Geleneksel, uzun yıllar piyasadaki hakimiyetini koruyan otomobil üreticileri, yazılım teknolojisi açısından Tesla ve Çinli rakiplerinin gerisinde kaldı. Bu durum şirketler arasındaki pazar gücüne yansıyor.
Volvo ve Toyota gibi büyük şirketler, yazılım geliştirme açısından bazı zorluklar yaşarken Ford gibi şirketler de yetenek transferiyle ilerlemeye çalışıyor.
Teknolojinin hızla gelişmesi, kullanıcıların konfor ihtiyacı ve verim açısından yazılım odaklı araçları ön plana çıkarıyor. Geleneksel otomobil üreticileri, maliyetleri düşürme ve abonelik hizmetlerine ayak uydurmakta zorlanıyor.
CNBC-e tarafından hazırlanan habere göre Totoya, Volkswagen ve General Motors gibi geleneksel otomobil üreticileri, Tesla ve Çin merkezli rakiplerinin yazılım geliştirmedeki hızına yetişemiyor.
Danışmanlık şirketi Gartner’ın “dijital otomobil üreticileri” sıralamasına göre, geleneksel otomobil üreticileri arasında sadece Ford, GM ve BMW yer alıyor.
Elektrikli araç dünyasında motor performansı yerine bataryalar, güvenlik özellikleri ve otonom sürüş gibi teknolojiler önemli hale geldi. Ancak Mercedes, Renault, Hyundai-Kia, Honda, Nissan, Volkswagen, Toyota, Mazda, Stellantis gibi şirketler elektrikli araç trendine geçişte zorlanıyor.
