Buick’in Regal modeli ilk olarak 1973 yılında üretim bantlarından indirilmiş. 38 yıl boyunca prestijli sedan olarak yollara çıkartılmış ancak 2011 yılında üretimine son verilmişti. Regal’in gelişiminde en büyük yardım, takım arkadaşı Century‘den gelmiş. Gerekli olan ekipmanların tedariği bu araçtan sağlanmış. GM’nin bünyesinde olan Buick, lüks sedan yarışlarının kızıştığı zamanlarda Regal ile büyük ilerleme kaydetmiş. 5 nesil boyunca yollara çıkarıldıktan sonra, şimdi de 6. nesli ile tekrar eski günlerini yaşamak istiyor. Opel ve geçenlerde markasının en güçlü arabasını çıkarmasıyla şahlanan Vauxhall işbirliğinde gerçekleştiriliyor.
Karoser olarak Regal’in yanına yeni Insignia modelinin alındığını görüyoruz. Bu seferki öğretmeni Opel’in yeni sedanı oluyor. Buick, Regal GS çatısı altında station wagon ve sportback olarak farklı versiyonlarada yer vereceğini bildirdi. Özellikle station wagonun çıkış nedeni, Audi A4 Allroad Qauttro ve Subaru Forester‘ın sahip olduğu sınıfta kendine yer bulmaktır. Eğer bir aksilik çıkmadığı sürece Regal GS, 4 çeker sistemi ile bir çok pazara saldırışa geçecektir.
Dış yapısının Insignia’nın ikizi olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Çekici ve düzgün tasarımı ile Regal GS 2018 yılının konuşulan otomobili olacaktır.
Tasarımı ile göz dolduran Yeni Buick, lüks sedan anlamında iyi iş başarmış. Kullanılan grafikler Opel ile aynı hissiyatı taşısı da Regal GS‘yi tekrar yollarda görecek olmamız bence güzel! GM’nin sağlamış olduğu platform avantajını da es geçemememiz gerekiyor!
Güçlü motor seçeneği ile çıkışı da özellikle Amerika ve Avrupa ülkelerine yarayacaktır. Regal GS gerçekten zor bir kulvarda yarışıyor. Özellikle Almanya tarafı en çok zorlanacağı kısım olacaktır.
Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.
