Yatırım yapmaya başla!

Nani Roma Dakar Rallisi’nde Mini-XRaid ile Başarısını Kutluyor!

Dakar Rallisi'nde X-Raid pilotu Nani Roma, canavar Mini'syle başarısının zevkini yaşıyor!
Nani Roma Dakar Rallisi’nde Mini-XRaid ile Başarısını Kutluyor!

Dünyanın en zor off road yarışı olan Dakar Rallisi‘nde 1994 yılında ilk şampiyonluğunu alan Nani Roma‘nın başarısı konuşuluyor. 25 sene önce gelen bu galibiyetin devamında Roma, motosiklet dalında da sayısız başarılara imza atmış bir kişi. Bu seneki yarışlarda Toyota Hilux ekibi çok iyi derece çıkarmıştı. Otomobil şirketleri, genellikle 4×4 çekiş sistemli araçlarının ne kadar dayanıklı ve kırılma noktalarını öğrenmek için bu zorlu yarışlara gönderirler.

En son Ssangyong’ta Rexton’u bu alanda hazırlayarak, gücünü ve marka kalitesini daha fazla insanlara göstermek istemişti. Zorlu yol şartlarına dayanması gereken sadece araçlar değil. Günler süren yarış için pilotlarında kondisyon, sabır ve en ağır sürüş pozisyonlarına karşı dirayetli olması gerekir. Haberin detayı aşağıda!

Nani Roma 2018 yılında talihsiz bir kaza geçirmişti.

Usta pilotun çöl kumları üzerinde geçirdiği kazayı buradan izleyebilirsiniz. 2018 8 Ocak günü attığı takla yüzünden Nani Roma, kafa ve boyun bölgelerinden derin yaralar almıştı. Kendini çok iyi toparlayan pilot, X-Raid ekibiyle birlikte geçen sene geliştirilen JCW, son sürümüyle sahalara çıkartıldı.

Yarış 10 gün boyunca devam etti.

Hatayı ve dalgınlığı affetmeyen off road yollarıyla dolu Dakar, kesintisiz 10 gün boyunca sürüyor. Bu gün zarfında katedilen yol ise 5.000 kilometre. 46 yaşındaki İspanyol yarışçının aldığı ikincilikte yardımcı pilotu Alex Haro’nun da payı büyük. Hatta Haro’nun kırık bir elle bu yarışı sürdüğü söylendi.

2014 yılından beri ilk defa Roma, Dakar podyumunda yer aldı.

Hırslı ve yetenekli kişiliği Roma’yı birinciliği alan Nasser Al-Attiyah‘ın 46 dakika gerisinden getirdi. Yarış hakkında sorulan soruları cevaplayan Nani Roma, hissiyatlarını şu şekilde aktardı. “Kendimi çok iyi hissediyorum. Şu an biraz yorgun olmamıza rağmen! Sonunda yarışı bitirdiğinizde ve her şey yavaşladığında, adrenalin seviyeleriniz düşer ve gerçekte olanları anlayabilirsiniz. Tüm tartışmalardan ve uzun bir ralliyenin resmi bitirmesinden sonra, her zaman otele geri dönmeyi ve kutlamadan önce kısa bir süre için biraz sessiz olmayı dört gözle bekliyorum.”

X-Rider takım pilotu sözlerinin devamında; “Dakar her zaman süper bir rallidir ve bu yıl zor oldu. Gerçekten zordu. 2019’un her yarış günü çok fazla stresli oldu. Kum tepeleri aşırı seviyedeydi. Bu yıl sadece 10 gündü, ama aslında 20 gün gibi geliyor! Tüm ralli içerisinde, kum tepelerine oldukça yakın bir seviyedesiniz ve bu, türbülans ve değişmeye devam eden çok zorlu bir kum yarattı. Bunun rallye gireceğini biliyorduk. Ama benim için 24 Dakar’dan sonra bu kesinlikle en zor olaylardan biriydi.” dedi.

Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 lira sanal para ile risk almadan nasıl yatırım yapacağınız öğrenin.



Doviz Yatırımı Doviz Yatırımı
#Otomobil kategorisini keşfet

Daha fazla içerik yükle



SAT AL
Size daha iyi hizmet verebilmek için Yasal Mevzuat çerçevesinde, veri politikalarımızda belirtilen amaçlarla sınırlı olmak üzere çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgi ve izin iptali ile ilgili olarak Gizlilik Politikamızı inceleyebilirsiniz.
Ayrıntılar
Onaylıyorum