Polaris'in uçuk tasarımlı 3 tekerlekli motosikleti Slingshot modeli 2018 yılı için yenileniyor. Dış yapısında ufak değişimler yapılsa da iç kısma verilen özellikler bazı otomobillerde dahi yok! İşte detaylar...
Dünyanın en popüler motosiklet markasından biri olan Polaris, Amerika menşeli bir firmadır. Sağlam yapı ve kalitesi ile ünlenen bu marka ATV, kar motosikleti, elektrikli araçlar gibi birçok konuda faaliyet göstermektedir. 2014 yılında iki tekerlekli motosikletlere yeni bir tarz getiren Polaris, fazladan bir tekerlekli olarak üretime aldığı Slingshot‘lar ile şaşırtıcı hamleler yapmıştı.
Tanıtımı ile beraber aslında yollarda görmeye alışık olmadığımız bir aracında çıkışını yapmıştı. Slingshot’ın motosikletten çok koltuk, direksiyon ve bir çok noktada pratik araba düşüncesinin benimsendiğini görmüştük. Çünkü aracın genel düzeni otomobiller ile aynıydı. Slingshot’ın fren, vites kolu, direksiyon, gaz pedalı gibi öğeleri ile 750 kg’lik standart bir otomobil ile benzer yapıda.
Şimdi ise Polaris Slingshot’ı biraz revize ederek gelecek sene için hazırlıklarını yaptığını görüyoruz. Şimdiden diyebiliriz ki 2018 Yeni Polaris Slinshot‘a verilen özelliklerin bir kısmı arabalarda yok!
Slingshot’ın daha çok makyajlandığını söyleyebiliriz. Eski kasasına oranla değişimler aerodinamik yapının iyileştirilmesinde gerçekleştirilmiş.
Ön kısımda kaput ve çamurluk yapılarının eskiye oranla çok yakın farklarla ayrıldığını söyleyebiliriz.
Far ve çevre alanında ufak revizelerini görüyoruz. Mercek yapısının ve bulunduğu çerçevenin genişlediğini görüyoruz.
Formula 1 araçlarına benzeyen ve araca Batmobil gibi gözükmesini sağlayan tamponun açıları ve duruşu değiştirilmememiş.
Slingshot’ın profil yapısının genel görünümü aynı olurken, detaylarda ufak oynamalar yapılmış.
Eski kasasına orantıladığımızda en fazla bir kaç parçanın değişimini fark ediyoruz.
Ön kısımdan gelen çamurluk, lastik, yan koruma barları, hava tahliye elemanları ve arka çamurluğa kadar olan yerlerde radikal bir değişim göremedik.
Farklı renk tonlarının yanı sıra, lastik jant ikilisin yeni tarzı dikkat çekici olmuş.
Bulunduğumuz yüz yılın en uçuk aracına ona yakışır bir iç mekan ve özellikler getirilmiş.İşte bu kısma dikkat!
Slingshot’a Ride Command adı verilen yeni yazılım yüklü multimedya sistemi donanımlara eklenmiş. Yani, son nesil arabalarda alışık olduğumuz 7″ dokunmatik ekranla beraber geliyor.
Ekran özellikleri içerisinde Blutooht, telefon tanıma, USB port, ileri düzey turn by turn navigasyon donanımı ile satışı yapılacağı söylendi.
Polaris’in Slingshot üzerinde şartlandığı hissiyatı bizler fazlasıyla hissettik. Yoğun olarak hissetmemizin nedenlerinden birisi de 200 watt gücünde premium ses sistemi oluyor!
Eskisine göre değişimler arasına yeni spor koltuklarını da ekleyebiliriz.
Yukarıda saydığımız bu kadar özellikten sonra büyük ihtimal nası bir motor kullanılıyor diye merak etmişsinizdir. Slingshot’a 2.4 litrelik GM patentli ünite yerleştirilmiş.
Bu motordan 173 beygir güç ve 225 nm tork elde edilmiş. Slingshot kesinlikle Rs ve GTI arabalara rahatlıkla kafa tutabilir. Unutmadan söyleyelim 3 tekerlekli moto-car’ımız 5 ileri şanzımana sahip.
Polaris Slingshot’ların fiyat konusuna gelcek olursak; Avrupa satış fiyatı değişen farklı versiyonlara göre 30 bin $ civarlarında. Türkiye’de? Tahmini fiyat söylersek rakamlar 150 bin TL’yi gösteriyor.
2018 Polaris Slingshot tanıtım videosunu buradan izleyebilirisiniz!
Polaris yeni Slingshot modelinin sınırlı üretim versiyonlarını da getiriyor. Slingshot S, Slingshot SL, Slingshot SLR LE’nin dışında birde sınırlı üretime tabi tutulan Slingshot SLR versiyonu üretecek. Motosiklet dünyasının yanında 3 tekerlek olayına da yeni bir soluk getiren Polaris, düşünce tarzı ve sağlam yapılarda inşa ettiği bu araçlarını neredeyse rakipsiz olacak şekilde üretiyor.
Motosiklet, UTV veya ATV gibi araçlarda ne kadar rahat yolculuk yapabilirsiniz soruna cevaben Polaris, 63 yılda kazandığı tecrübelerini tek noktada topladığı Slingshot’ı örnek gösterebiliriz. Peki, sizlerin yeni nesil bu araç hakkındaki düşünceleriniz neler olur?
Diğer yorumlar ( 0 )