SsangYong’un Mahindra bünyesine geçtikten sonraki ilk modeli olan Tivoli, kompakt SUV alanında savaşması için üretilmişti. Tüm araç sınıflarını esir alan Sport Utility Vehicle‘ler, Koreli markanın da yükselmesine sağlamıştır. “Very New Tivoli” olarak gösterilen model içerisinde gözle görülür yenilikler var. Revizeler SUV’un dış yapısında, teknolojik yeniliklerle ve en çok da motor aksamında hissediliyor.
kolayca yatırım yapın
Rexton G4 gibi yüksek araç pozisyonlarından sonra SsangYong, Musso Grand ile kamyonet sınıfı için de araç hazırlığı yapmıştı. Tivoli’nin son parça tasarımları, beğenilen eski hatları üzerinden genel görüntüsü çok fazla bozulmadan yapılmış. İlk bakışta değişimdeki stil detaylarını anlamayabilirsiniz ancak iki resmi yan yana getirdiğimizde anlaşılıyor.
Facelift Tivoli çalışmasının ön yüzündeki değişimlerine göz gezdirelim.
Tivoli’nin ızgarası parlak siyah bir parça ve ortasından geçirilen krom çubukla detaylandırılmış. Biraz daha havasının değiştiği söylenebilir. Öte yandan farlara da müdahale edilerek, mercek ve LED düzeni farklılaştırılmış.
Tampon kısmının bazı açılarında değişim olmazken, sis farı bölgesine dik LED’ler getirilmiş. Eski klasik görüntü böylelikle daha dikkat çekici hale getirilmiş. Alt hava menfezi ise petekli yapısından sonra yatay çubuklarla değişim tamamlanmış.
Kendi sınıfı içerisinde diğerlerine benzemeyen bir tarzı olan Tivoli’nin stop far düzeneğinin kalıp şekline dokunulmamış. Sadece lambaların daha farklı hallerde yanması sağlanmış. İkinci dikkat çeken unsur ise tampon. Ortadaki F1 tipi lamba bırakılmış ve haricinde tamponun etrafında ufak farklıklar gözlemledik.
İlk başta diyeceğimiz parça düzeninin çoğunda değişime gidildiği. İnsanlara daha modern bir ortam sunulmaya çalışılmış. İlk gördüklerimizde; gösterge grubu analog yapıdan 10.25 büyüklüğünde dijital şekline getirilmiş. 9 inç bilgi ekranının olduğu kısımlarda hava menfezleri yukarı alınmış. Ayrıca alt klima düzeni tuşları belirgin ve görüntü olarak daha iyi.
Tivoli yine dizel motorla sunulmaya devam edecek. Ancak benzinli kısımda yeni geliştirilen bir 1.5L turbo beslemeli motordan bahsedildi. Teknik detaylarını vermediği için sizlere motor hakkında bilgi veremiyoruz. Tecrübelerimizden yola çıktığımızda ünitenin 120 ps civarlarında gücü açığa çıkartacağını söyleyebiliriz. Söylediğimiz güçten fazlası da olabilir zira SsangYong açıkça çok performanslı olacağını bizlere aktardı.
İlginizi Çekebilir :
Facelift Tivoli, Haziran ayının başlarında ilk Güney Kore’de satışa çıkartılacak. 16.680.000 Won yani 13.981 dolardan başlayan fiyatlarla showroomlarda yerini alacak. Eğer ki 84 dolar depozitoyu şimdi yatırırsanız SsangYong özel bir Tivoli tişörtünü de sizlere hediye edeceğini söyledi. Son bir özet geçecek olursak; Güney Koreli SUV için en çok yatırım kokpite yapılmış ve havası fazlasıyla değiştirilmiş.
