Paratic Haber: Ekonomi, Finans RSS Interactive

JLR, Ranger Rover Evoque PHEV Seçeneğini 1.5L Motorla Getirecek!

Range Rover Evoque'nin "daha vakit var" dediği full EV varyantından önce PHEV'i gelecek seneye hazırlanıyor!
JLR, Ranger Rover Evoque PHEV Seçeneğini 1.5L Motorla Getirecek!
HABER GİRİŞ
SON GÜNCELLEME

Yeni nesil araçlardaki “Elektrifikasyon” çılgınlığı ivme kaybetmeden devam ediyor. Full EV araçlarda öncülüğüne devam eden Tesla ardından hibrit konusunda iyi deneyimlere sahip Toyota da Nissan’ın gelişmeleriyle baş etmeye çalışıyor. Çalışma yoğunluğu tam zamanlı olarak elektrikli araçlara verilmiş durumda.

Aklında yeni nesil yakıt türü olmayan veya planlarını sonrası için yapan şirketler dahi odak noktalarını değiştirdi. İlk kez Plug-in Hybrid versiyonuyla 2018 yılında çıkış yapan Range Rover Sport‘un ardından küçük kardeşi daha farklı motor hacimlerinde sahne almaya hazırlanıyor. Detaylar haberde;

JLR, “oyun değiştirici” bir planla, en küçük aracını 1.5L benzinli motorla düşünecek.

Png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==2020 Range Rover Evoque’nin yeni kasa yapısıyla çıkışı ardından, yeni motorunun da yolda olduğu aktarıldı. 1.5L hacimli benzin motorunun yanına yerleştirilecek fişli hibritle toplamda 197 ps güç elde edilecek. Ve bu ünite 3 silindirli bir yapıda. Range Rover’dan beklenmedik bir düşük hacimle gelen motor olsa da teknolojisi herhangi bir hız veya çekiş konusuna etki etmeyecek. Ayrıca emisyon değeri ortalamasında da sınır atlatılmış olacak ki bu motorda karar kılınmış.

Başta konuşulan, Evoque ile tamamı elektrikli döneme geçilmesiydi. Tesla rekabeti şimdilik ertelendi. Model Y gibi kompakt SUV’larda tamamı elektrikli aracını çıkartan Tesla, yine yarışı önde götürüyor.

Jaguar-Land Rover’ın İngiltere patronu Rawdon Glover, 1 yıl sonrası için düşünülen hibrit Evoque’nin tamamen EV’ye geçişin daha fazla yatırıma, haliyle daha çok paraya ihtiyaç duyulacağını söyledi. JLR’nin genel resmine baktığımızda zaten finansal sorunların yaşadığını biliyoruz.

GCM Yatırım Banner

Geçtiğimiz zaman içerisinde Çin ve Brexit baskılarına dayanamayan İngiliz markanın satışları iyi gitmemiş ve Solihull dahil bazı fabrikalarında mola vermek zorunda kalmıştı. Dünya konumunda en üst segment SUV’ları çıkartan bir firma olarak bakılması da mutlak surette şirket üzerinde ağır baskı oluşturuyordur.

Birçok kişi Jaguar I-Pace’in tüm yenilikçi motor aksamının Evoque’ye geçireleceğini düşünmüştü. Tesla Model X’i, I-Pace ile yakalasa da JLR, platformların ayrı olduğunu dile getirdi. Son bir bilgi olarak da Ranger Rover amiral gemisine de PHEV elektrik sisteminin dahil olacağı söylendi!

Manşet Haberleri

Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.

Ayrıntılar
Sponsorlu | 2024/1Ç Kar/Zarar 34.76%/65.24%
Yatırımlarınızı GCM Yatırım Aracılığıyla Yönetin
Kişisel Yatırım Temsilciniz ve Piyasa Analizlerine Ücretsiz Ulaşın