BMW'nin yıllara meydan okuyan 3 Serilerinin performans elemanı M3, 1200 adet sınırlı "CS" versiyonuna kavuştu. İşte detaylar...
BMW’nin tam olarak yaptığı “tutarsa devam et” mantığında bazı modellerin özel versiyonlarını üretiyor. Ancak şu var ki Alman marka M3 modelinde hiç bir zaman hayal kırıklığına uğramadı. Neden? 1985 yılından beri üretimde tutulan, efsane kasa kodlarına aktırılarak bu zamana gelen M3, daima markanın hızlı çocuğu olmuştur.
BMW 3 Tarihinin en zevkli yanı da bahsettiğimiz güç serisidir. Açıkçası bu arabayı sayfalarca yazsak yine az gelir! Onun için 1200 adet sınırlamayla üretilecek CS Serisinde neler varmış bakalım…
4 kapılı efsanenin Mat Orbit Grisi gövde rengi, M4 GTS oluşumu ışığında baya güzel gözüküyor.
Yapıda standart M3’e göre büyüyen tampon ve hava kanallarını görüyoruz. E 46 gibi bir delik bekliyorsanız yok! Şişkin kaputun öne eğimi de vurgulayıcı.
İnsanı cezbeden profiline, 265/35 R19 ön 285/30 R20 Michelin Pilot Super Sport lastikler eşlik ediyor.
İnsanı heyecanlandıran arka kısmında, orta merkeze yakın duran dört çıkışlı egzoz enfes sesler için gaza basmanızı bekliyor.
CS’nin farklı olan bir kısmı da bagaj entegreli “Gurney kanatı” dır.
BMW iç mekanı da CS Serisine göre dizayn etmiş. Göze çarpan ilklerden Alcantra-deri malzeme oluyor.
M dizayn, koltuk kafalıklarında mavi-kırmızı renk kullanırken, gri orta kısımda M3 logosu vermiş.
Detaylar arasında yine M4’de gördüğümüz direksiyon ve Antrasit renkte Alkantra yapılan orta gövde paneline CS logosu görüyoruz.
Motor kısmından devam edersek “CS” ayrımı belirginleştirilmiş. M3 CS normalinden +28 hp daha fazla.
3.0L sıralı 6 sıralı silindir motor, 460 hp güç ve 600 nm tork üretiyor.
Kalp ritimlerinizi bozmak istersenizde 3.7 sn kalkış ve 280 km/h maksimum hız denemesini yapabilirsiniz!
7 ileri çift kavramalı şanzımanla aktarım yapan M3 CS’de, Active M limitli kaymalı diferansiyel(LSD) ile ortak çalışma yapılıyor.
M3 CS Nürburgring test denemelerinde M4 GTS’den sonra en hızlı ikinci dört kapılı oldu. Lider yine Alfa Giulia Quadrifoglio!
BMW’nin özel paket uygulamalarıyla sahalara sürdüğü M3 CS, özel oluş bakımından belirgin öğeler barındırıyor. Ayrıca Alman temsilcinin geçmişten günümüze kadar gelen “özel olanları” unutmaması da güzel bir olay.
Sportiflik anlamında M3’ün namı büyük olduğu gibi üzerine CS paketleri yüklenmesiyle diğer Alman rakiplerinin telaşlı versiyon çıkartmasına da neden oluyor. Yıllardır bilinen bir gerçek var ki o da M3’ün 32 yıllık hayatında kesintisiniz güçler sunması…
