Hangisi ? bölümümüzde bu sefer işler çok zorlaşacak gibi duruyor. İki Alman marka kozlarını bu sefer “3’lü” serilerinde paylaşacak. Konuğumuz olan RS3 ve M3‘ü efsanevi açıdan ele aldığımızda ikisi de birbiriden tutkulu modellerdir. Bulunduğu segmenti fazlasıyla temsil eden bu iki Almanın, gerçekten hız konusunda hiç bir çekingenliği yok! Güç gösterisi bu araçların geçmişine baktığımızda tabiki BMW 3 Serisi tarihi daha eskiye dayanıyor. 1985 yılından itibaren E30 kasa tipiyle başlatılan “M” versiyonlar günümüze kadar yüzlerce beygirlik artışla gelmiştir.
Audi A3 Serisinin anormal güçler üreteni RS3, iddalaşmaya 2000’li yıllarda başladı. BMW’nin konu üzerinde daha çok tecrübeli olduğu ağır bassa da, Audi’nin Quattro ile gelen araçlarını roket misali yapma huylarını, hafife almamak gerekir.
Audi RS3 ve BMW M3 Karoser Yapısı
En başta bu muhteşem hız temsilcilerinin karoserlerine bakalım. E30 ile başlayan harekat, yıllar geçtikçe günümüze kadar göz alıcı boyutlara geldi. Ancak M3 asıl hangi kasa koduyla yükseldi denirse; 2000 yılında E46 kasaya enjekte edilen M’i derim. Dediğimiz yıllar, RS3’ün de başlatacağı kasırgalı günlere yaklaşıldığının habercisiydi.
Audi cephesine baktığımızda hatchback yapısıyla gösterişe çıkan RS3, normal S3’lerin önüne getiren “R” logosuyla özellikle Mercedes C AMG’lerinde korkulu rüyası haline dönüşmüştü. Karoser olarak S Line donanım altında süslenen RS3, uzaktan da olsa kendini belli etmeyi başarıyordu.
Sportiflik anlamında her iki modelinde üzerinde iç birimleri tarafından özenli çalışmalar yapılıyor. Son hallerine baktığımızda F80’nin vahşi görüntüsüne karşı RS3’de dünyanın en hızlı wagonlarından olan RS6‘nın izinden devam ediyor. Alman sporcuların şekil yönünden bir seçim yapılacaksa eğer oyumu “Audi RS3” için kullanabilirim.
Audi RS3 ve BMW M3 Donanımları
Segmentlerinin en hızlı arabaları, donanım konusunda da gayet cüretkar. Değişimin başlarına M ve RS geldiği takdirde özellikle iç mekan yapısında bunu direk anlayabiliyorsunuz. İki modelde de “hızlı seri” ibareleri direksiyon simitlerinde başlıyor. Genelde nubuk tercih ediliyor ve alt kısımları kesik tipiyle değiştiriliyor.
Kokpitlerine yapılan renk değişimleri dışında, logolarını taşıyan yarış koltukları getiriliyor. Bu hazırlıkların hepsi biraz sonra anlatacağımız motorlarının oluşturduğu güçlere karşı, en konforlu sürüşleri sağlamak için!
Teknoloji ve güvenlik konusunda bir şey demeye gerek yok. Yine diyorum M3 ve RS3’ün bu kadar nam salması kaput altında başlıyor. Şimdi yavaşça kaput altına geçelim…
Audi RS3 ve BMW M3 Motor Üniteleri
İşte bu kısım tüm hünerlerin döküldüğü yer diyebiliriz. BMW cephesinden başlayacak olursak; 3.0L motoruyla M3, 450 hp güç üretebiliyor. Karşılık olarak RS3, 2.5L TFSI ile 400 hp açığa çıkartıyor. M3’ün ürettiği 550 nm torka karşı RS3, 480 nm tork sağlıyor.
Bu zamana kadar gördüğüm şudur ki güç – motor rakamları bazen bir anlam ifade etmiyor. Çünkü her markanın geliştirdiği üniteler gizli bir teknolojiyle kaplanıyor.
M3’ün hız rakamlarına göz attığımızda; 4 saniye hızlanma ve sınırlandırılmış 250 km/h son sürat sunuyor. RS3 ise 4.1 saniye hızlanma ve yine 250 km/h top speed veriyor.
İki modelinde neyle aktarım yaptıklarına bakalım. BMW M3 sarsıntısız ve kusursuz diyebileceğimiz 7 ileri DCT şanzımana sahip. Audi RS3’ün ultra hızlı değişimler yapabilen 7 ileri S Tronic şanzımanı var.
Gücün nereye aktarıldığını da söyleyecek olursak; BMW arka tekerleklere gücü iletirken Audi, AWD ile yarışa giriyor.
Paratic Yine sizlere iki modelin özelliklerinden ve yapılarından kısaca bahsederek seçimi sizlere bıraktık. Alman nimetlerinden fazlasıyla yararlanan M3 ve RS3, dış görünüşlerinde bile yaydıkları adrenalin kokusunu duyabiliyoruz. Belki BMW’nin kokpit konusunda biraz daha havalı olduğunu söyleyebilirim. İki modelinde far ve ızgara yapılarının değişimden sonra ki hissiyatları gerçekten tartışılmayacak kadar güzel.
İlginizi Çekebilir :
Motor konusunda ise yukarıda hünerlerinden bahsettik. Audi RS3’ün BMW M3’e göre daha az motor hacmi ve beygiri olmasına rağmen aralarındaki fark sadece “0,1 saniye” gibi az bir rakam. Seçim gerçekten zor olsa da mutlaka bu arabalardan bir tanesine daha çok sahip olmak istiyorsunuzdur. Peki garajınızdan homurtularla çıkarmak istediğiniz arabanın BMW M3 mü olmasını isterdiniz yoksa Audi RS3 mü?
