Ticaret Bakanlığı’nın devreye girmesiyle ikinci el araç pazarında fiyatlar son iki yılla karşılaştırıldığında yüzde 30 oranında aşağı çekildi. Uzmanlar, araç almak isteyenler için fırsatın devam ettiğini ve 2024’te fiyat artışlarının geri gelebileceğini tahmin ederken, vergi tarafının piyasaya etkisi de hesaba katıldı.
Yeminli mali müşavir Nazmi Karyağdı, otomobil vergisiyle dünya standartlarını yukarı taşıyan Türkiye’de otomotiv treninin kaçmaya yakın olduğunu söyledi.
Ülkedeki yerli otomobil üretimindeki gecikme için de yüksek oranlı özel tüketim vergisini (ÖTV) işaret eden Karyağdı, “Elektrikli otoda satış arttıkça vergiyi yükseltirsek otomotiv trenini yine kaçırırız” diye ifadede bulundu.
Ekonomim’e değerlendirmede bulunan Karyağdı, sektörü desteklemenin yolunun vergi reformundan geçtiğini söyledi.
Vergi Yükü Yüzde 5’ten Yüzde 116’ya Sıçradı
Meslektaşı Bülent Taş ile birlikte hazırladığı “Vergi reformu yapılacaksa otomobilin vergilendirilmesinden başlamak gerek” başlıklı makalede yıllar içinde vergi yükünün ulaştığı boyuta dikkat çeken Karyağdı, 1990’lı yıllar ile bugünü karşılaştırdı.
Buna göre 1990’larda vergi yükünde oranın araç bedelinin yüzde 5’i kadar olduğunu, bugüne gelindiğinde ise yüzde 116’lara ulaşıldığını kaydetti.
Hal böyle olduğunda fiyatı 463 bin lira olan araç için vatandaşların vergiyle birlikte 1 milyon lira ödemek durumunda kaldığı ortaya kondu.
