Paylaşım

2018 Yeni Dacia Duster İncelemesi, Teknik Özellikleri ve Fiyatı


 

Dacia'nın satış rekorları sahibi SUV modeli Duster, yeni yüzüyle karşımızda. Duster'ın yeni jenerasyonu daha güvenli, daha estetik! İşte detaylar...

Renault’un alt markası olarak yıllar boyunca iyi iş çıkartan Dacia, 2010 yılında gösterime sunduğu Duster modeli ile zirve oyunlarına başlamıştı. İlk olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Duster, markasının oluşturduğu akılcı altyapısı ile hızlı bir şekilde gözde olmayı başardı. Neden Dacia Duster? Bu soruya verilebilecek bir çok cevap var. Bunların en başında Crossover yapısının 4×4 olması.

Duster’ın yüksek yapısı, hafif arazi şartlarında Nissan‘ın büyük desteği ile engel aşımlarında oldukça başarılı bir profil çizdi. Bu pratik SUV Romanya, Brezilya, Kolombiya, Hindistan ve Türkiye gibi pazarlarda gösterdiği başarılı satış rakamları, Dacia ve Renault cephesini oldukça memnun etmiştir. Duster’ın 4×4 özelliğinden sonra ikinci alma sebebi olan dizel motoru! Renault’un geliştirdiği ortak ve alt firmaların da yaralandığı DCI‘lar güçlü torkları sayesinde Duster hayranlarını oldukça memnun etmiştir.

Aslına bakarsak işin en temelinde bunca özelliği sunarken aynı zamanda fiyatının makul olması en büyük etken diye düşünüyorum. Malzeme kalitesinin iyi olduğunu söyleyemeyeceğim ancak amaçta zaten bir takım unsurları kısarak makul bir araç sunabilmek. Diyeceğim şudur ki; her şey paraya odaklı bir sistemdir. Yani Duster’ın ortalama 90 bin TL’lik fiyatlarına karşı VW’nin 150 bin TL’lik 4X4’ü Tiguan muamelesi yapılmaması gerekiyor. Bakalım Yeni 2018 Duster için markası neler hazırlamış.

1 milyon satış rakamlarını geçen Duster, yeni yüzüyle oldukça toparlanmışa benziyor.

Ekonomik SUV’un güncel yapısı 7 yıl aradan sonra farların hafif daraltılıp Led ile gelen makyajını görüyoruz. Biraz daha heyecan katılmış diyebiliriz!

Duster’ın ızgarası basitlikten kurtarılıp, küçük krom parçalarla süslenerek zengin bir hava oluşturduğunu görüyoruz.

Üst kısımlarda orta dereceli radikal değişimler olurken, tamponun yapısı eskisi ile aynı diyebiliriz. Sadece şekiller farklı yorumlanmış.

Biraz daha geniş yapıya getirilen Duster, profilinde yeni bir çizgide götürülmüş.

Yenilenen tavan çıtaları ve iyi tasarlanan jant yapısının hava değişimine büyük katkısı olmuş.

Yeni Duster’ın arka kısmına baktığımızda eskisi neslin yansıttığı basit görüntüler, yuvarlak Ledli stop farlarla daha da güçlendirilmiş.

Farlar dışında, tamponun ön kısımla aynı tutulan difüzör koruma çıtalarını görüyoruz.

Duster için yapılan güvenlik çalışmaları sonrası; perde hava yastıkları, kör nokta tespit, yokuş iniş destek ve 360 derece kamera seçenekleri sunulacak.

Sizlere daha önce Duster’ın çıkışı ile ilgili yaptığımız haberde iç görseller yoktu. Yeni Duster’ın kokpit yapısında modern dokunuşlar farkediliyor.

Direksiyon simidi değişerek mazagallara uyumlu krom çıtalar yapılmış. Ayrıca klimanız artık otomatik!

Multimedya ekranı biraz daha yukarıya konumlandırılmış. Ve koltuk arasına yönetim butonu eklenmiş.

Duster’ın herkesçe söylenen rahat ve kullanışlı koltukları daha ergonomik olanlarla değiştirilmiş.

Dacia, Duster’ın motor yelpazesine yaptığı eklentileri görüyoruz. SCE 115 hp’lik ve TCE 125 HP’lik benzinli seçenekleri mevcut.

Renault menşeli 1.5 DCI 90 hp ve 1.5 DCI 115 hp dizel ünitelere yer verilmiş.

EDC gelecek mi? Sorusunu cevaplamamız gerekirse; EDC, 1.5 DCI 4×2 versiyonu için düşünülmüş. 4×4’lere EDC vites koyulması için Dacia’dan açıkcası sürpriz bekliyoruz.

Dünyada 44 pazara satılan ve 22 pazarda rekor kıran Duster’ın, 62 bin TL’den başlayıp 95 bin TL fiyat aralığında olması bekleniyor. Yani yine her şekilde fiyatıyla öne çıkan bir SUV olmaya devam edecek.

* Yazar Yorumu

Duster’ın yenilenecek, yenileniyor vb. haberlerden sonra sonunda Frankfurt Fuarı‘na gelmesiyle ile her detayını inceleme şansımız oldu. Genel olarak Duster’a yapılan iyileştirmeler direk olarak farkediliyor. Dış yapısında yapılan kozmetik detaylarla, pratik SUV’un lüks modeller gibi gözükmesi sağlanmış. İç mekanda unsurların duruş ve biçimlerin değiştirilmesi Duster’ın eskiden olan o basit görüntüsü yok edilmiş.

Motor yelpazesine getirilen SCE ve turbo destekli TCE benzinli üniteler ve artı olarak SCE 115 hp versiyona LPG yakıt sisteminin dahil edilmesi, Duster’ın iki taraflı saldırış politikası geliştirdiğini anlıyoruz. Fiyat performansın SUV’lar içerisindeki en iyi örneği olan karizmatik 4×4’ün yoluna bu sefer daha hızlı ilerleyeceğini düşünüyorum.

Ancak Duster’ın “güvenlikte ne kadar iyi olduğu” bir ara gündemi oldukça meşgul etmişti. Euro Ncap çarpışmalarında aldığı 3 yıldız, Duster’a olan güveni biraz sarsmıştı. Renault grubunun bu konu üzerinde de çalışmalar yaptığını düşünüyorum. Çünkü yukarıda anlattığımız yeni nesil güvenlik duvarları, Duster’ın insan güvenliği için çalıştığını anlamamızı sağlıyor. Peki, yeni nesil Dacia Duster’ın genel yapısı hakkında sizin düşünceleriniz nelerdir?




Yorumları Görmek İçin Tıklayın

Diğer yorumlar ( 0 )

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir