Paratic İçerik Arama
Yatırım yapmaya başla!

Toyota, Yaris’in Performans Varyantını 4×4 Olarak Üretebilir!

Toyota'nın Yaris GRMN için sosyal medya hesabından yayınladığı görsel üzerindeki GR-4 ibaresi yeni hot hatch merakını daha da artırdı.

Ekim ayında yeni nesil Yaris’in tanıtımı tamamlanmıştı. Son kasasında Yaris daha geniş hatları ve B sınıfını etkileyecek parça stilleriyle gelmişti. Standart yapısının testleri sürerken, aynı zamanda pistte farklı bir versiyonun testlerini yakalamıştık. TRD Yaris olarak algılamak istesek de çalışma sadece modifiye üzerine olduğu için bir mana bulamamıştık. Tek seçenek kalıyordu o da Gazoo Racing‘in Yaris’in performans varyantı yapması!

Ateşli hot hatch Japon için bir görsel yayınlandı ve GR-4 olarak lanse edildi. GR rozeti ile dönüşüme giren 5 kapılının isminin sonundaki 4 rakamının AWD sistemli olduğunu gösteriyor. En azından öyle umuyoruz diyelim. İşte detaylar;

GR-4 Yaris, Toyota yarış takımının özel kamuflajıyla gösterildi.

Standart halini gözümüzün önüne getirdiğimizde, her bir kupa parçasının sportif bir his sunuyor. Nürburgring pistinde testleri yapılan GR Yaris dış görünümünde farklı olacak.

TRD’nin hazırladıkları dışında araçta performans sürümünde saldırgan bir duruş biçimi benimsenecek. Motorspor başarılarını tazelemek amacıyla getirilecek Yaris’in kendine özgü tamponları, süspansiyon sistemi, yarışa uygun tekerlekleri, genişletilmiş ızgara ve bir de kaputunda geniş hava kanallı olarak bekliyoruz.

Yaris GR-4 17 Kasım’da tanıtılacak.

Yakın bir zaman içerisinde tanıtımı yapılacak GR Yaris, Avustralya Rallisi eşliğinde bir prototipinin dünyaya gösterileceği açıklandı. Yine de herkes şu an Toyota’nın kelime oyunu mu yaptığı yoksa Yaris’in gerçekten 4×4 olarak mı geleceğini merak ediyor.

Toyota Avrupa İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Matt Harrison, geçtiğimiz haftalarda yaptığı bir açıklamada; Gazoo Racing takımının mortorsporları başarılarına daha fazla kilitlendiğini aktarmıştı. Harrison konuşmasının devamında “GR” türevli araçlara daha fazla bakacaklarını ve performans motorlarında güzel işler yapacaklarını da söylemişti.

Herkes gibi bizde motorun hangi güç aralığında olacağını merak ediyoruz. Onun için erken ve markanın en son söyleyeceği bilgi olduğunu biliyor olsak da giden GRMN Yaris’in 210 beygir olduğunu hatırlatalım.

Burada yorum yapmak biraz zor oluyor. Aracın özel parça bileşenleriyle hafifletilip olağan beygirden daha fazla yararlana da bilir, 1.8L atmosferiğin gücünü çok daha fazlasına da çıkartabilir. O yüzden 17 Kasım gününü bekleyerek Yaris GR-4’ün üzerindeki örtülerin kalkmasını bekleyeceğiz.


Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın.

Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum