İran, Pazar günü Hürmüz Boğazı’ndaki kuralları ihlal ettiğini belirttiği 45 gemiyi kara listeye aldı. Persian Gulf Strait Authority, bu gemilerin para cezası, alıkoyma ve yüklerine el konulması gibi yaptırımlarla karşılaşabileceğini açıkladı.
Ayrıca kara listedeki gemilerle yük transferi yapan diğer gemilerin de listeye alınabileceği uyarısında bulundu.
İran’ın hamlesi, başta Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) olmak üzere Körfez ülkelerinin petrol sevkiyatlarını sürdürmek için kullandığı mekik seferlerini hedef alıyor. Bu yöntemde tankerler Körfez’den Hürmüz Boğazı üzerinden petrol taşıyor, ardından Umman Körfezi’nde gemiden gemiye transfer gerçekleştiriliyor.
İran’ın tehditleri üzerine bazı petrol alıcıları ve tanker şirketleri, STS operasyonlarını sürdürmenin risklerini yeniden değerlendiriyor. Bir Körfez petrol alıcısı, yükün Umman Körfezi’ndeki STS noktalarında FOB olarak alınması yerine doğrudan nihai varış noktasına teslim edilmesinin daha güvenli olabileceğini belirtti.
Kpler verilerine göre listedeki bazı tankerler Saudi Aramco ve ADNOC tarafından sahip olunan veya kiralanan gemilerden oluşuyor. İran’ın daha önce bazı ticari tankerlere saldırmış olması da güvenlik endişelerini artırıyor.
Petrol ticareti tamamen durmayabilir
Kpler ticaret risk analisti Ana Subasic, uyum konusunda daha hassas şirketlerin kara listedeki gemilerden uzaklaşmasının beklendiğini ancak petrol ticaretinin tamamen ortadan kalkmak yerine alternatif tankerler, karşı taraflar veya transfer noktaları üzerinden yeniden yönlendirilmesinin daha olası olduğunu söyledi.
Bununla birlikte İran’ın tehditlerini uygulamaya koyması halinde STS transferlerine yanaşan gemi sahipleri, kiracılar ve alıcıların havuzu daralabilir. Bunun daha kapsamlı kontrolleri zorunlu kılması ve petrol taşımacılığında navlun, sigorta ve risk primlerini yükseltmesi bekleniyor.
