2017 Yeni Isuzu D-Max Arctic AT35 Truck: Pick-up Sınıfının Şövalyesi!

2017 Yeni Isuzu D-Max Arctic AT35 Truck: Pick-up Sınıfının Şövalyesi!

29 Ağustos 2017 | 15:31 Son Güncelleme: 06.09.2017 16:32:36

Taşımacılıkta uzun yıllardan beridir pick-up‘ların önemini anlatmamıza gerek yok! Bu araçlar Avrupa ve özellikle Amerika’da gündelik yaşam araçlarının baş tacı diyebiliriz. Ülkemizde ise pick-up’lara tam olarak alışkanlık yapıp, müteahhit aracı olmasına 20 yıl oldu diyebiliriz. Bu segmentin belli başlı vazgeçilmezleri var. Bunların başında bu alanda rakipsizliğini ilan eden Toyota Hilux‘u gösterebiliriz. Hilux’un arkasından gelen Ford Ranger ve Nissan Navara‘ya da yıldızı en çok parlayanlar diyebiliriz.

Sponsorlu

PARAM OLSA ŞURAYA YATIRIRDIM DİYE DÜŞÜNME! 100.000 TL SANAL PARA İLE NELER YAPABİLECEĞİNİ HEMEN GÖR! (Ücretsiz VİOP Deneme Hesabı Açmak İçin Tıklayın!)

Ancak yıldızı daha da parlak yanan bir pick-up var ki o da Isuzu D-Max dir. 2002 yılından itibaren kamyon-kamyonet sınıfının lideri Isuzu, D-Max aracını yollara çıkartarak, arazilerin en hırçını aracı oldu diyebiliriz. Kullanma deneyimini yaşamış biri olarak D-Max’e tek kelimeyle “keçi” lakabı uyumlu olacaktır. Kuruluşu 1934 yılında olan Japon temsilci çıtayı biraz daha yükselterek D-Max’i Arctic AT35‘le tamamen yol dışı hazırlandığını görüyoruz. Şimdi D-Max daha havalı ve büyük…

D-Max’e Arctic takviyesi genel olarak dış yapısına yapılmış.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Off Road Dananimli

Standart 4×4’e abartı olmayan, daha güçlü gözükmesini sağlayan kıyafet giydirilmiş.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor On Gorunum

Dış yapıdaki ilk adım, çamurlukların genişletme işlemiyle başlanmış.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Camurluk Dodik Yapisi

Ön kısım da tampon, far ve difüzör grubuna grafik anlamadında fazla değişime gidilmemiş. Göze çarpanlar ise sis farlarının ve ızgaranın ufak grafik farkları.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Far Tampon Yapisi

D-Max Arctic’i yan çevirdiğimizde saldırı kısmının profilde olduğunu görüyoruz.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor 35 Inc Lastikler Marspiyel

17″ siyah jantla sunulacak olan Arctic, %60’ı araziye yönelik T/A tipi lastiklerle satışı yapılacak.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Jant Yapisi

Lastiklere verilen yeni boyutlandırma ile toplamda 35″ gibi büyük bir rakama ulaşılmış.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Profili

Marşpiyel kısmı arazide takılmalara mahal vermemek adına araca yakın konumlandırılmış. Böylelikle yükseklik 290mm ve yaklaşma açısı 36 dereceye çıkmış.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Arazi Yukseklik Yaklasma Acisi

Arka kısımda yine temel öğelerde değişime gidilmeden, krom tampon ve alt kısmında koruyucu demirini görüyoruz.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Arkadan Gorunum

Çift kabinli olan Arctic AT35’in iç mekan standartlarında anahtarsız giriş, 7″ multimedya ekran, Apple CarPlay ve Andriod Auto bağlantı seçenekleri ile çıkış yapacak.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Multi Medya Eglence Ekrani

Deri koltuk seçeneği de sunulacak olsa da bu donanım Güncel V-Cross serisinde zaten var. Sadece dikiş desenleri ve Artic logosu ilave edilmiş.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Koltuklari

D-Max, motorun güç kısmında fazla değişime gitmemiş. Bu sefer ki büyük değişim motor hacminde gerçekleşiyor. AT35’de bu sefer 2.5 litre yerine 1.9 litrelik motor kullanılacak.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Motor Unitesi

160 hp güç üreten yeni nesil motoru 360 nm tork açığa çıkartıyor. Dikkat çeken konu ise 1.9L ile vergi avantajı da doğmuş oluyor.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Motor Dizel 160 Hp

Arctic AT35 versiyonu standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla geliyor. İsterseniz 5 ileri AT ile de satın alabileceksiniz.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Vites

" target="_top">

İlgili Haber

Ford’un Güçlü Pick-up’ı F-150 Modeli SVT Raptor Versiyonuna Dönüştürülüyor!

Haberi Görüntüle »

Fiyatı hakkında da bilgi verilen Arctic’in, Avrupa satış fiyatı 37.995 Euro olarak belirlenmiş. Satış fiyatını TL’ye uyarladığımızda tahmini olacak fiyatın 180 bin TL civarlarında bekliyoruz.

2017 Yeni Isizu D Max Arctic At35 Pick Up Zorluklar Ortadan Kalkiyor Fiyati

* Yazar Yorumu

Gelelim bu aracın mantık çerçevesine! İncelediğimiz kısımlardan yola çıkarak yorum yaparsak; Yeni nesil Arctic AT35, görünüm anlamında iyi gözüküyor. Lastik boyutlarının artırılmasıyla araç yüksekliliği ve yaklaşma açılarıda otomatik olarak yukarıya çekilmiş. Arazi odaklı süspansiyon sistemleri de olması gerektiği gibi. D-Max AT35’in 3.5 ton çekme ve 1 ton taşıma kapasitesi de normal. Ancak takıldığımız konu V-Cross serilerinin donanım özelliklerinden bizlere fazla bir şey sunmamasıdır.

İlginizi Çekebilir :

2017 Yeni Nissan Titan BaseCamp Pro-4X: Aşılamayan Arazilerin Pick-up’ı!

Garip gelebilir ancak fiyatının tahmin ettiğimiz gibi olması durumunda Limited’in 118 bin ve V-Cross’un 142 bin TL‘lik satış fiyatlarından çok yüksek olacaktır. Baktığımız zaman Arctic’in çamurluk yapısının şişirilerek lastiklerin büyütülmesinden başka bir şey göremedik. AT35’in tam off road donanımlı yani vinç, ekstra tepe lambaları gibi Toyota Hilux Tonka‘ya yakın görünüm verseydi her şey normal olabilirdi. 1 Ekim’de satışlarına başlanacak D-Max Arctic AT35’in, belki son güne bırakılmış bir donanım seçeneğiyle çıkmasını umuyoruz.