Gedik Yatırım, 23 Temmuz tarihinde otomotiv sektörü güncelleme raporunu yatırımcılarla paylaştı. Raporda 2024’ün ikinci yarısında iç talebin zayıf olabileceği, bu durumun otomotiv sektörü hisselerinin performansını baskı altına alabileceği belirtildi.
İç pazarda hafif araç perakende satışlarının 2023 yılında yüzde 57 büyüyerek tarihsel olarak en yüksek seviye olan 1,22 milyon adede ulaştığı anımsatıldı. 2024’ün ilk yarısında ise geçen yılın ilk ayına göre yüzde 4’lük artış gösterdiği ve iç pazarın 578 bin adet büyüdüğü kaydedildi.
Buna karşın yüksek enflasyonla mücadele kapsamında atılan para ve maliye politikası adımlarının iç talebi 2024 yılının ikinci çeyreğinden itibaren olumsuz etkilediği ifade edildi. Gedik Yatırım bu etkinin yılın ikinci yarısından itibaren daha sert hissedilebileceğini, otomotiv pazarının 2024’ün tamamında yüzde 19 gerileyerek 1 milyon adet seviyesinde, 2025’te de yüzde 20’lik ilave daralmayla 800 bin adet seviyesinde oluşabileceğini öngördü.
Otomotiv Hisselerinde Beklenti Değişti
- Doğuş Otomotiv (DOAS): Hisse hedef fiyatı 352,74 TL’den 208,16 TL’ye, tavsiye ise “endekse paralel getiri”den “endeksin altında getiri”ye düşürüldü.
- Ford Otosan (FROTO): Hisse hedef fiyatı 1487 TL’den 1193 TL’ye, tavsiye ise “endeksin üzerinde getiri”den “endekse paralel getiri”ye çekildi.
- Tofaş (TOASO): Hisse hedef fiyatı 316,42 TL’den 309,27 TL’ye indirilirken tavsiye “endekse parelel getiri” olarak korundu.
- Türk Traktör (TTRAK): Hisse hedef fiyatı 1056,49 TL’den 786,37 TL’ye düşürüldü. Tavsiye ise “endekse paralel getiri” olarak sabit kaldı.
23 Temmuz saat 14.20 itibarıyla BIST 100 endeksi yüzde 0,6 düşüşle 11 bin 108 puanda seyrederken DOAS yüzde 1 düşüşle 259,5 TL’den, FROTO yüzde 1,1 düşüşle 1048 TL’den, TOASO yüzde 0,3 düşüşle 304,5 TL’den, TTRAK yüzde 0,3 artışla 825,5 TL’den işlem görüyor.
