SL Serisini duyduğumuzda insanların genel tepkisi aynı olur; kusursuz sanat! Amerikalı ithalatçı Max Hoffman tarafından Mercedes’e önerilen bir model olarak tarihe geçen SL’ler, 6 nesil üretilmiş ve sonrasında isim değişikliği ile hayatına devam etmiştir. Bu ve bunun gibi arabaların her zaman için maddi değerleri yüksek olmuştur. Keza SL açısından değeri hakkında bir neden yazmamıza gerek yok. Satışa çıkan gördüğümüz spor Mercedes, 1988 model ve 30 yıllık yaşam süresinde bu şekilde ayakta kalabilmiş nadir arabalardandır.
Geçenlerde ezeli rakibi olan Brunei Sultanı’nın BMW 850Cı‘si aynı temizlikte satışa çıkmıştı. 1973 – 1989 yılları arasında üretime alınan 4. nesil R107 kodlu SL, hacimle beraber motor güçlerinin sergilendiği bir dönem aracıdır. Aşağıda resimlerden de fazlasıyla temiz bakıldığını ve yapılan ufak restorasyonun değerine ne kadar yansıdığını göreceksiniz.
Mercedes’in tasarımcılarının en büyük özelliği sanırım geçen 30 yıla rağmen yaptıkları işlere halen daha aşık edebilmeleri! Blue Green Metalik dış boyasının parıltısı resimlerden de belli oluyor. Büyük bir amblemin karşıladığı ön kısımda krom tampon ve far çerçeveleri karizma seviyesini yükseltiyor. 1988 SL 560, pagado tarzı çıkan hardtop bir tavan yapısına sahip. Söylenene göre gördüğümüz altın değerindeki SL, 1988 yılından beri nerdeyse garajdan çıkarılmamış. Ön cam üstünde halen daha o günkü marka çıkış kağıdı yapışık vaziyette duruyor. Mercedes’in kullandığı kağıt bile sağlam diyesimiz geliyor! SL için şimdinin Luethen dokunuşlu AMG GT modeli diyebiliriz. Bu mavi – yeşil canavar 5.5L V8 motora sahip. 227 ps’lik gücü onu 6.5 sn’de sprit rakamı veriyor. Satılık SL’nin iç mekanı hakkında yorum yapmak biraz zor olcak gibi. Deri koltuklara, direksiyona ve vites topuzuna sanki kimse dokunmamış kadar temiz duruyor. Alındığı yıldan beri garajdan çıkarılmayan SL’nin maun kaplamalı orta konsolu ve açık rengin parlaklığı muazzam. İşte herkesin sahip olamayacağı SL 560’ın gereğinden fazla temiz olmasının ispatı gösterge panelinde. 2965 mil yani 4.748 km! Şaşırtıcı şekilde aracın şasi bilgi kartında bile çizik yok.Gücünü daha dengeli kullanabilmesi için Mercedes mühendislerinin sınırlı kaymalı diferansiyel kullandığı ve bundan 50 sene geçse de halen güzel olacak bu araba gördüklerimizin en temizi. Senede ortalama bir aracın 5 bin ile 10 bin km arasında mesafe aldığını düşündüğümüzde, SL 560’nın 4948 km’sine göre sadece 6 ay kullanılmış.
İlginizi Çekebilir :
Konuğumuz olan SL Serisinin aynı temizlikte ve düşük kilometrede bir seçeneği için verilecek ücret en az 60 bin dolar ile 90 bin dolar arasındadır. Ve açık artırma usulu ile satılacak mavi – yeşil SL 650’ın 90 bin dolar üzerinde satılabileceği tahminleri konuşuluyor.