2020 VW Passat‘a yeni bir yüz gerdirme operasyonu yapılmıştı. Hatlarındaki ufak değişikliğe karşı özellikle hibrit düzen üzerinde gelişmelere tabi tutulmuştu. Passat GTE Avrupa pazarında satılmakta ve daha fazla teknik detay sunuyor. VW’nin elektrikli araç ve pillerine yaptığı yatırımın geri dönüşleri modellerinde belli olmaya başlıyor.
2020 model yılında Passat GTE aktarım organlarındaki değişim ve standartlarının yükseltilmesiyle, müşterilerini daha fazla memnun etmeye çalışacak. Önceki yapısına göre NEDC standartları da değişen Passat GTE’nin menzili şimdi daha uzun!
Passat’ın hibrit mantığında önemli değişimler söz konusu.
Passat hibrit varyantlarda 9.9 kWh‘lık bir pil paketi kullanılıyordu. Küçük hafif hibrit takviyesi aracın elektrikli gidiş menzilini kısıtlıyordu. VW, Passat GTE’ye daha büyük pil paketleri getirerek, hacmi 13 kWh‘ya çıkarmış. Yüzde 31 kadar kapasitesi artırılan lityum-iyon ile 70 km elektrikle gidilebilecek. Önceki menzil rakamı 56 olarak WLTP tarafından ölçülmüştü.
Güç aktarma tertibatı aynı bırakıldı. 1.4L TSI benzinli motor 156 ps, toplamda sağlanan elektrik takviyesiyle güç 215 ps’e çıkıyor. Tork rakamı ise 400 nm. Ön tekerleklere aktarımlar gelişmiş bir altı ileri çift kavramalı şanzıman ile gerçekleştiriliyor.
Passat GTE 5 mod yerine yeni yapısında 3 modla geliyor. Performans için GTE seçeneği, sadece elektrikle gidiş için EV ve hibrit karışık sürüşler için “hybrid” modları bulunuyor.
Gidiş sırasında Passat GTE’nin benzinli motoru devredeyken ne kadarlık bir kısmın elektrik motorundan güç alınacağı sürücünün seçebileceği şekilde dahil edilmiş. TSI motorla gidiş sırasında 140 km/h süratlerde elektrik motor yardımcı olmak amaçlı güç gönderecek.
Makyajlı Passat’ın kokpitinde de farklılıklar yapılmış.
Dijital gösterge panelinin içeriği ve düzeninde değişime gidilmiş. Direksiyon simidi yenilenmiş ve orta konsolda entegre 9.2 inç dokunmatik bilgi ekranı mevcut. Bağlantı özelliklerine getirilen yeni bir ara yüz ile işlemleriniz bir sonraki kullanımlar için kaydedilebiliyor. Ayrıca Apple CarPlay’i kablosuz olarak kullanabiliyorsunuz.
İlginizi Çekebilir :
2. seviye yarı otonom özelliğinin dahil edildiği Passat GTE’yi yeni gezi asistan özellikleriyle çok yüksek hızlara kadar kontrol bırakılabiliyor. Otoban kullanımlarında yine otomatik sürüş pozisyonunda araç sizden 10 saniyede bir ellerinizi direksiyona dokunmanızı isteyecek. Passat GTE şu anda Almanya’da sedan ve wagon şeklinde istenebilir. Avrupa fiyatlarına göre aracın başlangıç satış değeri 49.700 dolar!
