Paylaşım

Top Gear Emekliye Ayrılan Porsche 919 Hybrid’i Müzeye Gitmeden Test Etti!

 

Porsche, emekli ettiği Le Mans yarış aracını Top Gear’ın test pilotlarından Chris Harris‘in son bir kez kullanmasına izin verdi. İyi bir pilotluk deneyimi olan Harris en son McLaren 600 LT’yi asfaltı ısındıracak derece test etmişti. 919 Hybrid Alman marka tarafından 2014 yılında, benzinli ünitenin yanında elektrikli bir alt yapı koyarak aracını çılgın dayanaklılık yarış pistlerine çıkarmıştı.

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında, 911 GT1 98 ve Porsche LMP1-98‘den sonra ilk defa 919 sahnelere çıkmıştı. Nürburgring Pisti’nde bazı süre kayıtlarının değişmesine neden olan bu özel otomobil, markasına 6 şampiyonluk kazandırdı. Tasarım ve mühendisliği bir nevi Porsche’nin gelecek modellerinin bazılarına ışık oldu. Keza 919 Hybrid‘in gelişimi için önceki modeller de yardımcı olmuştur.

LeMans otomobili, akıllara durgunluk veren bir hız makinesi olmasının yanında, sürücülerin harcayacağı enerji ve fiziksel kabiliyetleri muazzam dengede tutmayı başarmıştır. Bunlarda,  919 Hybrid’in sürüşünü basitleştiren durumlar olarak kayda geçiliyor.

2017 yılının sezon sonunda 919’un üretimi geçerli bir neden için durduruldu. Zira Porsche odak noktasını Formula E‘ye çevirmişti. Aerodinamik detaylarla beraber hafifletilen karoserin altına 2.0L hacimli bir V4 yerleştirildi Turboşarjlı motor, 400 hp ekstra güç nakli yapan elektrik motoruyla birleştirildi. 919, iki farklı geri kazanım sistemine sahip.

919 Hybrid, pist yarışlarında artı bir basınç olarak, elektrik yardımı ve aracın pist üzerindeki konumuna bağlı olarak tork vektörü gibi parametreleri değiştiren bir yönetim sistemine sahip. Buda onu olağanüstü yarışçı olmaktan başka bir şey yapmıyor. Mark Webber  gibi usta bir pilotun parmakları ve yetenekleriyle sürülen 919, yarışçı olmayıp ancak iyi bir araç hakimiyeti olan Chris Harris’in son bir kez sürüşüne şahit olacak.

Paratic Piyasalar

Yorumları Görmek İçin Tıklayın

Bunu okuyan bunları da okur