Fransız otomobil üreticisi Renault, üçüncü çeyrekte açıkladığı finansal sonuçlarla piyasa beklentilerini aştı. Elektrikli araç satışlarındaki artış, araç teslimatlarındaki düşüşe ve Çinli üreticilerin rekabet baskısına rağmen şirketin gelirlerini destekledi.
Renault’nun sabit döviz kurlarıyla hesaplanan geliri, üçüncü çeyrekte yıllık bazda yüzde 1,4 artarak 11,6 milyar euroya ulaştı. Analistler ise gelirde yüzde 0,3’lük düşüş bekliyordu.
Sonuçların ardından Renault hisseleri Paris Borsası’nda yüzde 7,8 yükseldi. Böylece hisseler, 2022’den bu yana en güçlü günlük yükselişlerinden birini gerçekleştirmeye yöneldi.
Elektrikli araç satışları yüzde 75 arttı
Renault’nun üçüncü çeyrekte toplam araç satış hacmi yüzde 6 düşerek 497 bin 799’a geriledi. Avrupa ve Latin Amerika’da Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabeti, satışlar üzerinde baskı oluşturdu.
Buna karşın elektrikli modeller, şirketin gelir performansına önemli katkı sağladı. Elektrikli araçlar, üçüncü çeyrek satışlarının yüzde 25,8’ini oluşturdu. Renault markalı elektrikli araçların satışları yılın başından bu yana yüzde 75,2 arttı.
Elektrikli Renault 5 modeline yönelik talep ve yeni Twingo’nun pazara sunulması, büyümeyi destekleyen başlıca unsurlar arasında yer aldı. Yeni Twingo, satışa sunulmasından bu yana 26 bin adetlik satışa ulaştı.
Renault kârlılık hedefini korudu
Şirket, artan ham madde maliyetlerine ve enflasyon baskısına rağmen faaliyet kâr marjının yaklaşık yüzde 5,5 olacağı yönündeki hedefini yineledi.
Renault’nun Avrupa satışlarında daha kârlı kabul edilen bireysel müşterilerin payı da yüzde 64,8’e ulaştı. Bu oran, Avrupa pazarının ortalamasının 20 puan üzerinde gerçekleşti.
Öte yandan grubun uygun fiyatlı otomobil markası Dacia, elektrikli model eksikliği ve artan rekabet nedeniyle zorlanmayı sürdürdü. Markanın üçüncü çeyrek satışları yüzde 12,8 geriledi.
Renault Finans Direktörü Duncan Minto, Avrupa pazarında Çinli markalardan kaynaklanan belirgin bir baskıyla karşı karşıya olduklarını belirtti.
Hisselerindeki son yükselişe rağmen Renault, yıl içinde daha önce yüzde 26 değer kaybetmişti. Güçlü çeyrek sonuçları, şirketin elektrikli araç dönüşümü ve Çinli üreticilerle rekabet karşısındaki performansına ilişkin yatırımcı beklentilerini yeniden gündeme taşıdı.
