Çin nadir toprak elementlerinin ihracatına getirdiği kısıtlamalar ile Avrupa otomotiv sektöründe ciddi aksaklıklara neden oldu. Bazı Avrupa otomobil parça tedarikçileri, kritik malzeme eksikliği nedeniyle üretimi durdurmak zorunda kaldı.
kolayca yatırım yapın
Çin’in Nisan ayında aldığı bu karar; otomotiv, havacılık, yarı iletken ve savunma sanayilerini küresel ölçekte etkiliyor. Avrupa Birliği, Çin’e olan bağımlılığı azaltmak amacıyla Grönland ve Güney Afrika gibi bölgelerde 13 yeni stratejik hammadde projesi başlattı.
Mercedes-Benz tedarik zincirindeki potansiyel riskleri azaltmak için önlemler almayı değerlendirdiğini söyledi. Mercedes-Benz tedarikçileriyle birlikte nadir toprak elementleri için stok oluşturma planları yaparken, şirketin üretim sorumlusu Joerg Burzer, tedarik zinciri boyunca sürekli iletişim halinde olduklarını ve riskleri minimize etmeye çalıştıklarını belirtti.
BMW ise tedarik zincirinde bazı etkilenmeler olduğunu, ancak üretimin şu an için normal şekilde devam ettiğini açıkladı.
Avrupa Otomotiv Tedarikçileri Derneği (CLEPA) nadir toprak elementlerindeki kritik nedeniyle daha fazla üretim kesintisinin yaşanabileceği konusunda uyarıda bulundu.
Çin dünya nadir toprak elementleri üretiminin yaklaşık yüzde 90’ını gerçekleştiriyor. Bu durum, Çin’in bu alandaki hakimiyetini ve küresel tedarik zincirleri üzerindeki etkisini artırıyor. Avrupa Birliği, bu bağımlılığı azaltmak için alternatif kaynak arayışını hızlandırıyor.
Çin’in ihracat kısıtlamaları, ABD ile yaşanan ticaret gerilimlerinin bir yansıması olarak görülüyor. Bu gelişmeler, küresel otomotiv ve teknoloji sektörlerindeki tedarik zinciri güvenliinin önemini bir kez daha gösteriyor.
