Hayallerin spor arabası Lamborghini, Aventador S Coupe‘ye üstü açık bir takım arkadaşı getirdi. Coupenin oldukça yeni olmasından dolayı Lambo’nun “Roadster” çıkarması heyecanlanmaya neden oldu. İtalyan boğası yeni tip aracını biraz daha detaylandırmasının yanı sıra Aventador’un kontrol sistemlerinde de büyük revizeler gerçekleştirmiş. Aslında kontrollerdeki yenilemeye biraz daha akıllı ve daha hızlı analiz edebilen sistemler de diyebiliriz.
Spor araba dünyasında Ferrari ve Lamborghini kapışma heyecanı şimdi daha rüzgarlı . Mesela Ferrari 3 saniyede kalkıyorsa Lamborghini’in tek hedefi onu 2.9 saniyeye indirmek oluyor. 812 Superfast atağı ile Ferrari’nin ne kadar dayanıklı ve hıza duyarlı olduğunu bir çok testinde gördük. Boş vakit geçirmesi sevmeyen Lamborghini, Aventador S Roadster ile en seksi tarafını bizlere vurguluyor.
Yeni Aventador Roadster yapısında benzersiz tasarımlar var. Burun kısmında şık çizgiler ve kısa yapısı, yine bir İtalyan klasiği.
Aracın genel formuna uygun yapılan farlara, özgün Led aydınlatmalar verilmiş.
Burun kısmında tamponun sivri görüntüsüne ek olarak rüzgar açıklığı fazla olan dengeleyici hava girişlerini görüyoruz. Bu kısımda karbon yapının biraz da olsa grafiklerinde oynama yapılmış.
Aventador S Roadster’in yan kısmına geçtiğimizde dünyanın tartışmasız en güzel cabrio profilini göreceksiniz.
Çamurluk genişlikleri ZR20-ZR21 inç jantları alacak kadar iyi hesaplanmış. Ve bu işlemler yapılırken her bir parça esas alınılarak ölçüler kusursuz verilmiş.
Lambo’nun elmas şekilli yapısı, cam motor kaputunun tehtidkar duruşlu arka kısma geliyoruz. Bu düşünceyle V12’yi seyir tepesinde sesler eşliğinde izleme olanağı verilmiş.
Değişmeyen geniş yapısının altında, fazlasıyla büyük egzoz çıkışları ve koyu karbon fiber tonlarında olan difüzör detayı yine tartışmasız iyi!
Üç boyutlu gözüken ok şekilli arka far yapısı, coupeye göre biraz daha değiştirilmiş.
S Roadster’ın iç mekanına geldiğimizde kontrol paneli, koltuklar, multi medya ekran ve direksiyon simidi coupe versiyondan direk olarak alınmış.
Sanırım coupe ile tek fark, kolay çıkarılabilir tavanından dolayı daha ferah ve kolay binmeyi sağlaması olabilir. Tavan parçasının ağırlığını merak edenler! Sadece 6 kilogram!
Bahsettiğimiz cam kaputun altına gizlenen 6.5L bir V12 ünite bulunuyor. Bu motor 730 hp güç ve 508 nm tork sağlıyor.
Safkan gücüyle hareket eden Aventador S Roadster, 2.9 saniye hızlanma ve 347 km/h top speed sunuyor. Heyecanlı değil mi?
Lamborghini’in bu hız değerlerini yakalaması için Pirelli P Zero lastikler, LDS direksiyon sistemi, LMS süspansiyon ve kontrol edilebilen aktif rüzgar kanadı da etkili oluyor. Aventador S Roadster’in kullanımınıza sunduğu Strada, Sport, Corsa ve tamamen yeni özelleştirilebilir EGO sürüş modları barındırıyor.
Spor araba dünyasının en kalın ve ürkütücü seslerini çıkartan Aventador, Roadster ile daha yakışıklı ve korkusuz!
