman Rakiplerini Geçiyor!
Ön tasarımından itibaren kapasamlı değişimler kendini belli ediyor. Yeni 508 modelinde en çok far yapısında ve tampona getirilen yenilikler gözümüze çarpıyor. Tasarımında Gilles Vidal ekibi yer almış ve 508 SW’in hat yapısını sedanından hiza alınarak yapılmış. Audi A4, BMW 3 ve Mercedes C Serilerinin yanında rakip olarak gösterilen 508, vücut ölçüleri farklıyla öne geçmiş.
Yazdığımız bu 3 Almanın ortalama uzunlukları 4.68 m olup, Peugeot 508’in yaklaşık olarak 4.88 m uzunluğunda olacağı bildirildi. Emp2 platformunda yapımı sürecek olan 508’in uzunluk rakamlarını görünce Citroen C6’nın 4.90‘lık boyu aklıma geldi. Yani 508 büyümesini bence buralarda durdurmalıdır!
Peugeot 508 5008 ve 3008’den Yeni Nesil Tasarımlar Almış
Ön kısımdan ziyada 508 SW’nin C stündan arkaya kadar olan kısımların 2017 Yeni 3008 ile oldukça benzer olduklarını gördük. Arka far yapısının grafiklerinin aynı, tampon stilinin de benzer olduğu açıkça belli oluyor.
508’in Kokpit ve Motorları Yine SUV Modellerden Geliyor
SUV tarafının önce yenilenmesi ile yeni yüz tasarımlarının taklit kısmı 508‘e denk gelmiş oluyor. İç kısmının daha çok konsept yapıda şekli yayınlansada, kokpitin 5008 ve 3008 ile aynı olacağından şüphemiz yok. Motor üniteleride DS Grubununda kullandığı BlueHDI ve benzinli PureTech‘ler görev alacağı söylendi. Bunların dışında en büyük yeniliğin hibrid motorda olduğunu söylemek isterim. Ayrıca AWD RXH Serisi ile çıkışı beklenen 300 beygirlik bir hibrid motordan bahsediliyor.
Peugeot’un orta sınıf yıldızı 508 gördüğümüz gibi farklı bir çok noktadan rakiplerini sıkıştıracak özellikler ile geliyor. Size şu an için vereceklerimiz bu kadar. Tam olarak donanım ve teknik detayın Eylül ayında yapılacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı‘nda belli olacaktır.
