Isuzu genellikle ticari araçlarıyla ün yapmış ve kendini kanıtlamış Japon bir firmadır. Isuzu’nun ikinci alanı da dizel motorlar. Gelişmiş sağlam teknolojilerle beslediği dizel motorlarını kendi araçlarında kullandığı gibi birçok firmaya pazarlamaktadır. Uzak Doğulu marka 2002 yılında ticari kamyonet pazarına girmeye karar vererek D-Max aracını tanıtmıştır. Sağlam bir karaktere sahip pick-up, kısa sürelerde ticari ve özel alanlarda insanlar tarafından sevilerek kullanılmaya başlamıştır.
Amerika pazarında da faaliyet gösteren şirket kamyonet modelinin platformunda aynı zamanda Chevrolet Colarado ve GMC Canyon da üretilmektedir. Üçüncü nesil için hazırlıklarını %99 oranında tamamlayan Isuzu, Tayland lansmanı için gün sayıyor. Tanıtım öncesinde de bazı teaser resimleri ve ardından araç hakkındaki bazı bilgilerden söz edildi. İşte detaylar;
Son nesil D-Max muhteşem bir tasarımla geliyor.Yayınlanan kısa teaser videosunda aracın ön yüz hatları belirgin olarak gözüküyor. Yılın başında kış testlerinde yakalanan prototiplerine baktığımızda şimdiki şeklinin iyi derecede saklandığını anlıyoruz. Güncel 2. nesilden çok farlı. LED DRL‘ler stil bakımından tamamen değiştirilmiş. Mercekli aydınlatma düzeni etrafında, kalın gündüz ışıkları çevrelenmiş.
Beklenenden sansürsüz gelen D-Max hatlarında ızgara olabildiğince genişletilerek, kamyonetin agresif gözükmesi sağlanmış. İskandinav ülkesinde gece yakalanan D-Max ışıklarının yanış şekli daha belirgin gözüküyor. Buraya tıklayarak bakabilirsiniz.
Gelecek Isuzu D-Max, selefine göre daha lüks olacak.
Görselden çıkardığımız sonuçlardan biriside bu. Aracın konsol düzeni ve malzeme kalitesi biraz da olsa belli oluyor. Klima kumandaları alüminyum görünümlü tuşlara sahip. Piano black tonlu parçalar da olabilir gibi duruyor.
Aynı şekilde alüminyum süslemeler vites kolu için de düşünülmüş. Dikişli deri koltuklarla da lüks oluşunun sinyalini daha fazla almış oluyoruz.
Zorlu yolların en sağlam ticari pick-upı için iki dizel motor görevde olacak.
Dizel motor dışında farklı bir motor türü sunmayan Isuzu, D-Max kaputunun altına 3.0L ve 1.9L olmak üzere iki dizel motorla müşterilerine gönderilecek. Dört silindirli turbo dizel motorların 3.0L olanı Avustralya, Güney Afrika, güneydoğu Asya pazarlarına düşünülüyor.
Avrupa dahil diğer ülkelere 2017 yılında geçilen 1.9L dizelle gönderilecek. Bu motor 163 ps ve 360 nm torkla hareket ediyor. Ülkemizde ayrıca bir vergi avantajı sağlıyor. 4×4 ve 4×2 tekerlek çekişleriyle çıkış yapacak D-Max’in aktarımları 6 ileri otomatik ve manuel şanzımanlarla gerçekleştirilecek.
İlginizi Çekebilir :
Modern teknolojiden neler aldığına baktığımızda otonom acil frenleme gibi üstün güvenlik özelliklerinden birini aldığını öğrendik. Apple Car Play ve Android Auto özellikleri mevcut dokunmatik ekran üzerinden kullanılabilecek.
Toyota Hilux ve Mitsubishi L200 modellerinin rekabet ettiği alanlarda boy gösterebilen D-Max’in 3. jenerasyonunu büyük bir merakla bekleyeceğiz. Yaklaşık 2 hafta sonra Tayland lansmanında görüşmek üzere!
Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.
