Suudi Arabistan’ın milli petrol şirketi Saudi Aramco, Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik endişelerinin devam etmesiyle petrol sevkiyatlarında alternatif rotalara ağırlık veriyor.
Reuters’a konuşan kaynaklara göre şirket, Eylül ayında Hürmüz Boğazı dışında yüklenmek üzere Asyalı alıcılara daha fazla petrol sunmaya başladı.
Aramco, art arda ikinci haftada Asyalı müşterilere Arab Medium ve Arab Heavy tipi ham petrol satış sürecini yürütüyor. Söz konusu petrolün Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Fujairah veya Umman’daki Sohar açıklarında gemiden gemiye transfer yöntemiyle yüklenmesi planlanıyor. Her iki nokta da Hürmüz Boğazı’nın dışında bulunuyor.
Bu yöntem, petrol tankerlerinin doğrudan geçiş riskini azaltmayı amaçlıyor. Hürmüz Boğazı, savaş öncesinde dünya petrol ve doğal gaz sevkiyatlarının yaklaşık beşte birinin geçtiği kritik bir enerji koridoruydu.
Çin’e 4 milyon varillik sevkiyat
Aramco’nun bu ay Çin’e en az 4 milyon varil petrol sattığı belirtilirken, sevkiyatların bir bölümü Hürmüz dışında gerçekleştirilen gemiden gemiye transferlerle Çin’e gönderiliyor.
Vortexa ve Kpler verilerine göre iki süper tanker, Sohar açıklarında Suudi petrolünü başka tankerlerle transfer ederek Çin’e doğru yola çıktı. Sevkiyatların dünyanın en büyük petrol rafinerisi şirketlerinden Sinopec’e teslim edilmesi bekleniyor.
Bir sevkiyatın Çin’in Ningbo Limanı’na 15 Eylül’de, diğerinin ise Zhanjiang Limanı’na 12 Eylül’de ulaşması öngörülüyor. Aramco ayrıca geçen hafta PetroChina ve Sinochem’e en az 4 milyon varil ağır petrol sattı. Şirket, Ağustos ayının başında Ras Tanura Limanı’ndan petrol yüklemelerine yeniden başlamıştı.
Sevkiyatlarda dikkat çeken bir diğer gelişme ise bazı tankerlerin Hürmüz Boğazı geçişi sırasında otomatik takip sistemlerini kapatması. Gemi hareketleri, tankerlerin saldırılardan kaçınmak amacıyla takip cihazlarını devre dışı bırakarak boğazdan geçtiğine işaret ediyor.
