Paylaşım

2017 Yeni Rolls Royce Wraith Kayakçı Jon Olsson Dizaynı!


 

Dünyanın en iyi kayak ustalarından Jon Olsson, bu defa Rolls Royce Wraith modelini kendine uyarladı. Kayakçısının korkusuzca modifiye ettiği arabalar arasına şimdi en pahalısı girmiş oldu. İşte Rolls Royce Wraith Olsson Dizayn...

Dünyanın en ünlü ve yetenekli kayakçısının şimdi daha pahalı bir oyuncağı var! Kayak sporunun dışında arabalara olan düşkünlüğü ile de bilenen Jon Olsson, birçok markanın en lüks ve pahalı spor arabalarını kendine göre dizayn ettirmişti. Jon Olsson’un arabaları dünyada farklı bir tarzın tek örneği diyebiliriz. Koleksiyon arabalarını genel olarak kendi sporuna uyarlayan Olsson’un, Rolls Royce’den görüldüğü üzere ekstra modifiyeleri de pahalı duruyor.

Rolls Royce bile asalet makamından çıkardığı bu aracının, eminim ki bu şekile gireceği aklına gelmemiştir. Yıldız insanlar klasmanında bulunan ve arabaları ile bizleri heyecanlandıran boksör Floyd Mayweather‘da da bu tip arabaları olup ancak kendine uyarlamış fazla bir modeli yok.

Jon Olsson, her bir spor arabasını güç sınırlarına tabi tutuyor. Yani motor gücü standartlarını da değiştiriyor. Son olarak karşımıza çıkan Rolls Royce Wraith, resmen “kar savaşçıcı” moduna sokulmuş.

İşte Tüm Detaylarıyla Rolls Royce Wraith Ollson Dizayn:

Rolls Royce Wraith Olsson Dizayn Karoser Yapısı

Rolls Royce Wraith Ollson Dizayn Karoser YapısıProfesyonel kayakçının araba tutkusu seviyesini anlatmamıza gerek yok bence! Bundan önce modifiye edilen RS6, sportif tarafı ağır basan bir otomobildi. Audi’nin süper wagonu RS6 zaten yapı olarak bazı eklemelere müsait bir arabadır. Ancak Rolls Royce gibi ağır kanlı ve gizemli bir arabaya heyecanlı dokunuşlar yapmak sanat ister. Demekki Jon Olsson’un sporcu kimliğinin yanında, hayal gücününde genişliğini görüyoruz.

Rolls Royce Wraith Olsson Ön Görünümü

Wraith‘i bu halde görüpte defalarca bakmayan biri olabilir mi? Normalinde bile verilecek tepkiler belliyken, Olsson Dizayn’da çığlıklara dönüşebilir. Wraith’in kapalı kutu ön bakışları, yapılan boya çalışması ile daha çok “Batman” hale getirilmiş. Aynı tarzı Audi R8, Lamborghini Gallardo, Huracan ve Murcielago’da izlemiştik. Bu sefer ki çalışmaların orta yaş kısmından kopup, genç kısmın heyecanlanması yönünde ilerlenilmiş bir proje olduğunu görüyoruz.

Wraith Olsson Far Yapısı:

Siyah beyaz renkleri tercih eden usta kayakçının, farklı parçalara uyguladığı değişik renkler de dikkat çekiyor. Wraith’in kare ve küçük farları son değişimden sonra daha içeri gömük bir duruş almış.

Wraith Ollson Izgara Yapısı:

Wraith Ollson Izgara YapısıFazlasıyla pahalı olan Rolls Royce amblemi etrafı da değişimden nasibini almış. Daha koyu tonlar verilen ızgaraya ayrıca güçlü görüş lambaları ilave edildiğini görüyoruz. Çünkü Ollson sadece gündüzleri gezmiyor!

Rolls Royce Wraith Ollson Yan Görünümü

Rolls Royce Wraith Ollson Yan GörünümüSadeliğin içerisinden çıkartılan, en asaletli arabaların temsilcisinin, her detayına ayrı bir heyecan katılmış. 5.2 metrelik bir yapıyı kuşkusuz bu şekilde tasarlamak zor olmuştur.

Wraith Ollson Jant Yapısı:

Wraith Ollson Jant YapısıJant grafiklerine farklı bir taraftan bakılarak, büyültme ile birlikte, aracın performans kısmı da düşünülmüş. Standart ölçüleri 20″ olan lastikler, kırmızı şerit eşliğinde 24″ büyüklüğe çıkartılmış. Tabi, gittiği yola ve hava şarlarına uygun değişik takım lastikler de garajına koyulmuş!

Rolls Royce Wraith Olsson Arka Görünümü

Rolls Royce Wraith Ollson Arka GörünümüWraith’in arka kısmında radikal bir değişim yapılmamış. Üçgen formlu stop farları ve tampon yapısı değiştirilmemiş. Bu kısımdaki tek değişim, geldiğini daha çok belli etmek amacıyla egzoz sistemi komple değiştirilmiş. Bunun yerine V12‘nin homurtuları daha net ve yüksek duymak için kademeli egzoz grubu dahil edilmiş.

Rolls Royce Wraith Tavan Yapısı

Rolls Royce Wraith Tavan YapısıJon Olsson‘un gönül verdiği ikinci spor dalı olan “sörf” için de, tavanda yapılan pratik ekipmanları görüyoruz. Wraith’e ekstra bu tavan rayının yapılmasının nedeni, kamp malzemelerinin dışında Ollson’un karbonfiber sörf tahtasını da yanında taşımak istemesiymiş. Yakıt kısmıda düşünülerek, ayrı iki adet metal benzin tankı koyulmuş.

Wraith Tavan Lambaları:

Wraith Tavan LambalarıWraith’in harika safari duruşu, tavan portunun ön kısmına koyulan kör edici diye adlandırılan lambalarla tamamlanmış. Led tabanlı bu sis farları, özellikle Olsson’un gece çılgınlıklarına yardımcı olacaktır!

Rolls Royce Wraith Olsson Motor ve Performansı

Rolls Royce Wraith Ollson Motor ve PerformansıBu kadar değişimden sonra gözler normal olarak kaputun altında neler yapıldığına kayıyor. Motor ünitesi kısmı da en az dışı kadar agresifleştirilmiş. Rolls Royce, Wraith için normalde de sizi koltuğa yapıştıracak güç nakillerini yapsa da, Jon Olsson’u kesmemiş gibi duruyor. Sanırız mücadele edilen yollar, ünlü kayakçı tarafında değişken olduğu için olabilir!

Fabrika çıkışı 6.6L V12‘ye sahip olan Wraith’in bu kısmında değişime gidilmemiş. Hacim ve silindir kısmını değiştirmeden sadece güç yükleme tercih edilmiş. Gumball şampiyonu kayakçı için 632 beygirlik güç, çalışmalarla sınıra kadar çıkartılmış.

Rolls Royce Wraith Motor Ünitesi

Rolls Royce Wraith Motor ÜnitesiÇift turbo beslemeye sahip ünite, yazılım ve bazı parçaların değişimi ile birlikte +178 hp‘lik artışla 810 hp‘ye yükseltilmiş. Dyno testi ile tespit edilen güçlerin yanında tork değerleri de 1000 nm‘yi geçtiği söyleniyor. Yarı çaplı motor revizesinden sonra 4.5 saniyelik kalkış hızı da tahmine göre 4 saniyeye indirilmiş. Top speed konusunda bilgi verilmemiş ancak Wraith’in standart maksimum sürati 250 km/h ile sınırlandırılmıştır.

Jon Olsson‘nun isteği ile bir spor arabanın daha beyin uyuşturucu modifiyesini gördük. Avrupa satışı 380 bin $, Türkiye satışı 5 milyon TL olan bir arabaya böyle sexi hareketler yapmak tabi ki para gücüyle oluyor. Kayak sporundan fazlasıyla geliri olan Jon Olsson’un, yaptığı sponsorluk anlaşmaları da cebini doldurmuş.

İlginizi Çekebilir :

2017 Yeni Range Rover Hamann Evoque Convertible: Cenevre Fuarı'nın Beyaz Terminatörü
2017 Yeni Range Rover Hamann Evoque Convertible: Cenevre Fuarı’nın Beyaz Terminatörü

Kafamızda arabalarına dair bir değer hesaplaması yapacak olursak; sonuç olarak TL cinsinden 15 milyonu geçen bir rakam ortaya çıkıyor. Bu kısım Ollson’un sadece “kar araçları” kısmı! Sizinde böyle bir imkanınız olsa böyle pahalı arbaları kendinize uyarlar mıydınız?




Yorumları Görmek İçin Tıklayın

Diğer yorumlar ( 0 )

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir