Lotus’un en gelişmiş süper arabası Evora Sport 410‘dan sonra yollar artık GT430‘un sesleri ile inleyecek. Lotus, bir İngiliz olarak doğan spor araba markasıdır. Kısa süre önce adı Çinli firma Geely‘e satılması ile duyulmuştu. Firmanın 1952 yılından beri benimsediği hız ve aerodinamik araç düşüncesi, günümüzde de halen devam ediyor. Yatırımlarını Evora Serileri üzerine yapan Lotus, şimdi ise geçmişin sadeliği ile birleştirdiği modelini karşımıza en hızlısı olarak çıkartıyor.
Yeni Evora GT430‘un karoserinden çok odak nokta, motor ve çekiş kontrollerinde toplanmış. Kusursuz sistemler üzerine inşası gerçekleşen yeni GT430’un, olabilecek en hafif yapıda üretimi gerçekleşmiş. Hafiflik düşürüldüyse bu demek oluyor ki hız konusunda artış oldu! Lotus mühendisleri yeni yol aracını güçlerle desteklerken, iç mekan yapısı da olmak kaydıyla parçalarda daha hafif malzeme yoluna gitmişler. Marka her ne kadar kendi halinde gözükse de yaptığı çıkışlar inanılmaz oluyor.
Her an hız yapmaya hazır bekleyen duruşu, İngiliz aracını rakiplerden daha farklı hissettiriyor. Çünkü birleştirilen parçalar Lotus’un kimliğini bizlere yansıtıyor.
Arka camın ilginç stor duruşundan çok GT430’u maksimum derecede yola bastıracak karbon rüzgar kanadı iddialı duruyor.
Lotus GT430’un iç mekanında da ağırlıklı olarak hafif yapılı malzemeler tercih edilmiş. Kokpitte deri ve Alkantra hakimiyeti göze çarpıyor. Alkantranın hakim olduğu kısım direksiyon simidi, gösterge paneli üstü ve orta bölmedir. Diğer yerler deri ile kaplanmış.
Lotus’un GT430‘u gördüğümüz gibi Evora’ların en hafif ve güçlü şeklini sunuyor. Lotus’un bazen bu araç gibi sınırları belli olmayan ve bir anda çıkarttığı spor otomobiller büyük şaşkınlık yaratıyor. Klasik yapıya kaçan daralan karoser yapısı bence biraz daha geliştirilmesi gerekiyor. En azından dış grafikler daha çok günümüze uyarlanmalıdır. Bunun dışında Lotus ve modellerinin övülecek kısımları bi hayli fazla.
İlginizi Çekebilir :
İngiliz firma geçmişin verdiği tecrübeler ile ağır kanlı yapısını çok çabuk ses getirecek şekle sokabiliyor. GT430’da yaptığı gibi 400 Serilerinden en hızlı şekilde yüksek hızlara çıkabilen spor araba yaptığını görüyoruz. Adının başına “sınırlı” koyması da araba değerini arttırıyor. Peki Lotus’un bu yeni süper sporcusu hakkında sizin düşünceleriniz neler olur?
