Emgrand X7 olarak da Güney Amerika’da satılan Boyue‘nin güncellemesi yapıldı. 2016 yılında Emgrang X7 olarak çıkması planlanan ancak sonrasında Geely’nin alt markası olan Çinli firma, görevini farklı bir isimle sürdürüyor. Yani iki ismi de araç üzerinde kullanmamız mümkün.
Emgrand X7, Çin kültürel çizgilerini Avrupa yüzlerine çeviren Peter Horbury başkanlığında kendi ekibi tarafından geliştirildi. Geely’nin en başarılı sportif SUV modeli, bir takım değişim süreçlerinden geçirilerek, sağlanan teknolojiler sayesinde “süper beyin” yakıştırmaları yapılıyor.
Geely Boyue’nin değişimlerinin bir kısmı dış yapı yeniliklerini kapsıyor.
Emgrand X7’nin dış yapı ve donanım güncellemesi en son 2018 yılında yapılmıştı. Bu süreç arasında aracın satışlarının 700.000 adet olduğu aktarılmıştı. GKUI19 adlı akıllı bir yazılım sistemini taşıyan ekranla gelen aracın, içeriğinin tümü, Çinli tarafından bağımsız bir şekilde geliştirildi.
GKUI19, Android tabanlı bir bilgi-eğlence sistemidir. İnsanların detaylarını fark edeceği iki özellikle gelen Boyue, en akıllı SUV olarak markası tarafından lanse ediliyor.
E01 seti ile gelen Emgrand X7, 5G çağına adım atıyor.
“Her şey internette” çağını SUV bir araçta başlatan Geely’nin GKUI19 dokunmatik ekran sisteminin temeli anlatılmakta. Aracın kokpit elemanlarında gösterge panel düzeneği dijitaliyle değiştirilmiş. Yenilenmiş olarak gördüklerimiz arasında vites kolu, ortam aydınlatmaları ve yeniden ele alınmış bir orta konsol bulunuyor.
Stil bakımından eskiden olduğu gibi güçlü bir çizgide olan Boyue’nin tamponun siyah açıklık kısımları biraz daha yukarıya taşınarak, daha güçlü bir izlenim veriyor.
Çinli imzası taşıyan Cosmoc ızgaranın derinliğine dokunulmadan, genişletilmesi yapılmış. LED farlar ise daha belirgin duruyor.
Emgrand X7’nin arka kısmı da yenilemeden nasibini almış.
Avrupa yüz ve hatlarını taşıyan SUV’lardan farkı olmayıp, güzel bir araç izlenimi veren SUV’un bagaj kapağı sorunsuz yükleme yapımları için büyütülmüş. Çekici kısımda ise stop farlar eskisine göre biraz daha büyütülüp, krom şeritle bağlantı kurulması, arkadaki hissiyatı iyi derecede artırmış.
1.8L bir motorla çıkışını yapacak Boyue, 184 ps güç ve 300 nm tork sağlıyor. Turboşarjlı motorun bu versiyonda aktarımları 7 ileri çift kavramalı vitesle yapılıyor.
İlginizi Çekebilir :
1.8L haricinde yeni geliştirilen 1.5L güç merkezi, 177 ps ve 255 nm tork veriyor. Yeni geliştirilen motorda aktarımlar 6 ileri otomatik şanzımanla yapılıyor ve yakıt tüketimi değerlerinde 1 Lt kadar avantajlı olduğu söylendi.
Kupasında göze çarpan değişimler geçiren Emgrand’ın Cosmos ızgarası ve arka stop düzeni güzel düşünülmüş. Haricinde,
Eklenen 1.5L 177 ps‘lik motorunda seçim ve değerleri ile iyi izlenim bıraktığı söylenebilir. Geely’nin bünyesindeki SUV aracın şekil ve teknolojisine on puan verebiliriz. Sizce Boyue aracın yenilemesi nasıl olmuş?
