Paratic Haber: Ekonomi, Finans RSS Interactive

Renault Megane RS’e İlk EDC Vites Takviyesi

Renault Avustralya, Magane RS'lere ilk 6 ileri otomatik EDC'yi entegre etti!
Renault Megane RS’e İlk EDC Vites Takviyesi
HABER GİRİŞ
SON GÜNCELLEME

Renault Sport ekibi ilk Megane Sport çalışmasını 2004 yılında yaparak, çevresine hızlı C segment araçların öncüsü olmak istediğini söylemişti. F1’den kazanılan teknolojik kavramların bir nevi yol otomobillerine aktarım çalışması olan RS’ler, 2.0L turbo destekli motorla beklenmedik tepkiler altında Megane’ye enjekte edilmişti.

Sport III olarak son nesil Megane kupasıyla gelen RS, aynı zamanda pistlerin Fransız yıkamacısı Trophy’i de daha güçlü halde göstermişti. Avrustralya’nın Megane RS geliştirici ailesi bir yenilik yaparak, geçişlerde size kayıpları en aza indirgeyen EDC şanzımanı yeni güç tipine entegre etti. Bakalım standart bir Renault modeline koyulan vitesten bir farkı var mı?

Magane RS Cup, sportif ruhunu destekleyecek seri viteslere sahip olacak.

Png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==Hazırda bekletilen vites dişlisi türünün sonraki adımı için planlayarak değişim gerçekleştirmesi, son zamanların iyi teknolojileri arasında. Renault’ta DSG’ye karşı geliştirdiği şanzıman, turbo destekli bir benzinlide torklarını oluşturacak.

Hali hazırda bulunan EDC, sürüş modlarına sahip Megane RS Cup’un tepkilerine göre yeniden ayarlanmış. Konfor, Normal, Spor ve Yarış gibi Multi-Sense sürüş şekillerine ilişkili, oranlar yeniden hesaplanmış.

Uyum düzenlemesi, Sport mod seçeneğinde bulunan fırlatma kontrol (launch control) özelliğini yeni 6 ileri çift kavramalı EDC ile mükemmelleştiği söylendi.

GCM Yatırım Banner
Renault Avustralya, Cup için iç yaşam alanında da üst paketler sunmuş.

Png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==Standart olarak Megane RS’in çevresi sensörle geliyor. Kamera ve uydu navigasyon sistemi, telefon entegresine izin veren 8.7 inçlik bilgi eğlence ekranına sahip. Çift bölgeli iklim kontrollü klima, adaptif hız sabitleme, kör nokta, yokuş kalkış asistanı, otomatik acil frenleme ve mesafe uyarı sistemi aracın mevcut donanım kadrosunda yer alacak.

İlginizi Çekebilir :

Png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==
Renault Megane RS Trophy Nürburgring Nordschleife Rekoru için Asfalta İndirildi!

2019 revizyonunda kalite seviyesini bir tık daha artıran Alcantara ve Bose ses sistemi de standart olarak gelecek. Müşteriler 564 dolar karşılığında metalik, 705 dolar karşılığında ise imzalı metalik boya seçebilecekler. Yüksek hızlarını sürücü hariç gökyüzünden takip edeceklere de 1.402 dolar karşılığında panaromik cam tavan seçeneği olacak. Fiyatlandırma da ise; manuel Megane RS Cup 36.637 dolara satılırken, 6 ileri EDC farkı olarak 2.114 doların eklenmesiyle RS çin 38.751 dolar ödemeniz gerekecek.

Manşet Haberleri

Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.

Ayrıntılar
Sponsorlu | 2023/4Ç Kar/Zarar %36.13/63.87%
Piyasalar yükselişte veya düşüşte olabilir.
Fiyat beklentini iki yönlü değerlendir.