Spor kompakt touring araç kategorisinde en çok ismi duyulanlardan B Serisi, 2019 yeni yapısına kavuşturuldu. 2005 yılından günümüze kadar üretim hatlarında tutulan mini MPV’de yeni şirket yüzüne kavuşturuldu. W245 kasa koduyla birinci nesli çıkartılmış ve o yıllara göre donanım seviyesinin gayet iyi olduğunu gördük. ESP, ABS ve çekiş kontrol gibi hayati önem taşıyan elektronik özellikler standart olarak sunulmuş.
8 senenin sonunda W246’ya geçen B, daha modern ve ilgi çekici parçalarla buluşturulmuştu. BMW’nin aynı alanda rakip olarak çıkardığı 2 Serisi Gran Tourer ile B Serisi arayı açacak gibi gözüküyor. Bakalım yeni Alman MPV’nin özellikleri nelermiş!
2018 Paris Auto Show’a gelen B Series, akıcı bir yapıya sahip.Çok bir ayrıntıya sahip olmayan ön yüz hattı bildiğimiz gibi yeni jenerasyonuna kavuşan A Serisi‘nden gelmiş. Üst kısımdan Led aydınlatmalı farlara sahip yeni MPV’de logo büyük seçim yapılmış.
Panjur kısmı zemini klasik yapıda ve amblem kalın iki yatay krom çubukta duruyor.
2019 B Serisi alçaltılmış bir tavana sahip.Kaslı bir görüntü sunan MPV, tamamen yeni tasarım mantığında olup bizim hoşumuza gitti. Jant takımları ise 16 ile 19 inç arasında değişiyor.
Alçaltılan ve üzerinde yeniden çalışılan karoser sayesinde B, sınıfının en iyi hava akışına sahip. Alman mühendislerin yaptığı çoklu denemeler sonrası ve aerodinamik yapı sayesinde, rüzgar gürültüsünün olabildiğince azaltıldığı bildirildi.
Arka kısma doğru yine o güzel yapı bozulmadan getirilmiş.Stoplar, A Serisi’nin uç kısımlarından genişletilmiş haline benziyor. Şık arka tamponun alt kısımlarında gümüş egzoz çıkışı detayları güzel görüntüler veriyor.
MBUX, yeni MPV’nin kokpitinde de yerini almış.Kokpit ile ilgili ilk olarak; 90 mm daha yüksekte oturacak sürücülere daha iyi görüş açısı verilmiş. 30 mm eskisinden daha uzun olan dingil mesafesi ile iç yaşam alanında daha iyi açılar sunulmuş.
MBUX yapısal olarak diğerlerinde olduğunu gibi B Serisi içinde aynı doğrultuda hazırlanmış.Üç kollu sportif duran direksiyon simidi, 5’li hava menfezi, digital gösterge paneli ve yine devamı gibi duran multi medya ekran ve ambiyans aydınlatmalar sınıf üstü görüntü veriyor.
Koltuklar da değişimden nasibini alarak masaj, ısıtma ve havalandırma fonksiyonlarına kavuşturulmuş.
Dacia Duster’ında kullanacağı 1.3L motor geliyor!B200 ile gelecek 1.3L ünite, 163 ps üretecek. Aynı hacimli motor B180’de ise 136 ps olarak görev yapacak. Dizel kategorisi de zengin duruyor. A Serisi’nden aktarılan 1.5 dizel, 116 – 190 ps arasında güçler üretecek.
İlginizi Çekebilir :
Aktarımlar, standart bir uygulama ile 8 ileri DCT şanzımanla yapılacak. Teknik taraftan veriler verilmezken söylenen güç rakamlarıyla kompakt MPV’nin rahat ve performanslı sürüşler verecektir.
Yeni B Serisi satışları iki ay sonra, 3 Aralıkta teslimatlara başlanacak. B Serisi’ne yönelik yapacağımız genel yorum olarak; dış karoserin ve kokpitin aldığı şekilleri diğerlerinde de görsek de MPV’ye de çok yakışmış. Renault ile geliştirilen yeni motor ünitesi, yeterli güçler üretirken, dizel için de güçlü seçenekler sunulmuş. Sizce yeni B Serisi nasıl olmuş?