İran savaşı devam ederken Hürmüz Boğazı’ndaki riskler gemi sigorta maliyetlerini katladı. Taşımacılıkta ciddi aksamalar yaşanırken, küresel ticarette gecikmeler yaşanıyor.
kolayca yatırım yapın
ABD Başkanı Donald Trump’ın boğazı güvenli hale getirme girişimleri henüz sonuç vermezken, Hürmüz Boğazı’ndan geçecek bir gemiyi sigortalamanın maliyeti gemi değerinin yaklaşık yüzde 5’ine çıktı.
Bu da 100 milyon dolarlık bir petrol tankerinin sigortasının yaklaşık 5 milyon dolara mal olması anlamına geliyor. Savaşın başına kıyasla beş kat artan maliyetler, birçok armatörün bölgeden uzak durmasına yol açtı.
1 Mart’tan bu yana Basra Körfezi çevresinde en az 20 güvenlik olayı yaşanırken, büyük deniz taşımacılığı şirketleri seferlerini askıya aldı veya rotalarını değiştirdi.
MSC, Maersk ve CMA CGM gibi firmalar Orta Doğu hattında hizmetleri azaltırken, bölgedeki limanlarda konteyner yığılması başladı.
Hindistan’daki Jawaharlal Nehru Limanı’nda yaklaşık 1000 soğutmalı gıda konteynerinin beklediği, gecikmeler nedeniyle bozulma riskinin arttığı bildirildi. Öte yandan bölgede 25 binden fazla uçuş iptal edilirken hava kargo kapasitesi de sert şekilde düştü.
Artan petrol fiyatları ve lojistik maliyetleri küresel enflasyon endişelerini yeniden güçlendirdi.
