Küresel ham petrol ihracatının hacmi 2024’te yüzde 2 gerileyerek COVID-19 salgınından bu yana ilk kez düştü. Düşüş, zayıf talep büyümesi ve rafineri ve boru hattı değişikliklerinin ticaret rotalarını yeniden düzenlemesinden kaynaklandı.
Küresel ham petrol akışları, Ukrayna ve Orta Doğu’daki savaş nedeniyle ikinci yılında altüst oldu. Orta Doğu’dan Avrupa’ya yapılan petrol ihracatı azalırken daha fazla ABD petrolü ve Güney Amerika petrolü Avrupa’ya gitti. Daha önce Avrupa’ya giden Rus petrolü ise Hindistan ve Çin’e yönlendirildi.
Bu değişimler, Kızıldeniz nakliyesine yönelik devam eden saldırılar nedeniyle Avrupa’daki petrol rafinerilerinin kapanmasıyla daha belirgin hale geldi. Araştırmacı Kpler’in gemi izleme verilerine göre, Orta Doğu’dan Avrupa’ya yapılan ham petrol ihracatı 2024’te yüzde 22 azaldı.
Enerji danışmanı ve eski petrol traderı Adi Imsirovic, petrol akışlarındaki değişimin fırsatçı ittifaklar yarattığını belirterek Rusya ile Hindistan ile Çin ve İran arasındaki daha yakın ilişkilerin petrol ticaretini yeniden şekillendirdiğini söyledi.
Artan kaya gazı üretimiyle ABD, küresel petrol ticaretinde kazanan oldu. Dev ekonomi, günde 4 milyon varil ihracat yaparak küresel petrol ticaretindeki payını Suudi Arabistan ve Rusya’nın gerisinde yüzde 9,5’e çıkardı.
Görünüm merak edilirken uzmanlar 2025’in de belirsizliklerle dolu bir yıl olacağı konuşunda uyarıyor.
2025’te tedarikçilerin Çin gibi büyük tüketim merkezlerindeki düşen yakıt talebiyle mücadeleyi sürdüreceği ve daha fazla ülkenin daha az petrol ve daha fazla gaz kullanacakken, yenilenebilir enerjinin büyümeye devam edeceği söyleniyor.
Gemi brokerliği şirketi Poten & Partners’tn Erik Broekhuizen, belirsizlik ve oynaklığın yeni normal olduğunu belirterek 2019’un son normal yıl olduğunu dile getirdi.
