Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotivde yerli katkı düzenlemesine ilişkin açıklamada bulundu. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme kapsamında, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli katkı oranının hesaplanmasına yönelik uygulamada geçici bir istisna getirildi.
Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, otomotiv sektöründe tedarikçi sayısının fazlalığı ve ürün girdilerindeki çeşitlilik nedeniyle yerli katkı oranı beyanlarının mevcut düzenleme çerçevesinde hesaplanmasının kamu alımları ve engelli vatandaşların araç alımlarında aksamalara yol açabileceği belirtildi.
Bu kapsamda, 25 Ocak 2025 tarihli Yerli Malı Tebliği’nde 7 Şubat 2026 tarihinde yapılan değişiklikle, “Otomotiv sektörü için nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplanmasında 1 Temmuz 2026 tarihine kadar bu tebliğ hükümleri uygulanmaz” hükmü eklendi.
Düzenleme ile Türkiye’de üretim yapan otomotiv firmalarının üretim sürekliliğinin korunması hedeflenirken, geçici istisnanın yalnızca nihai ürünler için geçerli olacağı vurgulandı. Buna göre, nihai ürün olan motorlu taşıtların yurt içi tedarikçilerinin, Yerli Malı Tebliği hükümleri doğrultusunda yerli malı belgesi veya yerli katkı oranı raporu alması gerekecek.
Ayrıca 1 Temmuz 2026 tarihine kadar Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranı, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanacak “Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı” çerçevesinde hesaplanacak.
Bakanlık, söz konusu düzenlemenin hem kamu alımlarında hem de otomotiv sektöründe uygulama birliğini sağlamayı amaçladığını bildirdi.
