Paylaşım

2019 Yeni Mercedes G Serisi: “İleri Teknoloji ve Üstün Yetenek Örneği”


 

Mercedes'in değişmez yapısının en büyük temsilcisi G Serisi, 2019 yeni kasa yapısıyla karşımızda. İşte gücün simgesi Mercedes G..

Mercedes’in yaptığı işler tam olarak ortada olsa da 1979 yılında başladığı G Projesi dünya gözünde başka bir yerde. Oluşturalan sabit kalıplar içerisine yorumlanan yapı, hiç değiştirilmeden günümüze kadar getirildi. G Serisi, hem yeni modeli nasıl olacak diye merek edilen hem de nasıl olacağı tahmin edildiği için merak edilmeyen bir SUV dur. Bir gerçek var ki o da Mercedes G’nin eşsiz bir eser olduğu.

Sağlamlığını her koşulda kanıtlamış, içinde barındığı üstün özelliklerini takım arkadaşlarına aktarmıştır. En başta G Serisinin iç görselleri gönderilmişti. Genel olarak jenerasyon değişiminin başlı başına en yenilikçi tarafı kokpit yapısıydı. Şimdi ise sizlere özellikleri açıklanan G Serisinin geliştirilen arazi yetenekleri, donanımları ve motoru hakkında detaylı bilgiler sunacağız.

G Serisinin yine eski duruşları bozulmamış.

2019 Yeni Kasa G Serisi Ön Görünüm

Ön kısmı incelersek; kare yapısına karşı değişen parçalarını görüyoruz. Dik inen ön cam, üçgen bir kaput yapısıyla tamamlanmış.

Ön görünüm de G Serisinin oturmuş yüz hatları gayet güzel.

2019 Yeni Kasa G Serisi Dış Yapısı

Pick-up sınıfında koşturan X-Class ile bağlantısı olduğunu düşünenler şu anda yanılmış durumdalar.

Bağımsız duran çamurluklar 40 yıllık tasarımını taşıyor.

2019 Yeni Kasa G Serisi Çamurluk

Çamurlukların düz yapısı ile sinyallerin yeri her zaman olduğu yerde.

Yenileme ile gelen daha modern bir ızgara görüyoruz.

2019 Yeni Kasa G Serisi Izgara

Bu kısım biraz daha özel olmuş diyebiliriz. Krom kalın çıtalar ile parlak siyah üzerine yapılan yıldız logosu zengin duruyor.

Gelelim far kısmına!

2019 Yeni Kasa G Serisi Farlar

Yuvarlak formlu farların, içerik açısından farklılıkları mevcut. Mercek yapısı kare matrix tipi seçilip, Led aydınlatma etrafı çerçeve şeklinde düşünülmüş.

Yine de bir Bentley Continental havası yok mu?

Tamponun geniş hava kanalları eskisine nazaran daha kibar.

2019 Yeni Kasa G Serisi Tampon

Bir önceki jenerasyonun tampon yapısı daha geniş hava kanallarına sahipti. Yeni G’de ise yine krom tabanlı, daraltılmış şeklini görüyoruz. Ayrıca 1 derecelik iyileştirmeyle yaklaşma açısı 31 dereceye yükseltilmiş.

Kutu gövde yapısı önceki nesline göre boyutlarda farklılık gösteriyor.

2019 Yeni Kasa G Serisi Boyut

Yani 2019 yeni kasa G Serisi, normalden 50 mm daha uzun ve 120 mm daha geniş. Bu kısım iç mekanda daha çok hissedilecektir.

Arka kısmı neredeyse değiştirilmemiş dersek uygun olur.

2019 Yeni Kasa G Serisi Arka Görünüm

G’nin arka kısmı kare yapıda, büyük yedek lastiği ve aşağı konumlandırılan stop farlarıyla bozulmaya uğramamış.

Geldik asıl değişimin olduğu yere!

2019 Yeni Kasa G Serisi İç Mekan

İç mekana dair görsellerini ilk gördüğümüzde, Mercedes’in bazen şikayetlere maruz kalan kokpitinin radikal değişimlerini gördük.

Direksiyon Amiral S Serileri ile aynı yapıyı taşıyor.

2019 Yeni Kasa G Serisi Drireksiyon

Üç kollu direksiyon, şu anda diğer modellerde kullanılan ile aynı. Fonksiyon tuşlarının çoğaltılması ve biçimi oldukça iyi.

Gösterge ve ekran kısım değişimleri inanılmaz.

2019 Yeni Kasa G Serisi Multimedya ve Gösterge Paneli

Özellik bakımından en iyi olan multi medya ekran, 12.3″ büyüklüğünde. Dokunmatik hassasiyetinin de iyi olduğu söyleniyor.

Koltukların fonksiyonları artırılmış.

2019 Yeni Kasa G Serisi Koltuk

Görünümleriyle konforlu olduğunu yansıtan koltukların, ısıtma – soğutma ve çok yönlü masaj özelliklerine sahip.

Kalitenin adresine karşı ses sistemi de aynı şekilde olmuş.

2019 Yeni Kasa G Serisi Ses Sistemi

Mercedes’in kendine yakışır, premium ses sistemi olarak Burnmester tercih edilmiş. Yine aynı şekilde G Serisinin güzel iç mekanına 16 hoparlörlü ses sistemi yerleştirilmiş.

2019 Yeni kasa G’ye sağlam güçler üreten motor koyulmuş.

2019 Yeni Kasa G Serisi Motor Teknik Bilgi

Bu kısımda tıpkı bir iç mekan kadar ileri teknolojiye sahip değişimler yaşanmış. AMG’den tanıdığımız çift turbolu 4.0L V8 ünite bulunuyor.

Güç ve aktarım kısımları değiştirildi.

2019 Yeni Kasa G Serisi V8 AMG

Ünite 416 beygir güç ile beraberinde 609 nm tork üretiyor. Hızlanma değerleri konusunda sonuçlar güzel olsa da buna en büyük yardımı 9 ileri otomatik şanzıman yapıyor.

Değişimi dış kısmından inanılmaz farketmemiş olsakta, iç mekan yapısı için bunu diyemeyeceğiz. Alt yapı değişikliğine gidilen G’de 3 adet elektronik diferansiyel kilidi mevcut. Ön süspansiyonlar bağımsız geometri metodunda. 70 cm‘lik su birikintisinden geçmek sorun olmamakla birlikte, malzemelerin daha hafif tutulmasıyla ciddi kilo tasarrufu yapılmış.

Genel anlamda Mercedes G Serisi yine ondan vazgeçemeyenleri üzmeden yoluna devam edecektir. Kokpit ekranlarının çağ üstü duruşu, bağlantı ekipman çeşitliliği markaya yakışır cinsten. Peki yeni Mercedes G Serisi hakkında sizin yorumlarınız neler olur?

Paratic Piyasalar


Yorumları Görmek İçin Tıklayın