Sizler için yan yana getirdiğimiz bu wagon araçlar birçok ülkenin vazgeçilmezi ve satış rekorları kıran araçlarıdır. Bir araya getirdiğimiz, sınıfında liderlik için savaşan Volvo V90 Cross Country ve Mercedes E All Terrain oldukça zor bir karşılaştırma konusu olacak gibi. Ringin bir tarafında Alman prestijini en iyi temsil eden Mercedes, diğer yanda dünyaya en sağlam araçları yapan olarak lanse edilen Volvo!
kolayca yatırım yapın
Bu iki rakip dünyanın en güçlü wagon arabaları arasında değil ancak, göstermiş olduğu özellikler ve yetenekleri ile yüksek geçişlerin korkusuz araçlarıdır. Sizlerle ilk Volvo V90 Cross Country’i incelerken ağırlıklı olarak yeni teknolojileri üzerinde durmuştuk. V90’nın 1997 yılında çıkış yapmasıyla altında gelen serilerinde wagon öncüsü olmuştu. Mercedes tarafına geçtiğimiz de ise geçmişten gelen 4Matic yatkınlığı ile E Serilerine aşılanan All Terrain, son W213 kodlu kasasıyla SUV’ları kıskandıracak kadar güzel.
Volvo’nun yeni yüz anlayışı ile şekillendirilen V90 Cross’a, yüksek kasa yapısı ve araziye meğilli duruş sergilemesini sağlayan parçalar eşlik etmiş.
V90’nın S90 ve XC90 stil anlayışıyla üretime alınmıştı. Standart serilerine göre difüzör ve profilden başlatılan off road parçalar V90’ın bir anda arazi aracına dönüştürmüş.
E All Terrain’in yapısal olarak,i 4×4 özelliğine rağmen aileye yönelik tarafı daha ağır basıyor diyebiliriz.
Yeni W213 kasa koduna nakledilen All Terrain, Volvo’ya göre ufakta olsa alçak bir yapıya sahip. Ancak Mercedes’in de E All Terrain’i SUV tarzı parçalarla tamamlandığını görüyoruz.
Her iki modelde de hafif arazi şartlarına uygun ekstra malzeme yapıları dikkat çekiyor.
Geniş yapılarının altına gizlenen farklı çekiş özellikleri ile her iki model de markasının hangi tarafını temsil ettiğini bizlere vurgulayabiliyor.
Volvo ve Mercedes’in karoserine baktığımızda; krom ile süslenen tampon altı kısımları ve yüksek görüşlü Led farlarını görüyoruz.
Her iki model de standart olarak gelen Volvo’da 20″ Mercedes’de 19″ jantlar, alt koruma ve çamurluk koruma kemerleri ile lüks SUV yansımalarını görüyoruz. Tavan raylarına sahip bu araçlar sayesinde kayak takımlarınızı veya port bagajınızı takarak bol eşyalı bir tatile çıkabilirsiniz.
Volvo ve Mercedes, konfor detaylarını hiç çekinmeden bu güzel wagonlarına koymuşlar.
10 hoparlörlü müzik sistemi, 4 bölgeli klima kontrolü, direksiyon ısıtmna-soğutma, elektrikli bagaj kapağı, ısıtmalı fonksiyonel koltuklar, gelişmiş yazılıma sahip multi medya ekranlara ve Wi-Fi hotspota sahipler.
Alman ve İsveç’li üreticilerin modellerinin güvenlik konusu üzerine fazlasıyla düşdüklerini görüyoruz.
V90 ve E All Terrain’in ortak güvenlik paketleri içerisinde; kör nokta uyarı sistemi, yarı otonom sürüş, çapraz trafik uyarıcı, 360 derece kameralar, radar cruise control, head-up ekran ve havalı süspansiyon ile satışları yapılıyor.
Şimdi, karşılaştırmamıza bu büyük wagon araçların boyutlarına bakarak devam ediyoruz.
Volvo’nun boyut rakamları ile başlayacak olursak; 4939 mm uzunluk, 1879 mm genişlik, 1543 mm yükseklik, 210 mm yerden yüksekliği ve 18.9 derece yaklaşma açısına sahip. Mercedes E’de bu rakamlar 4947 mm uzunluk, 1861 mm genişlik, 1497 mm yükseklik ve 19 derece yaklaşma açısına sahip. Bagaj hacimleri V90’da en az 913 litre, E All Terrain’de 670 litre olarak verilmiş.
Wagon 4×4 temsilcilerinin motor karşılaştırmalarını değerleri oldukça yakın olan dizel üniteye ile yapacağız.
E All Terrarin’in sahip olduğu 2.0L dizel ünitesi 194 hp güç, 400 nm tork ve bunların aktarımını yapan 9 G-Tronic vites grubuna sahip. 8 saniyede hızlanan E Serisi, 231 km/h maksimum sürat rakamı veriyor. Volvo tarafında ise aynı 2.0L hacimli 190 hp güç ve 400 nm tork sunan üniteye yer verilmiş. 8.8 saniyede hızlanan V90, 210 km/h son sürate çıkabiliyor.
Gelelim bu SUV ruhunu almış araçların fiyatına!
İlk başta her iki aracında ek paket ücretlerinin şaşırtıcı derecede pahalı olduğunu söylemek istiyorum. Volvo V90’ın Avrupa satışı taban fiyat olarak 50 bin $ belirlenmiş. Haliyle fazlasını isteyeceğiz Cross Country’de fiyat etiketinin yanında opsiyon listesi paketlerininde dahil edilmesiyle fiyat 69 bin $’a çıkıyor.
Paratic * Karşılaştırma Sonucu
İncelemiş ve karşılaştırmasını yaptığımız bu lüks 4×4 wagonların sınıflarında lider olduklarını, sizlere aktardığımız kriterlerden de belli oluyor. Zor bir yarış olsa ele aldığımız modellerin birbirinden ufak sayılabilecek üstün yanları var. Dış karoserlerinde V90’nun T formlu far yapısının daha çok SUV’a yakın grafik çizdiğini söyleyebilirim.
E All Terrain’in SUV modelleri ile fazla yakın olmayan tasarımları daha çok wagon olarak görmemizi sağlıyor. İki markanın da araçları için hazırladıkları konfor ve güvenlik paketleri olması gerektiği gibi, yani eksiksiz koyulmuş. Mercedesin boyut yarışında uzun ancak genişlikte Volvo’ya göre yaklaşık 14 mm dar olduğunu görüyoruz. Bu kısmı aslında eşitmiş gibi görebiliriz.
AWD alt yapılarıyla arazide hangisi yetenekli diye merak ediyorsanız, yapılan testlerde eşit şartlarda, birbirlerine fazla bir üstünlük sağlayamamışlar. V90 Cross Country ve E All Terrain’in büyük handikaplarına fiyatlarını söyleyebiliriz.
İlginizi Çekebilir :
Hele ki Avrupada 70 bin $ olan bu araçların Türkiye’ye gelmesi durumda kafa karıştırıcı fiyatları olacaktır. Tahmini olarak dolu paketler eşliğinde fiyat etiketleri 400 bin TL‘ye kadar gelebilir! Özetleyecek olursak; SUV hissiyatını fazlasıyla verebilen, en azından fazla engeli olmayan arazi veya kış şartlarında sorunsuz gitmenizi sağlayacak kapasiteye sahipler. Ve kesinlikle bu wagonlar için eşit güçlerde diyebiliriz!
Bana sorulsa hangi modele sahip olmak isterdin diye, büyük ihtimal Volvo V90 Cross Country‘e sahip olmak istediğimi söylerdim. Peki sizin seçiminiz hangi model için olurdu?
