Toyota bu sefer de spor araba dalında yeni bir konsept modelini gösterdi. GR’nin yapısal olarak, diğer kompakt tek kapılı arabalarının izinde gideceğini anlıyoruz. GT86 ile olan alt yapı benzerliği de gözlerden kaçmıyor. Yapılan grafiksel çalışmalar mat siyah bir gövde ile iyi orantılanmış.
Tarz olan targa tavanı da sadece iki kişilik olan spor bir arabaya en uygunu olmuş. Toyota firmasının son yıllarda daha çok Avrupa yüzünü benimsemesi modellerinin de çekici olmasını sağladı. En çok yeni Camry ve Land Cruiser Prado‘da bunu gördük.
GR HV Sports’un başka modellerde görmediğimiz burun yapısı var. Tamamı Led olan farların, üstten yatay 3’lü ve alt kısımda daha büyük dikey aydınlatmalı düşünülmüş.
Japon firmanın sağlam bir mühendislik ile ele aldığı GR HV Sports konsept düşüncesi, GT86’nın üstü açık, hibrit motorlu versiyonu olarak düşünülmüş. Yani bu bizim yorumumuz. Çoğu kişi de böyle düşünecektir. Çünkü yapı olarak aynı platformda geliştirilip, sadece tavan ve motor kısmında ayrılıyorlar.
Toyota’nın GT86‘nın üstünü açmak istediğini biliyorduk ancak farklı bir isim altında yapacağını bilmiyorduk. Eğer ki farklı stillerde sunulan far yapısı bu şekilde bırakılırsa, alanında tek olur. Mat siyah yapı ve ön görünüm fena durmuyor olsa da arka kısımda yapılan far ve tampon çalışması beni daha çok cezbetti.
