Türkiye’de uygulanan ekonomi politikası ve yüksek enflasyon ortamı, sektörel ayrışmaları öne çıkardı. Faiz oranları ve makro ekonomik veriler, otomotiv sektörü üzerinde ciddi bir baskı oluşturdu.
2024’ün ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıklayan şirketler, otomotiv sektöründeki baskıyı gözler önüne serdi. Yatırımcıların yakından takip ettiği hisselerden olan Doğuş Otomotiv (DOAS), 2024’ün ikinci çeyreğinde 1,9 milyar TL net kar açıkladı. 6 aylık dönemdeki net kar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 58 gerileyerek 5,2 milyar TL seviyesinde gerçekleşti.
Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) lisanslı borsa analisti Tuncay Turşucu, 29 Ağustos’ta DOAS için değerlendirmelerini paylaştı. Şirketin net karındaki düşüşte satışlardaki reel gerilemenin, brüt kar marjındaki düşüşün, faaliyet giderlerindeki reel artışın, özkaynak yöntemi ile değerlenen yatırımlardan gelenen zarar baskısı ve enflasyon muhasebesinin etkili olduğunu belirtti.
Net finansman giderlerindeki düşüşün olumlu olduğunu, fakat net kardaki baskıyı önlemek için yeterli seviyede olmadığını ifade etti.
“Beklemek Daha Doğru”
Şirketin 2 Eylül tarihinde ödenmek üzere hisse başına 9 TL temettü avansı açıkladığına dikkat çeken Turşucu, temettü ödemesinin yastık görevi göreceğini bildirdi. Satışlarda adet bazdaki daralmanın yıl sonuna doğru daha da artabileceğini vurgulayan uzman, sektörden pozitif haberlerin gelmesini beklemenin uzun vadeli pozisyon için daha doğru olabileceğini paylaştı.
DOAS, 29 Ağustos’ta günü yüzde 2,2 artışla 239,3 TL’den tamamladı. Hisse 17 Mart’ta 371,7 TL ile tüm zamanların en yüksek seviyesini görmüştü.
