Paylaşım

Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO: Pistlerin En Sinirli Boğası!


 

Lamborghini, Dallara Engineering ile ortak yürüttüğü proje sonunda yolların en kızgın arabası Super Trefeo EVO'yu çıkardı. İşte karşınızda agresif Huracan...

Yazımıza başlamadan bu arabanın İtalyan firma tarihinin modifiye de zirve noktası diyebiliriz. İlk kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen Super Trofeo EVO, GT ve CP yarışları için özel olarak hazırlandı.

Almanya, 2017 Frankfurt Fuarı bu sene gerçekten çok sıcak geçti . Mercedes Project One ve BMW Vision i5 gibi akla durgunluk veren modellere ev sahipliği yapıldı.

Standların en sıra dışı arabası da Trofeo ile Lamborghini cephesinde görülmüş oldu. Bu süper spor ötesi otomobil kesinlikle show veya başka bir amaçla yapılmadı. Trofeo EVO dayanıklılık ve aerodinamik yapılar üzerine inşa edildi. Kafasında sadece hız var!

Super Trofeo siyah ve sarının buluştuğu, oldukça güzel kaporta rengi ve çıkartmalara sahip.

Bu modifiyeli boğanın karbon çalışmalarına tampon rüzgarlığından başlanmış. Mükemmel seviyede ayarlanan hava dirençleri, standart ve bir önceki modele göre %8 azaltıldığı söylendi.

Super Trofeo’nun kaputtan başlayan hava delikleri, çamurluklardan devam ederek arka kısma kadar uzanıyor.

Amacının yarışmak olduğunu karoserinden fazlasıyla aktaran Trofeo, Monza Pisti’nde verdiği 1:43.3 zamanlamayla değişimin karşılığını çoktan almış.

Arka kısma geçmeden önce tavana yapılan F1 tipi hava girişini fark ediyoruz. Tarihin unuttuğu spor otomobillerde adı geçen Dallara Engineering’ın bu araba üstünde yaptığı mühendisliği şimdi daha iyi anlıyoruz.

Trofeo EVO’nun arka bölümüne baktığımızda sistemli yerleştirilmiş kuyruğunu görüyoruz. Aracın arka kısmına yüzlerce kilo yere bastırma kuvvetinin uygulandığı yerde diyebiliriz.

Far ve çevresinde fazla oynamalar yapılmasa da aşağı kısımlarda büyük karbon difüzörün çıkıntılı çamurluğu ile olan bütünlüğünü görüyoruz. Egzozlar da gizlenmemiş.

Yeni yarışçıya, Huracan’ın hali hazırda kullandığı 5.2L 620 hp V10 ünitesi aktarılmış.

Huracan’ın 2.9 sn kalkışına karşı, Trofeo hafiflik avantajını kullanarak daha kısa sürelerde kalkışını tamamlıyor.

Lamborghini’in Super Trofeo EVO için biçtiği fiyat 235 bin Euro. Türkiye sınırlarında bu arabanın hayalini kuranlar varsa en az 3 milyon TL olacağını söylemek isteriz.

İtalyanca çevirisi “ganimet” olan Trofeo, büründüğü yapısıyla bizleri büyüledi. Zaten Huraca’nın standart görüntüsü terletmeye yeterken, GT tarzı ile Marvel kahramanları oluyor.

Bu arabanın tarzını Dodge’nin Challenger Serilerine hazırladığı, drag yarışlarının en güçlü olan Demon‘a benzetebiliriz. Huracan’ın böyle bir şekle büründürülmesi agresif duruştan ziyade, hafif yapıyla daha performanslı sürüşler sağlamak.




Yorumları Görmek İçin Tıklayın


Diğer yorumlar ( 0 )

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir