Dünyanın merakla beklediği Porsche’nin yeni modeli GT2 RS, markasının en güçlü modeli olarak çıkış yaptı. 1993 yılından beri üretim bantlarında olan bu otomobil, GT2 sınıf araçları yönetmeliklerine göre şekil aldı. Temeli hıza dayanan bu versiyonun, standart modelleri ile birçok noktada ayrılıyor. Bu ayrımlar dış yapıda ve özellikle motor kısmında daha çok fark ediliyor. GT2’ye yapılan ekstra işlemlerle, tek amacın sürat ve denge olduğu fazlasıyla vurgulanmış.
Daha zorlu rakiplerini her zaman takip eden GT2, şimdi daha sıra dışı karşımıza çıkıyor. Motorlarını çift turbo ile besleyen Porsche’nin, performansa yönelik araç yelpazesini genişlettiğini görüyoruz.
Porsche GT2 ilk olarak Goodwood Hız Festivalinde sergilendi. Karoserinde yapılan değişimler ile karbon kullanıma ağırlık verildiğini görüyoruz. Daha hafif daha hızlı! Kaputunda yapılan değişimle birlikte çift hava kanalı koyulup, orta kısmın şişkin hali dikkat çekiyor. Porsche’nin gövde gösterisinin ön kısımdan başlamış olduğunu söyleyebiliriz. Devesa tampon hava girişleri daha çok soğuk rüzgarı içeri almak için tasarlanmış. Üç kısımdan oluşan ön difüzörlere ek olarak, karbon fiber karlık ilavesini görüyoruz. Far yapısı diğer Porsche modellerinde olduğu gibi etrafı Led aydınlatmalı çift mercekli olarak tasarlanmış. Ön kısmın geneli eskiye nazaran daha köşeli hatlardan yapıldığı dikkatimizi çekiyor. Herşeyin bir sebebi olduğu gibi GT2’nin bu şekilde tasarlanması, tamamen rüzgar direnci ile alakalı. Aracın ön kısmından atılan rüzgar, aerodinamik malzemeler ile aracın yerde kalması sağlanıyor.
GT2’nin profilinden agresif ruhlu olduğunu daha iyi anlıyoruz. Ön ve arka çamurluklara verilen derin kanallar, bastırma kuvveti ile birlikte soğutma içinde gereklidir. GT2 RS’de her bir parçaya önemli görevler verilmiş!
GT2 RS, karşımıza 3.8 litrelik bir motorla çıkıyor. En hızlı olmasının imzası bu kısımda atılmış. Çünkü değerleri inanılmaz! 700 beygir güç üretebilen motor ünitesi, 750 nm tork değeri sunuyor. Yani, yeni GT2 RS +80 hp’lik güçle çıkış yapıyor. Böylelikle hız değerlerinde de daha iyi veriler alınmış.
Porsche’nin gözünde her zaman ayrı bir yeri olan GT RS, 2.8 saniyede 100 km/h çıkabiliyor. Silindirler ise 6 adet olarak devam ettirilmiş. Yol versiyonu araçları içerisinde en güçlüsünü sunan Porsche, başarılı bir iş çıkarmış!
Porsche GT2 RS’de ağırlık güç oranı nerdeyse kusursuz yapılmış. Ağırlık tasarrufu ile en güçlü Porsche 340 km/h son sürat değeri verebiliyor.
Motorun güç aktarımları ise 7 ileri otomatik şanzıman ile sağlanıyor. Ayrıca vites geçişlerinin de son derece kusursuz olduğu söylendi. Porsche GT2 RS yapı olarak ne kadar büyük dursa da ağırlığı sadece 1.470 kilogramdır.
Hayalleri süsleyen bu makinenin çıkış fiyatına baktığımızda oldukça pahalı olduğunu gördük. GT RS’in başlangıç fiyatı 207.506 Sterlin olarak belirlenmiş. TL cinsinden baktığımız zaman tahmini olarak 3 milyon TL civarlarında olacaktır. Yani isteyen herkes bu arabaya sahip olamayacak.Porsche‘nin son olarak çıkarmış olduğu GT2 RS‘in iyi bir plan çerçevesinde üretildiğini görüyoruz. Alman üreticinin her modelinde olduğunu gibi GT2 RS’in de üstüne bir şeyler katarak üretime almış.
Sağlam karoser yapısının altında taşıdığı muazzam güçler ile süper spor araba dünyasının vazgeçilmezleri arasına girecektir. 911 Turbo S Exclusive ile birlikte GT2 RS, sokakların en yaramaz ve ses getiren spor arabaları olacak. İncelediğimiz bu araçtan sonra arabaların güçleri nereye kadar gidecek merak ediliyor doğrusu. Peki, GT2 RS hakkında sizin düşünceleriniz neler olur?