Porsche, spor araba dünyasından yükselerek SUV segmentine adımını biliyoruz ki Cayenne ile gerçekleştirmişti. 2002 yılında Kuzey Amerika Fuarı‘ndan sonra 2003 yılında Porsche’nin kendi hatlarıyla çıkışı gerçekleşmişti. 8 senenin ardından Cayenne büyük değişim operasyonuyla 92A kod adlı yeni yüzüne kavuştu. Günümüze kadar devam eden 2. jenerasyon Cayenne, yine 8. yıla denk gelecek şekilde yenilenmesi planlanıyor. Tasarımcıların yorumlarından ve korsan fotoğraflardan karoser detayları oldukça belli oluyor. Ancak yeniden yorumlamaya alınacak 3. nesil Cayenne için planların biraz daha erkene alınması gündeme geldi.
Açıklamalara göre 2018 yılı sonu veya 2019 yılının başında çıkarmayı düşündükleri, Amerika’da ise 2019 yılı ortalarında S versiyonu ile beraber satışa çıkacağı bildirildi. Macan Crossover’ın segmente dahil olmasıyla birlikte, ABD dahil tüm ülkelerde gözle görülür şekilde Cayenne satışları azalmıştı. Şimdi Porsche emisyondan yediği vurgunu Panamera’dan sonra Cayenne ile atlatmak istiyor.
Cayenne’nin ön kısmına baktığımızda değişim mi yoksa revize mi olduğunu anlamakta biraz zorluk çekiyoruz.Motor kısmında sizlere bilgi sunarken 3.0d ünitenin Amerika planlarında olmadığını söylemiştik. VW’den sonra Porsche’nin emisyon skandalları, 2015 yılında Amerika’da dizel satışları durdurulmuştu. Yeni nesil Cayenne’in boyutlarında ufak değişimler olduğunu görüyoruz. Uzunlukla birlikte yükseklikte ufak artışlar yapılırken, dingil mesafesi rakamında bir değişiklik yok.
İlginizi Çekebilir :
Fiyatları üzerine yapılan tahminlerde Cayenne’lerde, %7 ile %8‘lik bir artış olacağını duyduk. Panamera’da geliştirilen 8 ileri Triptonic S 8 ileri vites de Cayenne için kullanılacak.
Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.