Baykar tarafından yapılan açıklama ile İtalya İşletmeler ve Made in Italy Bakanlığı, Piaggio Aerospace’i satın almasına onay verdi. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ise X hesabı üzerinden satın alma işlemini değerlendirdi.
kolayca yatırım yapın
Bakan Kacır, “140 yıllık İtalyan havacılık firması Piaggio Aerospace’in milli gururumuz Baykar tarafından alınması, Türk havacılığının ve Baykar’ın küresel ligde eriştiği başarı seviyesinin de bir göstergesi. Bu iş birliği, aynı zamanda Türkiye-İtalya arasındaki dostluk bağlarının ve ekonomik ilişkilerin güçlenmesine de hizmet edecektir,” ifadelerini kullandı.
Rinaldo Riaggio tarafından 1884 yılında İtalya’nın Sestri Ponente isimli banliyösünde kurulan Piaggio Aerospace, çok uluslu bir havacılık üretim şirketi olarak faaliyet gösteriyor. Şirket uçak, uçak motorları, havacılık bileşenleri ve havacılık yapılarını tasarlıyor. Aynı zamanda bunların geliştirilmesinden, üretiminden ve bakımından da sorumlu bulunuyor.
Piaggio Aerospace’in tarihi ve satın alım geçmişi
İlk uçağını 1915 yılında üreten şirket, dünyanın en eski uçak üreticilerinden birisidir. Şirketin tesisleri İkinci Dünya Savaşı’nın ardından yeniden inşa edilirken, P.136 deniz uçağı, P.149 eğitim uçağı ve P.166 hizmet uçağı gibi birkaç orijinal tasarımı, savaşın ardından ilk 20 yılda piyasaya sürülmüştür.
1966 yılında havacılık odaklı Piaggio Aero ve scooter üreticisi Vespa olarak ikiye ayrılmıştır. Büyük Durgunluk ve iş uçağı pazarındaki düşüşten olumsuz etkilenen şirket, 1990’ların sonlarında birden fazla köklü değişikliğe uğradı.
Kasım 1998’de Türk holding şirketi Türk Sivil Havacılık Vakfı’nın (Tushav) kontrolüne geçti. Ardından Piaggio Aero Industries olarak yeniden markalanan şirkette devam eden yıllarda, José Di Mase ve Piero Ferrari başkanlığındaki bir girişim grubu tarafından satın alındı.
2000 yılında Tushav, şirketteki hisselerinden vazgeçmeme kararı aldı. Tushav’ın sahip olduğu yüzde 51 oranındaki hisseler, İtalyan yatırımcılar lehine azaldı. Ferrari ve Di Mase’nin kontrolü, 2006 yılında Mubadala Development Company tarafından alınan yüzde 35 hisse ile azaldı.
Abu Dabi Emirliği Hükümeti’nin tamamen sahip olduğu bir yatırım şirketi olan Mubadala’nın alımın üstünden 2 yıl geçtikten sonra Hintli Tata Group şirketin üçte bir hissesini satın aldı. Bu şekilde 4. ortak olarak şirketin birincil hissedarlarından biri haline geldi. 2013 yılında ise Mubadala ve Tata şirkette ek 190 milyon Euro yatırımla toplam hisselerini yüzde 85,5’e çıkarttı.
Mubadala’nın 2015 yılında Pierro Ferrari’nin hisselerinin yüzde 1,95’lik kısmını almasıyla birlikte şirketin tam kontrolünü üstlenerek hisselerin yüzde 100’ünü satın aldı. 3 Aralık 2018 tarihinde ise yeniden iflas ettiğini duyuran şirket haciz altına alındı. Yeniden yapılanma sürecinde Mubadala 255 milyon Euro yatırımla banka borcunu silmesine rağmen şirket kısa sürede yeniden başarısız oldu.
Aralık 2018’de haciz sürecine giren şirket, 1 Mart 2023 tarihinde imzalanan İtalyan İşletmeler ve Made in Italy Bakanlığı’nın iki farklı kararnamesine göre; üç olağanüstü komiser tarafından yönetilmeye başladı. Şubat 2020’de ise şirketin satışa çıkarıldığı açıklanmıştı.
